Кургальский заказник на велосипеде
Поступило предложение, от которого опять было сложно отказаться: покататься по лесным тропам Кургальского полусотрова.
Так как подходящего для этой покатухи велосипеда у меня пока нет, то пришлось ехать на том, что есть.. И поначалу было очень даже удобно)
Итак, подъем в 4:30 утра, сборы, обязательный завтрак, банка энергетика и выдвигаюсь к месту встречи, где велосипеды грузятся в автомобили.
По пути остановились на кофе и позавтракать.
А далее уже сам заказник.
Обедали (хотя по времени уже и до ужина было не так далеко) на берегу соленого Липовского озера спустя ~60км пути.
Ох как не хотелось после перерыва крутить педали... но деваться было некуда.
Маршрут шикарный: по пути вам попадутся броды через ручьи, лужи, грязь, поваленные деревья, медвежье говно, еще поваленные деревья и, что самое главное, очень мало людей.
До дома добрался в первом часу ночи)
Почему бесят самокаты и велосипеды
Конец октября
Когда останавливаешься чтоб насладиться закатным моментом.
И свист ветра мгновенно сменяется тишиной. Только где-то далеко слышны голоса детворы играющей в футбол на окраине поселка, скрытого от глаз холмами. Прохлада и свежесть. Конец октября.
Да пение вечерних птиц..
Цените моменты, друзья 😉
Как я поучаствовала в la strada офроуд
Как-то раз тут рассказывала историю о моем не совсем запланированном участии в Гонке героев урбан в неподходящих одежде и теле, которое не любит бегать.
Недавно начальство дало новый клич: у гонки героев есть под-проект la strada, который является соревнованием людей на велосипедах. И в этот раз они решили впервые сделать его не в городе, а в условиях офроуда. Участие все также добровольно, но есть очень ограниченное количество мест.
Немного подумав, решила, что вот что-что, а велосипеды я люблю, гнаться за призовыми местами не буду, да и не смогу, но покататься по красивым лесам - почему бы и не да.
Были озвучены следующие условия: выбираешь один из трех вариантов по длительности трассы, ну и все, молодец, жди дальнейших инструкций. Я была, как мне казалось, довольно разумна, как минимум, записалась на самую короткую дистанцию - 20 км, т.е один круг из возможных трех.
Первые подозрения, что что-то не так, появились, когда ко мне подошли "спортивные" коллеги из соседних отделов и сказали, что видели мою заявку, уточнили, точно ли я добровольно ее оставила. Я была даже немного возмущена, неужто я настолько в их глазах не способна просто проехать 20 км? С другой стороны, они, вон, спортивные, но записались на те же 20 км...
Ну да ладно, я просто ещё раз напомнила себе, что за призовыми местами не гонюсь, а 20 км спокойно проезжаю, правда, в условиях города. Но там же не будет жести, правда?
В день Х, собрав себя в кучку, а велосипед кое-как закинув в авто, направила себя в сторону проведения мероприятия. Поводы для стресса появились ещё в дороге: коллеги, решившие показать себя в 2 раза круче на дистанции в 40 км и приехавшие раньше, сообщили, что случилась дискоммуникация. Нам ранее сообщали, что на 20 км можно ехать без шлема, справки и страховки, все это нужно начиная с 40 км. В голове рисовалась картинка: при въезде на второй круг по обочине будут стоять люди с битами, ничем иным такую разницу в требованиях к тем, кто едет 1, а не 2 или 3 круга, я на тот момент себе обосновать не смогла.
Однако, оказалось, что кто-то кого-то неправильно понял, так что всем нужно все. И если страховку можно сделать по дороге, а справку получить на месте, то шлемы просто так обычно на деревьях не висят, надо добывать. Кое-как добыли под логичное бурчание моего водителя, что бесплатное мероприятие становится как-то довольно платным.
Припарковавшись в хвосте таких же велосипедно ориентированых товарищей и выслушав недовольство от местных на "велосипедное безобразие", что было правдой, т.к. приехавшие ранее участники застопорили движение на небольшой улице, пошли к основной точке сбора - фанзоне.
Далее уже началась стандартная движуха подобных мероприятий. Кто-то стоит в очередях, кто-то фотографируется, на сцене пытается изобразить активность ведущий. 20 км оказалось, что логично, самым популярным для участия расстоянием, так что удалось почувствовать себя частью чего-то очень масштабного.
Это мы случайно встали где-то почти в начале, о чем потом сильно пожалели
Старт дали с опозданием почти на полчаса, так что коллеги успели сбегать на перекур, ну а я просто каждый новый комментарий ведущего "скоро мы стартуем" встречала ответным "да давайте уже, а".
Дальше было много чего. Обгоняющие со всех сторон, включая сверху, профессионалы, летающие через руль и иными способами неудачливые участники, тррр по камням и корням (мой филей мне ещё долго будет напомнинать), очередь на тропинке из-за поваленного дерева, мужик, который сказал, что мы молодцы, проехали уже 11 км, осталось 9, дамы на поинте с водой, которые опровергли эту информацию, последний рывок на 2.5 км, которые почему-то все время были вверх. Когда подъехала к финальному препятствию - довольно крутому подъему на холм, честно говоря, я себя в принципе не очень человеком ощущала, а уж идея взбираться на это в конце казалась форменным издевательством.
Читая комментарии участников, поняла, что я опять была не готова по всем фронтам.
