Ответ на пост «А что с тем мальчиком»2
Потерпевшая сторона погорячилась (ну переехал ребенка, скрылся-с кем не бывает, человек-то хороший, а пацан ничего, организм молодой, выкарабкается), дело прекращено.
Водительское вернуть. В полномочиях восстановить. Впредь быть внимательнее и под камерами не переезжать несовершеннолетних. Всем принести извинения. Расходимся.
П.С. Единственно узнать бы прайс, почём в Новосибирске нынче ребенка переехать?
А что с тем мальчиком2
Взываю к силе Пикабу
08.06.2022 на парковке ЖД станции «Нара» кто-то поцарапал задний бампер у машины и судя по всему спешно уехал. Может кто-то видел/ заметил номер/ марку машины/ записал на регистратор.
Машина - Шевролет Круз. Буду благодарен любой информации.
В домике
Национальный день Испании. Есть несогласные. Позже полиция забрала орудие преступления.
Источник: https://twitter.com/efaakelly/status/1546815824069070849
Ответ на пост «Самокатчики»3
Спасибо всем, кто отписался в этой ветке #comment_241037020. Отдельное спасибо @winsroma, @Drrinx, @dikabraz, @hyperboloid1, @Totenmeer, за то что обратили внимание на проблему. После полученных комментов у меня некисло так пригорело и я решил провести второй натурный эксперимент с самокатом супруги (той же марки) в результате чего выяснил некоторые особенности своего самоката.
Итак, что имеем: Самокат 2018 года выпуска Kogoo S3 Pro, пробег 451 км, Погода- почти штилевая. Был произведен тест на прямой сухой дороге, в безопасном месте, с приблизительными замерами с помощью глазомерно-ходульного устройства (считал шагами)
Вес пользователя: 75 кг живой массы.
Результаты замеров:
10 км/ч - 3 метра
15 км/ч - 6 метров
20 км/ч - 9 метров
25 км/ч - 14 метров
27 км/ч -16 метров
28 км/ч - 23 метра (с небольшой горки)
После чего я решил зайти к ребятам которые обслуживают самокаты и гироскутеры....
И... тадаааам.. после небольшой беседы я нашел для себя задний тормоз (!)
Это пиздец товарищи! Оставляю заявку в лигу тупых, надеюсь примут вне очереди. За 4 (!) года не узнать что есть задний (ножной) тормоз....
Справедливости ради надо сказать что за это время не было ни одного наезда, т.к. стараюсь максимально аккуратно ездить.
Для тех, кто, как и я, не в курсе:
Нажимать нужно ногой прямо на заднее крыло, под ним стоит тормозная колодка, а само крыло усилено, поэтому давить можно аж до усёру, а в экстренных случаях даже нужно до усёру.
Итак, результаты замеров тормозного пути после разблокированного достижения (открытие ножного тормоза) c учетом времени реакции водителя (нет, не 4 года) и использованием обоих тормозов на том же самом самокате:
Входные данные те же что в первом тесте.
При использовании ножного тормоза очень сильно зависит от того насколько сильно давишь на крыло (вес имеет значение), поэтому привожу осредненные значения:
Результаты теста:
10 км/ч - 2 метра
15 км/ч - 3 метра
20 км/ч - 4 метра
25 км/ч - 6-8 метров
27 км/ч - 9 метров
28 км/ч - не получилось разогнаться т.к. разрядился аккум :(
Еще раз спасибо всем кто обратил внимание на тормоза. Благодаря вам на одного балбеса стало меньше, а на дорогах чуть-чуть безопаснее.
Всем добра, удачи на дорогах, внимательных водителей, адекватных пешеходов и аккуратных самокатчиков.
Самокатчики3
Вот буквально только что.
Перехожу пешеходный переход - и меня обгоняет самокатчик. На прокатном желтом (как он вообще называется?) самокате. Торопится, видно. Так топиться, что врезается в авто, стоящее на парковке за переходом.
Из авто выходит водитель, вместе смотрят на бампер, на трещину в бампере. Детали разговора я не разобрал, но водитель явно на повышенных тонах говорил.
И тут самокатчик поехал! Водитель, видимо, не ожидал такого — протормозил пару секунд, и лишь потом бросился бежать за самокатчиком. Но куда там -тот уже скрылся между пешеходами и припаркованными машинами.
Когда уже их наказывать начнут, а?
Практика взыскания со службы финансового уполномоченного
Данный пост будет больше интересен практикующим в страховых спорах (и спорах с финансовыми организациями) юристам.
В конце апреля рассмотрели интересное дело.
Началось все с того, что водитель на парковке зацепил автомобиль и скрылся с места ДТП. Его разыскали по видеозаписям камер наружного наблюдения, сотрудники полиции составили административный материал. На этом приключения собственника поврежденного автомобиля не закончились.
После обращения за возмещением ущерба страховая компания выдала направление на ремонт, в котором вопреки закону об ОСАГО указала не только заниженную стоимость (с учетом износа), но и всего половину от рассчитанной суммы, заявив, что водитель, поставивший машину на парковке тоже виноват в ДТП. С этой проблемой потерпевший обратился к нам.
Мы выплатили потерпевшему деньги вместо страховой компании и приступили к защите нарушенного права.
Финансовый уполномоченный в рамках досудебного разрешения спора отказался рассматривать требование, при этом взяв за рассмотрение 15 000 рублей в соответствии с собственноручно установленными тарифами.
В итоге пришлось обращаться в суд не только за страховой выплатой, но и к самому финансовому уполномоченному, который отказался возвращать деньги. Практики такой не было не только в нашей области, но и вообще в Российской Федерации (по крайне мере, мы не нашли).
Нам удалось доказать, что страховщик действовал неправомерно, а служба финансового уполномоченного обязана вернуть деньги за рассмотрение обращения, которое не состоялось.
Ссылка на дело: https://kad.arbitr.ru/Card/8dc0fe6a-abb8-4f70-81c5-c71a953c7...


