Ответ Steppewlf в «Подсчитан нанесенный шутками Рогозина ущерб - один только "батут" мог принести убытков на $500 млн. ежегодно»
Проблема не в Рогозине, она намного глубже и сложнее. У нас нет ресурсов на космическую гонку. Приоритеты иные.
Да, да деньги распиливать.
Россия ограничена в деньгах и технологиях. СССР в космической гонке надорвался, привет Буран. СССР стал лидером в космосе на голом энтузиазме и сосредоточении денег именно на космос, советский человек мог подтирать жопу газетой Правда и гордится победами в космической гонке, россиянин не готов, ему надо айфон, новый плейстейн, суши заказать и в Турцию съездить, а еще машину поменять
Санкции, хуянкции, импортозамещение, социальные программы мат капитала, льготной ипотеки, субсидирование пенсий требуют своих вливаний, как и развитие инфраструктуры. А бюджет не резиновый.
Можно конечно бесконечно рассуждать что не будь возвращения Крыма и поддержки Донбасса, но не было бы никаких санкций. Вот только США уже открытым текстом говорит что Россия является врагом и если не будет повода вести санкции они его создадут или просто на похер будут давить как с СП2.
Россия выкатила уже ТРИ вакцины от коронавируса, пока другие страны ждут пока до них снизойдут и позволят купить
Я часто слышу что Путин уничтожил страну и украл у людей будущее... А потом достает из кармана вакцину, АЭС, пассажирские самолеты, плавучую АЭС и атомные ледоколы, свой микропроцессор на 16 нм. У темнейшего или Бездонный Божественный Карман или всепропальщики пиздят как дышат
Можно бездумно сжигать ресурсы в надежде почесать свое ЧСВ, а можно адекватно распределять ресурсы на то, что принесет прибыть уже в ближайшие годы
Ответ на пост «Подсчитан нанесенный шутками Рогозина ущерб - один только "батут" мог принести убытков на $500 млн. ежегодно»
Категорически согласен с нижеприведённой статьёй.
Кстати, причины этого явления более глубинные и были указаны мной ранее вот тут:
И тут
Это, увы, системная проблема страны в целом, и катастрофически долгосрочная и может уже необратимая.
Поезд уходит и населению России стоит серьёзно задуматься, о том что субъективное самоуспокоение, самовосхваление, оправдание ситуации - по любому, не меняют окружающей объективной реальности, где отсталость как не называй, все равно есть отсталость и задворки прогресса.
***
Михаил Кокорич.
Окончательная победа США: как Россия безнадежно отстала от Америки в космической гонке.
https://aboutspacejornal.net/2021/02/21/окончательная-победа-сша-как-россия-б/
За ликованием всех энтузиастов космоса и рациональным пессимизмом чиновников Роскосмоса можно не заметить главного.
Запуск пилотируемого аппарата, созданного американской частной компанией, жирной чертой подводит эпоху романтического интернационализма и знаменует начало века Pax Americana в космосе, считает предприниматель в области космонавтики Михаил Кокорич.
Восстановление возможности доставки человека в космос американской ракетой с американской земли стоит в ряду других важных технических, практических и законодательных событий.
Разработка многоразовых метановых ракетных двигателей нового поколения — BE-4 компанией Blue Origin и Raptor компанией SpaceX — сделала США полностью независимой от России в области двигателестроения.
Выбор лунной орбитальной платформы как следующего места постоянного пребывания человека в космосе, а не продолжение программы аналогичной МКС на околоземной орбите, и связанные с этим финансовые затраты и технологические сложности делают США практически единственным оператором лунной платформы.
Подписание президентом США указа в поддержку международного участия в освоении ресурсов на Луне и других небесных телах по факту дезавуирует Соглашение о деятельности государств на Луне и других небесных телах, принятое резолюцией Генассамблеи ООН в декабре 1979 года, определяет примат американского права в коммерческом освоении лунных и астероидных ресурсов.
В освоении космоса США сегодня не только не имеют текущих или потенциальных конкурентов, но и не желают больше действовать в интересах международного сообщества или даже стран-союзников.
