Хошимин очень красивый город- красивые дома, парки и скверы, достаточно широкие улицы, но есть несколько недостатков, на мой субьективный взгляд, резко уменьшающих удовольствие от пребывания в нем. Но, по поряду...
Началось с опоздания самолета на полтора часа и вместо 9 вечера он прилетел в 10.30. В гостинице нас ждали к 11, и мы сильно не волновались, пока не увидели огромную толпу на паспортном контроле. Проверяющих паспорта было много, но работали они очень медленно. Похоже, надо было сообщить менеджеру гостиницы (мистер Huy), что мы будем позже. Однако, хоть свободных wi-fi в аэропорту было 3 штуки, ни один из них не имел выхода в интернет, чтобы сообщить через букинг. . Пришлось звонить голосом с российской симки Теле2, благо с услугой это стоит всего 45 рублей в минуту.
К нашему удивлению, мистер Huy, с которым я переписывался утром, вообще не мог понять, кто мы такие и чго звоним в полдвенадцатого. Попытки что-то объяснить ни Huy-а не дали. Ладно, проблемы надо решать по мере их поступления. В первом часу ночи получили заветный штамп в паспорте, схватили не трогуясь такси за 10 баксов проехали 850 до гостиницы (мы ее специально подбирали у аэропорта, т.к. прилетали затемено, а улетать надо было рано.
Гостиница была закрыта и ни Huy-a там не было. Пришлось опять звонить и объяснять, что мы внизу и немедленно открывай, (далее непереводимый поток эпитетов). Через 5 минут из соседнего зданич появился юноша со взором горящим и мы дорвались до вожделенной постели.
Утром отоспались и отправились в город. В 550 метрах есть остановка 109 и 152 автобусов до центра города. Чтобы до нее добраться надо (так утверждал навигатор) по зебре у светофора перейти четырехполосный (в каждую сторону) проспект. Только зебра вела в клумбу и в нужном напралении стояли оградающие тротуар решетки. Кроме того, поток мотоциклов на красный свет останавливаться не спешил. Если машины остановились, то эти мотоледибои спокойно продолжали ехать. Пропустили 4 цикла светофора (жизнь надо прожить, чтобы не было мучительно больно перед ее концом) и когда подошли местные кадры вместе с ними пошли в поток мотоциклов. Впрочем, они всеравно неостанавливались и только обтекали нас на ходу с разных сторон. На другой стороне пришлось идти по проезжей части, поскольку на тротуар мешали выйти решетки.
Вообще в Омске тоже повсюду установлены решетки на перед тротуарами - даже там, где никто никогда не ходит. Злые языки утверждают, что производство и установка решеток отдано на откуп родствееникк важной шишки, но, конечно же такого в нашей стране быть не может! Но, хотя бы переходы по большей части от них пока свободны. Навигатор эти решетки в Хошимине совершенно не учитывал, поэтому приходилось искать обходные пути. Впрочем, многие зебры, показываемые навигатором, тоже отсутствовали.
Впрочем, не только зебры, но и пешеходы, идущие по тротурам, крайне мешают мириадам мотоциклов ездить по ним во всех направлениях. "Куда прешь, бодлива мать" звучало у меня ежесекундно. Расслаблено любоваться городом было невозможно- собьют. Да и было необходимо тропу прокладывать между загромождений мотоциклов и столиков на тротуарах. Удовольствия ноль! Я думал раньше, что хуже всего с мотоциклами в Себу- так там святые люди по сравнению с Хошиминскими моторасвми и пидоциклистами.
Светофор? Да идите вы к Huy-am!
Наш путь лежал на обзорную башню. Еле добрели по жаре- она здесь давящая- все время течет пот и облегчающего дуновения ветра практически нет.
С башни открывается отличные виды на город, но стекло так неаккуратно затонировано и вдобавок грязное снаружи, что хорошие фото сделать не получилось.
От жары никуда идти не хотелось, поэтому пошли на рядом расположенную пристань- думали у воды легче. Навигатор опять привел к широкой магистрали - к зебре без светофора. Стояли пока торговец рядом не начал нам показывать на зебру и подталкивать - "гоу, гоу". Рискнули и пошли. На этот раз нас обтекали не только мотоциклы, но и машины- хотя машины еще немного притормаживали.
