Гусеничный вездеход своими руками с фрикционным механизмом борт поворота. #самоделки #своимируками
Всем привет!
Появилась у меня идея попробовать сделать "вездеход" с фрикционным механизмом борт поворота так как, поворот за счёт дифференциала не очень нравиться и даже Б/У
фрикционный механизм борт поворота стоит, как Б/У ВАЗ 2106. Решил попробовать сделать с нуля своими руками, но токарного станка нету, и токаря по близости
тоже, по этому было не мало трудностей при создании, что привело к увеличению времени создания и многим факторам которые ставили под сомнение саму конструкцию фрикционного
борт поворота.
Так же придумал как реализовать натяжку пружин, чтоб усиливать
прижатие фрикционных накладок к ведомому барабану, сами же накладки приставляют собой 4 тормозные колодки от автомобиля закреплённые на железном диски диаметром
200мм, много было идей как реализовать зацеп ведомой части с ведущим барабаном, и вот остановился на тормозных колодках от автомобиля у них вроде как и запас
прочности большой, и коэффициент трения неплохой.
Данные ведомые фрикционы стоят с обоих сторон одного барабана и прижимаются к нему пружинами, ведущий центральный барабан стоит на собственном подшипники
и независим от оси на которой располагается.
Фрикционы стоящие по бокам ведомого барабана имеют возможность двигаться вдоль вала на котором располагаются, но при этом соединены с валом шпонкой по которой
двигаются. за счёт этого и происходит отключения одной из сторон для поворота машины. Отводит их в сторону V образная вилка которая двигаться засечёт рычага вдоль
своей оси, рычаг же выполнен в соотношении 3:1 что позволяет уменьшить выжимную нагрузку в трое, в следствии чего рычаги поворота не такие уж и тугие и для поворота
не надо прилагать много силы.
Ну собственно как то так не судите строго я всего лишь 17ти летний подросток и много ещё не знаю и делаю всё в первый раз, это мой первый проект естественно и бюджета
у него нет и делаю из того что есть под рукой был бы опыт, и оборудование все было бы по другому, но как говориться "Если, кабы да не бы, во рту б росли грибы"
Так же у меня есть много видео на Ютубе по этому проекту неравнодушных приглашаю к просмотру.
#своимируками
#самоделки
#сделайсам
#вездеход
Микро Шерп сделанный на коленке
Сейчас любую технику можно купить. Правда стоит она хороших денег. Мотобуксировщики, каракаты-переломки, гусеничные, колесные... Но был момент зачесались руки попробовать сделать самому. Так что представляю историю про свою самоделку. Бортоповоротный вездеход на шинах низкого давления.
Делаю Гусеничный вездеход своими руками с фрикционным механизмом борт поварота
Фрикционный механизм борт поворота делал своими руками без станков, дрель, болгарка, сварка, кому интересно присоединяйтесь.
Небольшой обзор гусеничной самоделки на базе Жигулей
Вездеход был построен за зиму, как сказал владелец - от нечего делать. На момент съемки вездеход продавался за 150 тыс. рублей. Деньги владелец планировал использовать на следующую версию вездехода. Надеюсь, что у него все получилось.
Целью съемки видео было помочь хорошему человеку с продажей. На канале Car Over (zen.yandex.ru/carover) я ищу на Авито интересные самоделки и рассказываю о них всем заинтересованным, чтобы помочь самодельщикам в продаже.
Собрал из говна и палок
БЕЗ РЕЙТИНГА. У моего коллеги был только двигатель от небольшого трактора, и мосты от УАЗа, остальное ручная работа. Баллоны тоже в ручную сам обдирал. Пост к тому что может быть у кого есть в Магадане от Камаза Сайгака баллоны не нужные?! ( У Кулибина спрашиваю размеры и тд он стесняется говорит не надо.) Ребята, давайте поддержим хотя бы лайком за усердие и поднимем в Топ. Может быть найдётся человек у кого завалялись не нужные баллоны от Камаза Сайгак. Да и если этот человек посчитает что-то нужным для вездехода и не нужным ему, то будем благодарны. Напоминаю что это были первые испытания в полевых условиях. И город Магадан.
Вездеход который собирают земляки
Хочу показать что возможно собрать в гараже. Приятно когда есть рукастые ребята в твоем городе. Ссылку давать не буду, что бы не посчитали рекламой, но посмотреть есть на что!
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Дед своими руками построил гусеничный вездеход из Жигулей
67-летний Иван Сардаев построил своими руками гусеничный вездеход. На создание машины С-10, именно такое название дал своему детищу изобретатель, у пенсионера ушло полтора года.
Большинство деталей в вездеходе были позаимствованы от «Жигулей» различной модели. Двигатель, коробка передач изадний мост от российской классики, катки в гусеницах - колеса от одиннадцатой модели ВАЗа. Что касается самих гусениц для вездехода, то пенсионеру пришлось собирать их самому. Многие детали собирались по соседям, или подбирались на авторазборах и пунктах приема металла. Крыша вездехода - от Москвича, мотор - от ВАЗ-2103. Вместо руля у гусеничного двухместного вездехода два рычага управления, как у трактора. Салон отапливается двумя печками. В настоящее время уроженец Кузбасса проводит испытания своего вездехода. По ровной дороге он может двигаться со скоростью 35-40 км/ч. В общей сложности на создание своего детища у Ивана Сардаева ушло более 30 000 рублей.