Расчет тормозного и остановочного пути
Многие водители не задумываются об этом. Поэтому приведу расчет тормозного и остановочного пути.
Пользуйтесь.
Данные основаны на расчетах Министерства Транспорта и связи Финляндии совместно с финской Полицией и рекомендуются всем водителям, независимо от национальности, вероисповедания, гражданства и подданства.
Первая таблица показывает зависимость скорости движения с временем на реакцию при обнаружении опасности для расчета тормозного и остановочного пути (остановочный путь = время реакции + тормозной путь) на сухой, мокрой или заснеженной проезжей части.
Вторая таблица дает возможность посчитать скорость столкновения в зависимости от начальной скорости. Соответственно А, В и С, это сверху вниз желтые строчки. А и В сверху вниз темные строчки.
Пользуйтесь!
Не зря у Финнов минимальная статистика по ДТП.
Спасибо моим финским друзьям в Полиции города Рованиеми за консультации при составлении расчетов!
p.s. расчеты для среднестатистического легкового автомобиля. Достаточно запомнить всего три столбца 90-100-110, чтобы всегда понимать и вспоминать, если решил гонять по городу - к чему приведёт.
Пешеходы и переходы через дорогу.
С коллегой сцепился, по поводу того, как нужно правильно переходить дорогу и кто виноват?!
Всё началось с того, что он рассказал, как его подругу сегодня утром сбили на пешеходном переходе. Я, понятное дело, посочувствовал девушке. Но после просмотра видео с камеры на улице (девушка уверенным быстрым шагом, не останавливаясь перед зеброй, так же шустро пошла через дорого, так еще и в наушниках - водитель даже притормозить не успел), я уже стал сочувствовать водителю, которому грозили большие проблемы из-за глупой девушки.
(с девушкой всё хорошо, жива, но несколько царапин будет)
Помню в детстве где только не учили: и в детском саду, и в школе, и мама, и бабушка, да везде говорили, что "Прежде чем переходить дорогу, посмотри налево и направо, и когда убедишься, что машин нет, только тогда можешь переходить дорогу!"
Складывается впечатление, что сейчас учат по другому: "Пешеход всегда прав! Водитель обязан притормозить! Видишь зебру - иди по ней и не думай не о чем!"
(надеюсь, что нет)
Погуглил и первая же ссылка выдала интересную статью про пешеходов и как нужно переходить дорогу в разных ситуациях (и по зебре, и без неё):
На перекрестках и переходах, которые не регулируются, пешеходы имеют право выходить на проезжую часть только после оценки общего расстояния до рядом проезжающих автомобилей, их скоростного режима и будут полностью убеждены в своей безопасности.
Но что нам какой то левый сайт? Что написано в ПДД лучше расскажи!
А в ПДД написано примерно тоже самое:
17. Пешеход обязан:
17.2. переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, — по наземному пешеходному переходу (при отсутствии наземного пешеходного перехода — на перекрестке по линии тротуаров или обочин);
(на всякий случай, нужно пояснить, что подземный/надземный пешеходный переход, это не зебра)
Не в коем случае, я не оправдываю того водителя, который сбил невнимательную девушку. Водитель всегда виноват!
Так учили уже в автошколе:
Как только пешеход садиться за руль автомобиля - он автоматически становиться виновным!
Короче: помните, что за свою жизнь и здоровье отвечаете только вы, а не водитель в машине. Даже если этот козёл даже не притормозил.
Подходя к зебре, посмотрите налево и направо, убедитесь в отсутствии или в приемлемой скорости проезжающих машин. Несколько секунд вам погоду не испортят. И только потом, безопасно переходите дорогу!
Ваша жизнь и здоровье в ваших руках!