Степень технологического превосходства США в космосе настолько всеобъемлюща, что никакие потенциальные противники/конкуренты в обозримом будущем не смогут даже приблизиться к разогнанному локомотиву американских частных инноваций в космосе.
Российская космическая программа выглядит бледной тенью технологической мощи Советского Союза. За все постсоветское время не создано ни одного по-настоящему прорывного продукта или технологии.
Незаметность размера российской экономики, продолжающаяся утечка мозгов, деградация технического образования, изолированность космической индустрии международными санкциями и экспортными ограничениями, а самое главное — монополистическое квазигосударственное устройство космической индустрии при полном отсутствии предпринимательской инициативы — все это является залогом гарантированного увядания былого могущества.
Не надо также преувеличивать возможности и перспективы китайской космической программы. При всех ее внешних успехах она является слаборазвитой калькой советской программы, с использованием купленных или украденных технологий на постсоветском пространстве.
Технологии ракетостроения, создание надежных и высокопроизводительных космических аппаратов — во всем этом отставание Китая от США исчисляется десятилетиями, и после мощнейшего рывка, обеспеченного американской частной инициативой последних десяти-пятнадцати лет, это отставание только нарастает.
А возводимые США и союзниками торговые и технологические барьеры, такие как запрет на экспорт и расширение перечня двойных технологий, запрет на обучение китайских студентов в американских университетах, остановка научного обмена, помноженные на начинающиеся экономические трудности Китая и на архаичную космическую отрасль (хотя более конкурентную, чем в России), не оставляют никаких шансов Китаю стать заметным конкурентом США в космосе.
При этом мы находимся на водоразделе изменения мотивации освоения космоса человеком. Кипевшее в космосе соревнование систем в 50-60-е годы и романтические научные и интернациональные сентименты уступают место экономическому расчету.
До последнего момента размер космической экономики, составляющей чуть больше $100 млрд в год, был фактически незаметен на фоне других индустрий. И логика партнерства, научного развития, противостояния внешним врагам преобладала.
Сейчас же уже понятно, что колоссальные экономические возможности освоения космоса в XXI веке будут определять лидирующее положение стран, рост экономик и будущее человечества.
Использование космических систем для подключения автономных машин к интернету и превращение их в гаджеты – поставщиков контента для пассажиров создаст триллионный рынок.
Безграничная солнечная энергия, доступная 24/7 в космосе, откроет возможности как для использования ее в космосе, например для обработки данных или производства материалов для использования на орбите, так и для передачи энергии на Землю.
Лунные и астероидные ресурсы, такие как вода, которую можно использовать как ракетное топливо, редкоземельные, драгоценные и конструкционные металлы смогут создать независимую космическую экономику и в ближайшие 25-50 лет обеспечить продвижение человека за тонкую скорлупку земной атмосферы в стихию космоса.
Это грандиозное событие для человечества как биологического вида, сравнимое только с выходом земноводных 400 миллионов лет назад из океанов на сушу.
Сама диалектика развития частного бизнеса и возможности, открываемые в космосе, являются двигателем стратегии США. Неправильно думать, что Трамп или глава НАСА являются основными актёрами разыгрываемой пьесы.
Настоящими режиссерами являются американские предприниматели (своего рода бароны-разбойники) и стоящие за ними инвесторы.
Почти все крупнейшие американские компании являются игроками в космосе. Amazon и Blue Origin развивают вместе связной проект Kuiper, SpaceX с соинвестициями Google и будущим клиентом Tesla запускает систему Starlink.
Apple в своем обычном стиле ведет секретный космический проект, так же как и Facebook.
Когда речь идет о таких возможностях и деньгах, пушки замолкают, а дипломаты становятся выразителями интересов бизнеса. Поэтому США не заинтересованы в какой-либо координации как с бюрократической и неповоротливой Европой, так и с другими союзниками, оставляя им только возможность либо присоединиться под знамена Pax Americana, либо остаться на обочине эволюции.
Именно поэтому триумф Илона Маска является гораздо более важным фактором будущего, чем это может показаться.
