Минивело Kosda
Компактный городской велосипед)
Хозяин: Александр Мамонтов
Источник:
https://vk.com/wall309151941_332
Данный велосипед можно купить на алиэкспресс)
https://aliexpress.ru/item/1005003540879831.html?spm=a2g2w.p...
Компактный городской велосипед)
Хозяин: Александр Мамонтов
Источник:
https://vk.com/wall309151941_332
Данный велосипед можно купить на алиэкспресс)
https://aliexpress.ru/item/1005003540879831.html?spm=a2g2w.p...
Специальный держатель нарульной сумки Salsa EXP Anything Cradle.
Велосумка бензобак с потайным болтовым креплением Salsa EXP.
Трансмиссия и тормоза SRAM Force 1.
И интересная открывашка для пива)
Ещё интересные детальки с этой выставки.
Hope Industries демонстрировала одну из своих новых карбоновых рам, прямиком из формы.
Рулевой стакан без чашек подшипника.
Часть заднего треугольника подвески, выполненная из цельного куска алюминия при помощи ЧПУ станка.
Тормозной суппорт на завершающей стадии изготовления.
Незаконченный рычаг тормоза.
Североамериканская выставка велосипедов ручной работы - крупнейшее мероприятие, посвященное фреймбилдингу, кастомным велосипедам, мелкосерийному производству рам и компонентов. Мероприятие проходит уже в 15-й раз и с каждым годом собирает всё больше посетителей.
В 2019 году выставка проводилась в Сакраменто, штат Калифорния. Это была 15-я годовщина выставки, и она похвасталась самой большой явкой участников за всю историю.
Некоторые участники и посетители выставки шутят, что NAHBS - это аббревиатура североамериканского шоу строителей хардтейлов. Это правда ... но велосипеды с уникальной подвеской, похоже, прорастают повсюду между небывалым урожаем гравийных шлифовальных байков и мтб хардтейлов, которые доминируют на выставке уже три года подряд. Но кого это волнует? NAHBS - это разврат на велосипеде в его наивысшем проявлении.
Лефти-байк сингл-спит от English Cycles выглядит довольно интересно и очень впечатляет.
При снятии колеса, дисковый тормоз и трансмиссия с ремённой передачей остаются на раме.
Односторонние дропауты крепления колеса показывает безупречную конструкцию рамы.
Туристический велосипед English Cycles имеет в себе несколько секретов. Задний треугольник рамы может отцепляться от остальной вместе с колесом и может облегчить транспортировку велосипеда.
Вынос и багажник являются единым целым вилки, поэтому имеются шарниры и зажимные болты рулевого штока, он полностью съёмный.
Один из самых коллекционных компонентов мтб велосипедов. У Paul components был музей, в котором были представлены старинные тормоза и аксессуары. Анодированный переключатель Paul в олдскульном стиле знаменует собой апогей революции в области гражданских станков ЧПУ.
Кевин Райс во многих фестивалях демонстрировал стандартные рамы с воздушными амортизаторами, но в этот раз он представил нечто новое.
Детали рамы были изготовлены на ЧПУ станках и поэтому имеют большую точность.
В этой раме нет сварных элементов! Все сегменты либо держатся на болтах, либо на резьбовых муфтах. Которые отлично видно на элементе рулевого стакана.
В этом году в NAHBS были популярны рамы с различными оригинальными цветовыми вариациями. Рамы Isen Workshop были одними из самых потрясающих.
Иногда фантазия создателей преобладает над функциональностью.
Майк Леви проводил обзор велосипедной группы Sea Sucker на своем праворульном светло-синем Mini Cooper. Sea Sucker был на выставке в виде двух байков близнецов.
Крейг Калфи, мастер по производству бамбуковых велосипедных рам, в этой выставке был удостоен награды NAHBS, были представлены многие из его творений , в том числе этот, мать всех бамбуковых велосипедов.
Его метод строения рам широко известен, хотя немногие изобретатели обладают навыками изготовления надежной вилки.
Швы гладко отшлифованы, обнажая рисунок волокон.
Калфи усовершенствовал свою технику, чтобы свести к минимуму количество металлических деталей.
