Клубы по интересам
Ответ на пост «Нежелание пользоваться поворотниками выходит на новый уровень»3
Вот только вчера выехал в рейс на своей газели, включил правый поворотник, а он подозрительно быстро стал моргать. Сразу понятно, что перегорела лампочка, ну или как выяснилось, другая неисправность. Пришлось до обеда ездить без заднего поворотника, т.к. лампочка в запасе оказалась перегоревшей(нет), а я был на удалении от города,негде новую купить. Уровень дискомфорта зашкаливал, кажется, что голый бы я не так хреново себя чувствовал, как без поворотника. Приехал в город, купил лампочки, меняю, а они не горят, тут я понял, что проблема где-то в проводке. В итоге провода сгнили, поменял весь жгут на поворотники, идущий от кабины, до рамы. Все это делалось на земле, в слякоти, т.к. СТО по газелям были заняты. Как люди месяцами гоняют с не горящей оптикой? Я удивляюсь с их пофигизма, ведь самому неприятно осознавать, что позади идущие водители, тебя кроют матом и мысленно сношают во все возможные и невозможные места. Морали нет, просто история из жизни.
Ответ на пост «Нежелание пользоваться поворотниками выходит на новый уровень»3
Работал как-то у частника на грузовике японце. Он хозяин пилорамы, грузовик воровайка, из внешних приборов работали только фары, стопы не горели, поворотники не работали, сигнал не работал. Я ему говорил несколько раз что нужен электрик разобраться с проводкой и электрикой, но то работы много грузовик не должен стоять то ещё что-то. В итоге меня это достало, и когда я поехал на доставку, подъехал к экипажу ДПС и попросил выписать мне штраф( с хозяином было обговорено что штрафы не по моей вине оплачивает он), гаишники очень удивились и предложили оформить за пьянку 😂😂😂, сказал пишите за неработающий стоп сигнал, выписали штраф, поехал на дальше, стоит ещё один экипаж, та же самая ситуация, только уже за неработающий звуковой сигнал, оба раза по 800 рублей. Возвращаюсь, отдаю хозяину протоколы. Говорит, что за херня, облава какая-то походу. В итоге на следующий день электрик всё сделал за несколько часов. Павел, если это читаешь,- тебе привет, но по другому я не мог))). Безопасность превыше всего.
Нежелание пользоваться поворотниками выходит на новый уровень3
Вот такой очаровательный газелист встретился мне сегодня в пробке, сначала подрезал, потом резко затормозил передо мной, и тут у меня знатно подгорело, когда я понял, что у него полностью отсутствует вся задняя оптика.
P.S. на борту была наклейка, что он вежливый водитель, а если это не так, то номер указан. Оказался уволенный подрядчик "Петровича". Ребята жалобу приняли, обещали передать организации, через которую он на них работал. Очень извинялись.
Насос на замену от ЛС Групп
Как это часто бывает - неожиданно - проблемы с помпой, а именно потекла. Но стоит заметить, что это произошло за 190 т км, а не как бывает у многих судя по форумам: "гуд бай, адьос" - говорит водяной насос, отмотавший всего 80т км.
В общем-то, после длительных скитаний по магазинам/интернетам, под мой мотор нашел 2-3 производителя пекаровский, оригинальный (типо), лс групп.
Про первый говорят разное, отзывов мало, оригинал даже брать теперь не хочу, ну цена шкалит, а качество голимое, хуже чем на моторах будто. Остановился на насос лс групп производство в нижнем новгороде.
Заказал на их официальном сайте, приехало через 5 дней.
экспресс-распаковка, скажем так, пока ждал стоял на разгрузке (привет, газелистам-ждунам).
Коробка с насосом была упакована в пупырку и большой фирменный пакет. На ней в левом нижнем углу наклейка о проверке подлинности, не проверял пока.
Гарантия самого производителя (ls group), прокладки сверху.
Снизу помпа сама. Выглядит в точь-точь как любые другие оригинальные помпы. Литье цельное, на вид как смесь какого-то никеля и стали (?), точно сказать не могу.
Справа штуцер к отопителю, крепление хорошее на первый взгляд
Плохо видно, ребро жестокости, нормальное, читал на дроме, что сильно выпирающее - признак плохого качества. Тут вроде нормально.
В целом, доволен сервисом (доставка, наклейка подлинности, хорошая упаковка), качество на первый взгляд хорошее. остальное уже будет выявляться по ходу эксплуатации.
Что мы говорим богу смерти? - Не сегодня!
Вот такая ситуация произошла в августе. Лучше всего посмотреть на скорости воспроизведения 0.25, так в полной мере видно, насколько это было близко. Моя скорость была около 70 км в час, я ни разу не ракетчик. Опасался маневра от первого грузовика, но не тут то было. К газели подъехал уже боком, тормозил по полной. Всем удачи на дорогах!