На пристани оказалось, что подходящий рейс речных трамвайчиков (час до конечной и час обратно) будет только через два часа, поэтому взяли билеты и решили пока зайти за фруктами на их знаменитый рынок Бен Тхань (километра полтора до него). Шли и питались мороженным - иначе было не выжить).
Знаменитый рынок оказался полным фуфлом. Китайские сувениры, шмотки и утварь. Фруктами торговали на всем рынке только двое, поэтому затарились у торговок в прилегающих улочках- и дешевле и лучше.
Героически преодолев несколько переходов (через один нас за руку перевела вьтнамка, увидев что мы боимся туда сунуться), добрались до пристани и погрузились в трамвайчик. Сволочи- было обещано кондиционирование, только кондиционер не работал, так что два часа освежались теплым сквозняком из окон трамвайчика.
Речные виды не представляли ничего особенного, хотя пару кадров на окрестности сделали- на новые человейники.
Нашли обратную остановку автобуса в аэропорт и решили провести рекогносцировку- можно ли добраться до аэропорта от отеля пешком (850 метров). Можно, если замшелый мазохист- надо обходить кучу мест кругом и через переходы. Проще пройти на предыдущую остановку автобуса (550 метров) и за 50 центов доехать в аэропорт. Кстати, в автобусах есть кондукторы и забегают с проверкой билетов контролеры. Если хочешь сесть в автобьус на остановке, то надо махать водителю, а хочешь выйти- надо предупреждать кондуктора. Ехать стоя в автобусе нельзя- только сидеть. Нет свободных сидячих мест- автобус не остановится.
Социализм- это учет, контроль и порядок!
Дошли до отеля и конкретно вырубились до утра- сил не было не на что.
Утром, пока всего 30 градусов решили быстренько посетить пару мест. Сначала храм Нефритового императора. До него от ближайшей остановки автобуса 2 км. Честно говоря- по сравнению с храмом в Куала-Лумпуре жалкое зрелище. Надо снимать обувь и запрещена фотовидеосъемка. Пришлось схитрить- включил видеозапись, высунул камеру телефона из кармана и походил по храму.
https://youtu.be/tJx2KRznj3s?si=CiH3SOPj5CFn1-BE это ссылка на 5 минут видео, если пикабу обрежет до 3 минут
Затем пошли два километра до зоопарка. Зоопарк очень неплохой- особенно интересны змеи и ящерицы. Сняли немного видео. Гигантский раздел саванных зверей. В общем намного превосходит Манильский зоопарк и почти не уступает Сиднейскому. Правда найти там нужное животное очень трудно- абсолютно неинформативные планы и указатели.
Это драчка или так себе возня?
Апетит еще не разгулялся...
Последние крохи со стекла слизать
Доминируй, властвуй, унижай!
У кого тут рога чешутся? А ну ка, цыц!
Затем последний пункт программы- собор Сайгонской богоматери. Зря к нему стремились- закрыт на реконструкцию. Зато по дороге к нему шли по району с офисами местной нефтянки- красивые офисы, широкие улицы и тротуры и, при этом, мотоциклисты ведут себя как положено. Сразу вспомнился анекдот 90-х "объявление: новый русский купит квартиру в этом доме. Порядок и чистоту в районе гарантирую!"
Остановка нашего автобуса была недалеко от собора, так что часа в три уже были дома. Все равно от жары очень устали.
Назавтра в 7 утра отправились пешочком со шмотками до автобуса в аэропорт. Мистер Huy oHuel, когда на предложение вызвать такси ему сказали, что тут и пешочком рядом, но пошли от аэропорта в обратную сторону. Через 20 минут уже чекинились на рейс в Бангкок, а потом час выстаивали в очереди на паспортный контроль. Хорошо, что вышли с трехчасовым запасом по времени. Впрочем, самолет вылетел на час позже
Если бы убрать жару и мотоциклы, то, Хошимин бы посетил снова- не так много посмотрели. Но, уверен, что это невозможно, так что Хошимин прощай!
