А почему самокаты значительно популярнее например 50 кубовых мопедов?
При том что некоторые самокаты и электровелики, уделывают даже 50 кубовый двухтактник, не говоря про 4 х тактные экологичные мопеды/скутеры.
Потому что для управления мопедом с объёмом двигателя 50 куб. см. требуется водительское удостоверение категории "М" или любая другая открытая категория, например, "А", "А1" или "В". Категория "М" открывается с 16 лет. Если у вас уже есть водительское удостоверение с любой из этих категорий, то получать отдельную категорию "М" для управления мопедом до 50 куб. см. не нужно.
А для самоката не нужно ничего, просто купил и катайся, хоть вдоль дороги, хоть поперек, при том же диапазоне скоростей, при том что самокат никаким правилам не подчиняется и вообще ездит по пешеходным дорожкам. При этом электросамокат нередко мощнее и динамичнее чем 50 кубовый скутер.
Мне уже несколько раз наперерез вылетали самокатчики, на пешеходном переходе, я еду разрешенные 60 и конечно успею притормозить пропуская пешехода, а вот летящий самокат я не успею пропустить. Они в целом должны остановиться и перейти пешком. Но если я на них наеду отвечать по закону должен я. Или пусть мне тогда за них наоборот премию дают.
Значит либо нужно ПДД для самокатчиков, приравнять их к мопедам, снять ограничители скорости ( где есть) и пусть по провой полосе едут, пока не построят для них выделенные полосы. И подчиняются правилам той категории мото, которой по мощности и динамике соответствуют.