Но.
Я это сделала, я проехала.
Как сказал мой бурчащий водитель, главное, что я смогла проехать, некоторые просто у финала ложились и не могли шевелиться, кого-то забирали по ходу трассы.
На всякий случай уточню, даже по моему мнению трасса на 90% не была трудной. Трудно было от того, что я фактически без подготовки оторвала себя от любимого кресла.
Ps: ирония организаторов, вручающих на финише жетон-открывашку для пива, поддерживала жизнь в моем организме, пока меня везли обратно в цивилизацию, к душу😁
Кручу, кручу, кручу педали, кручу
Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 3
Продолжаем
Дорога от Гавриловой Поляны до Ширяево идет по равнине, и мне тут вечно не везет с ветром, каждый раз строго в морду дует))
От Гаврюхи до Рождествено примерно 18 км. Нужно успеть купить пивка и билет на паром. Он каждый час ходит. Поэтому нужно успеть к часу дня, приходится вкручивать против долбанного ветра) Но цель была поставлена и достигнута, куковать лишний час на берегу желания не было. Поездку до речного вокзала скрашивала бутылка одного из моих самых любимых сортов пива
Итого за Волгой проехал около 70км. Велокомп штука не точная, много факторов на показания влияют, так как он у меня без GPS.
Речвокзал
Вел нужно помыть, а то засру всю хату)
Себя нужно тоже постирать, пылюка крепко прикипела
Итого. Трек писал приложухой на телефоне Bike Tracker
Ссылка на трек https://disk.yandex.ru/d/ieFOi98MIF-wSw
Онлайн его открыть можно тут https://gpx.studio/l/ru/
Итого на природе около 70 км, по городу 10+10 от дома до речника и обратно
Ссылка на сайт нацпарка "Самарская Лука" https://npsamluka.ru/ На нем я покупал путевку в нацпарк, купить можно только через Яндекс Браузер, хз почему. Цена вопроса 200 р. Можно и на халяву проскочить, но иногда на въездах/выездах трутся лесники. Сегодня не было, но один черт видно куда эти деньги идут, потихоньку благоустраивают разные точки в парке, так что на благое дело не жалко.
Вдруг кому-то пригодится расписание паромов - http://srpp63.ru/raspisanie
Все, закончил. Спасибо за внимание, может кому-то будет интересно или даже пригодится)
Фотограф я в первом поколении, так что прошу понять и простить за возможные кривые ракурсы и ещё там что-то на фотографском)
Если есть орфографические ошибки - сорян. Если пунктационные - то вот, держите ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,................------------------::::::::::::::::::::::
Всем добра, любите свой край!
Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 2
Продолжаем. Первая часть тут: Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 1
На подъезде к Ширяево
Далее решил заехать на смотровую площадку на Поповой горе, ее не так давно облагородили
Наверху рубанул чая с юбилейным) Это наш с женой личным мемчик, она говорит, что мне вообще не надо никакого особенного отдыха, я вполне доволен термосом с печеньем на природе) Но от гор Кавказа и Алтая (наши Жигулевские горы это конечно те еще "горы", но они единственные горы тектонического происхождения на Русской равнине, считаются молодыми (около 7 млн лет) и растущими. По различным оценкам, их высота увеличивается примерно на 1 см в 100 лет. - из википедии) никогда не откажусь, кайфую от походов. Но и пляжи Тая тоже норм, вполне устроят)))
Если пройти немного от нижней смотровой площадки (посвященной Волжской Булгарии) то можно дойти до ширяевских штолен, тут добывали известняк.
Они появились в двадцатых или тридцатых годах прошлого века, работы велись преимущественно силами заключенных. Штольни реально огромные, очень глубокие. Как-то был там с экскурсией от самарского спелеоклуба. Давненько это было, мы с лицеем ездили туда с палатками году в 2003. Меня куда-то понесло, вернемся к велосипеду и красотам Самарской Луки.
Вид со смотровой на пристань
Спустился вниз
В селе сделали неплохую набережную
В селе есть дом-музей Ильи Репина, тут он писал этюды к своей картине "Бурлаки на Волге"
Следующая точка - гора Верблюд. К ней ведет дорога вдоль Волги. Дорога норм, но тоже много щебенки, зато вся сухая)
Верблюдом она называется так как если смотреть со сторону Волги, то с некоторого ракурса реально видно голову (на фото выше) и два горба. Можно посмотреть на фото ниже (не мое, из инета)
Лезу на гору. Без вела. С ним это абсолютно не реально) Набор высоты метров 90, но практически вертикально по камням. Вид через Волгу на Сокольи горы. Они с Жигулями образуют так называемые "Жигулевские ворота".
Сокольи горы с Жигулями образуют так называемые "Жигулевские ворота". Вид из другого места с другого берега Волги. Фото не мое
На Верблюде тоже есть штольни, и они не закрыты решетками, можно зайти охладиться
После Верблюда через пару км дорога из грунтовки, по которой можно проехать на автомобиле, превращается в козью тропу. Целиком проехать ее на веле не получилось, пришлось часть идти пешком. Лет 10 назад в сухую погоду она была проезжабельна полностью. Но дожди вымывают почву, оголяются камни и корни.
После козьей тропы от Крестовой Поляны начинается отличная грунтовка до Гавриловой Поляны. После Гаврюхи до Рождествено асфальт.
Опять 25 фото... Ну значит будет третья часть) Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 3