Всем удачи и хорошего дня))
ДТП в пробке
Прочитав несколько постов о пешеходах , вспомнила случай из молодости. Мы с мужем едем в гости. Дорога с двухполосным движением. Вдоль дороги по нашей полосе ряд припаркованных машин. Пробка. Скорость где-то 20 км. До перекрестка со светофором остается метров двадцать. И тут из-за припаркованного Камаза вылетают парень с девушкой, которую он тащит за собой. Парень каким-то макаром проскакивает, а девушка буквально падает нам на капот и ударятся о лобовое стекло. Мы с мужем в шоке, исходя из того, что все случилось неожиданно и быстро, а также и потому, что еще ни разу в жизни не попадали в ДТП. Хорошо, что скорость была маленькая. Но даже при такой скорости мы просто их не увидели. И знаете что спросил парень у гаишников первым делом? "Что будем делать с водителем?". Он потащил свою девушку в неположенном месте, да еще в месте с совершенно закрытым обзором (Камаз), а виноват водитель. Благо во всем разобрались. И родители у девчонки оказались адекватными (папа кстати сам шофер). Мама только сказала, что это у девушки уже второй случай попадания под машину по ее вине. Чем думают? Пешеходы думайте о себе, когда пытаетесь перейти улицу не там, где положено. Попытавшись сэкономить пять минут можно опоздать на всю жизнь (как говаривал Паровозик из Ромашкова). Всем добра и безопасности на дорогах.
Когда сохранился на светофоре
На светофоре есть кнопка "Сохраниться".
Все сохранились и попёрли за своим предводителем, как стадо баранов.
ДТП с пешеходом в Пушкино.
Бабушки - смертницы из Брянска.
Вы наверняка сталкивались на дороге с бабушками которые перебегают дороги!? Я в неделю вижу такое явление раза 2-3. Я если честно этого не понимаю!
Я сам и водитель и пешеход и пользователь общественного транспорта. Живу в Брянске и вот не знаю либо у нас бабушки сохраняются перед тем как дороги перебегать либо это везде такое?
Последний такой раз меня вообще вывел. Обычное утро все спешат, движение интенсивное, еду я в маршрутке на работу на первом сидении. Слева от нас КАМАЗ с бетонными плитами, скорость километров так 60. В итоге метров через 300 (с расстоянием я не дружу, ну вообщем не далеко от нас) впереди бабушка с двумя пакетами начинает перебегать дорогу причем на участке, который разделяет райончики и там все разгоняются от светофора до светофора.
Простите меня люди, но я уже представил всё как в фильме. Бабушку разхреначивает камаз, она отлетает в нашу маршрутку, кровь на лобовухе всё такое и в итоге я не успею на работу. Шучу, я боялся и за бабушку и за водителей. Но видно что бабушка было в жестком сомнении и как только водители начали гудеть клаксонами она начинает разворачиваться и с полосы где ехал камаз, бежать на полосу где ехал я с водилой маршрутки. Думаю пздц.
А знаете что водила сделал!? Ничего! Мне кажется у него яйца из адамантии сделаны. Он просто сигналил и не множечко принял влево! Причем с таким расчетом, что если бабушка будет убегать с такой же скоростью как и убегает то он проедет, слава богу она так и продолжала убегать и в полуметре от неё мы поехали дальше.
Я посмотрел на водилу, он как был не возмутим так и остался, такое ощущение что с ним такое каждый день происходит и он эту бабушку в лицо знает. В общем в мою голову это ни как не влазит. Я понимаю если ты молодой, справа и слева пару машин едет, ты стартанул как Усейн Болт и убежал, здоровье есть, реакция тоже. Но когда тебе 70, у тебя суставы, сердце там не знаю и ты чуть ли не в пик движения перебегаешь дорогу!!!! Я, я не понимаю. Просто жалко будет водителя если не дай бог что.
И если вы будете говорить внимательность и всё такое, то не надо блин! Когда ты давно водишь, то у тебя всё на подсознании, внимание включается ближе к зебре, перекрестку, светофору и ты смотришь по сторонам, а когда ты едешь там где как бы никого не должно быть, то ты не факт что с первой секунды среагируешь, а в таком случае секунды очень дорогие.