Первоначально Калфи использовал композитные волокна, такие как карбон или стекловолокно, но перешел на натуральные волокна, такие как конопля, в эпоксидной матрице для соединения своих трубок.
В 2020, 21 и 22 году выставка отменялась из-за коронавирусных ограничений. В 2023 году организаторы надеются вновь увидеть посетителей выставки.
Владелец ростом 208 см
Баскетболист VORONTSEVICH ANDREY
Колёса на нём размером 29 дюймов.
У меня он ассоциируется как минивело,
минивело для большого человека))))
Строгий профессиональный шоссейный велосипед, создан для велогонок и спортивной езды по асфальтовому покрытию.
Вес - 6,6 кг;
Трансмиссия управляется электронным комплектом переключателей Shimano Dura Ace Di2;
Карбоновая рама Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology;
Жесткая вилка Litening C:68X Air;
Двойные обода Newmen Advanced SL R.50 CS Streem;
Дисковые гидравлические тормоза Shimano Dura Ace BR-R9270.
Цена € 7,599, или чуть больше 593,000₽
По нынешнему курсу.
Когда купил вел за 600к и сидишь размышляя как дальше жить.
ДЛя начала вес велосипеда всего лишь 8,78 кг!
Но главная его фишка, это уникальная интегрированная система амортизации; Future Shock 2.0 и Rear Future Shock Specialized.
В Rear Future Shock подседельная труба - это пружина системы подвески Diverge. В отличие от обычных амортизаторов, жесткость пружины определяется не давлением в воздушной камере или скоростью пружины катушки, а сменной стойкой рамы, на которой установлена стойка сиденья. Стойка рамы соединена с цилиндром в верхней трубе, который отвечает исключительно за амортизацию. Подседельная труба соединена с амортизатором с помощью кронштейна из сплава, что обеспечивает контролируемое сжатие и отскок.
Можно даже регулировать три режима скорости сжатия демпфера маленьким рычажком.
А скорость отскока регулировать крутилкой на самой подседельной трубе.
Specialized также встроили свой фирменный и очень практичный отсек SWAT box в нижнюю трубу велосипеда, что позволяет хранить небольшие предметы первой необходимости, такие как запасная камера, маленький набор инструментов, небольшая куртка или даже лёгкий перекус. Имеет смысл хранить вещи в отсеке рамы, а не в обычной подседельной сумке или кармане джерси, потому что вес распределяется более равномерно.
Крышка отсека кстати служит креплением для велофляг!
Бонки на вилке и верхней трубе позволяют прикрепить к велосипеду багажник или велосумки.
S-Works Diverge STR оснащен беспроводной трансмиссией 1 × 12 SRAM XX1 Eagle AXS, которая была разработана специально для кросс-кантрийных велосипедов, но становится все более популярной среди прогрессивных гравийников. Кассета имеет диапазон звёзд 10-50 зубьев, в купе со звездой системы на 40 зубьев, установленной на шатунах SRAM RED 1 AXS, которые поставляются с измерителем мощности Quarq. SRAM также поставляет тормоза, сочетая высококачественные SRAM RED eTap AXS с 160-мм роторами спереди и сзади. Что касается колес и шин, Specialized полагается на собственные разработки, сочетая две шины Specialized Tracer Pro 2BR размером 700 x 42 мм с карбоновыми ободами Roval Terra CLX с внутренней шириной 25 мм.
А стоит вся эта собранная кучка современных технологий велоспорта всего лишь каких-то €15000.
Робин Шмитт был очень рад, что ему дали такую дорогущую штуку на тест. Но покупать он её конечно же не станет)))
Примерно так же я бы радовался новому велосипеду ;)
Вот такущая куча бабла нужна чтоб купить этот велосипед.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
25 сентября в Санкт-Петербурге (СПб) на Дворцовой площади должно было пройти запланированное ранее закрытие мотосезона 2021 (включая традиционный мотопарад). Однако буквально в последний момент, за день до проведения мероприятия, стало известно, что событие не состоится.
Въезд на Дворцовую площадь был перекрыт, а на самой площади развернулась масштабная подготовка к первой любительской велогонке от «Лиги Героев» В Санкт-Петербурге под названием La STRADA Race.