У любой истории есть свое начало и свои прародители. Наша история началась в 2001 году. На заседании Марсианского общества 30-летний мультимиллионер Илон Маск познакомился с Майклом Гриффином — блестящим и феноменально образованным инженером, бывшим руководителем многих миссий по исследованию дальнего космоса, стоявшим за разработкой технологий «звездных войн».
В феврале 2002 года они уже вместе летели в Москву, чтобы договориться о покупке трех конверсионных ракет для доставки частной миссии на Марс.
Как гласит история, они не смогли договориться о цене, и уже во время обратного полета Илон сказал Майклу, что он собирается построить ракету сам.
В 2005 Майкл Гриффин был приведен к присяге как 11-й администратор НАСА. Именно Майкл Гриффин стал автором смены парадигмы взаимодействия государства (НАСА) и частных компаний.
Вместо классической схемы, когда государство выступало заказчиком разработки и последующим собственником дизайна космической системы — как это, например, было с программой Space Shuttle — он предложил новую сервисную модель.
По этому подходу государство становится покупателем сервиса, а частная компания сама разрабатывает космическую систему, например ракету.
В результате в 2005 году была объявлена программа Commercial Orbital Transportation Services («Коммерческий сервис транспортировки на орбиту»). Одним из ее победителей стала SpaceX.
За ней последовали программы доставки грузов на Луну частными компаниями и наконец программа участия частных компаний в доставке людей на Луну (Artemis program).
Последнюю выиграли как SpaceX с многоразовым кораблем Starship, так и Blue Origin c Integrated Lander Vehicle и ракетой New Glenn.
При всей очевидности и простоте схемы использования частного бизнеса для экспансии государства она гениальна. По своей управленческой эффективности это как наем пиратов Елизаветой I в XVI веке и создание Ост-Индской компании.
Френсис Дрейк фактически создал снаряженный многопушечный корабль, который стал величайшим достижением науки и техники того времени. С помощью Ост-Индской компании была осуществлена британская колонизация Индии и ряда стран Востока.
Всё это затем привело к победе над наполеоновской Францией и последующим Pax Britannica в XIX веке. Очевидно, что именно частные компании, такие как SpaceX, будут основной причиной и драйвером века (или веков) Pax Americana в космосе.
Подсчитан нанесенный шутками Рогозина ущерб - один только «батут» мог принести убытков на $500 млн. ежегодно
После приземления на Марсе американского марсохода Perseverance глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин опубликовал в своем Twitter два шуточных мема, высмеивающие успех NASA. Однако в российской космической отрасли такой «юмор» встретили с явным раздражением. Так руководитель Института космической политики Иван Моисеев заявил, что чиновник ведет себя, словно школьник. Моисеев напомнил, что один из мемов с лозунгом «Янки, убирайтесь домой» в принципе «древний», и появился после высадки на Марсе аппарата «Спирит» (был запущен в 2003 году).
«Вообще в соцсетях появилось много шуток по поводу первой фотографии с Марса, но так шутят обычно школьники», - заявил он в интервью "НСН".
Собеседник агентства добавил, что неуместный юмор дорого обходится российской космической отрасли. По его словам, после пресловутого рогозинского «батута» США резко ускорили работы по созданию нового космического корабля.
«Например, из-за шутки про батут США резко ускорили работы по пилотируемым кораблям, создали их, и мы лишились дохода примерно на 500 миллионов долларов в год. Если бы этой шутки не было, то Россия был продолжала получать доход», - сказал Моисеев. Для сравнения, весь бюджет российской космической отрасли составляет ~$2 млрд.
Напомним, после введения в 2014 году антироссийских санкций Рогозин предложил NASA доставлять своих астроноватов на МКС с помощью батута. В США издевательскую реплику Рогозина запомнили. В мае 2020 года компания SpaceX впервые отправила к МКС корабль Crew Dragon с экипажем на борту. Комментируя этот успех, основатель компании Илон Макс в шутку заметил: «Батут работает».
Отметим, что последние мемы Рогозина, который он опубликовал накануне, на данный момент недоступны в его Twitter, т.к. были спешно удалены.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037