Прогрессивная реклама Jumping.ОХ, уж эта Европа...
Прогуливаясь в одном из парков Варшавы я увидела баннер Джампинга, ничего не обычного на первый взгляд. А на второй?
Клубничку ставить?)
Прогуливаясь в одном из парков Варшавы я увидела баннер Джампинга, ничего не обычного на первый взгляд. А на второй?
Клубничку ставить?)
Варшава далеко не самый популярный город Европы, но это не означает что там нечего посмотреть.
В Польше вообще довольно много интересных и красивых городов, поляки очень сильно стараются сохранить историю, восстанавливают целые районы, разрушенные во время войны.
Старый город в Варшаве был серьезно разрушен, но вы только посмотрите как они умудряются всё восстанавливать.
Уже неделю как я умотал из своей синеокой в страну ближнего европейского зарубежья, она же Польша.
Как правило, те кто куда-либо переезжал понимают, что с собой надо иметь неплохой запас финансов на всякий случай , я не исключение, тем более страна другая.
Для начала я снял хостел что бы где-то жить и хранить крупную сумм денег в кармане не самая хорошая идея, поэтому я решил открыть себе счет в банке с карточкой.
Выбрав один из множества забугорских банков (название писать не буду, т.к. филиалы есть и в РБ и РФ, не хочу рекламу делать) отчалил туда.
Филиал выбрал в центре города, т.к. квартиру пока не снял и филиал в центре города я счел самым оптимальным.
А общем я приехал к одному из филиалов, зашел, рассказал что надо (дело было за 50 минут до закрытия банка) мне говорят мол "извините, но сегодня мы врятли успеем мол у вас нету номера идентификационного польского, а для этого надо запрос в головной банк отправлять(он на пол часа раньше закрывается), а у нас теперь клиент и сегодня уже никак. приходите в пн"
я думаю ну супер... 20 минут надо что бы человеку счет открыть, Почта России отдыхает...
Посмотрел на гугл мапс что рядом другой филиал в паре кварталов ну и сразу мигом туда побежал, вдруг успею. Успел
Зашел, под филиал в здании отведено 2 этажа.
На ресепшене меня встретили две молодые симпатичные пани. Я объяснил что и как (хреновый из меня объясняльщик конечно, польский язык все же))) они меня выслушали и дали анкету заполнить (типо откуда узнал про банк и прочее). После заполненной анкеты мне одна из девушек говорит мол: "Моя коллега вас проведет к специалисту сейчас и заодно проведет вам экскурсию по нашему банку"
Про себя думаю: "Какая нафиг экскурсия!?", я же в банк пришел, а не в Эрмитаж.
Но это оказалось только начало.
ну и начала показывать с 1 этажа.
В общем здесь у нас кассы показав рукой,
дальше показывает - Здесь нас каворкинг вы можете при желании бесплатно приходить сюда и здесь работать, здесь бесплатный WiFi, печенье, чай, кофе.
Про себя думаю опять "Какой нахер каворкинг?, я же в банк пришел а не бизнес инкубатор"
На лице у меня легкое недоумение полное охуевание от происходящего
продолжает: Вы не хотите кофе?
Я: нет, спасибо у меня не много свободного времени
Показывает дальше: Здесь вот у нас переговорные, т.е. если вам надо воспользоваться, вы можете бесплатно здесь провести встречу, но в день не более 3 часов.
Здесь вот у нас конференц-зал, при необходимости вы так же можете его арендовать.
В этот момент у меня появляется единственная здравая мысль от происходящего, что девушки решили что мне нужен счет для бизнеса, а не персональный
Я начинаю уточнять, что наверное я допустил ошибку при объяснении (разговор весь происходил на польском языке) мол мне надо счет не для бизнеса, а для себя, персональный. На что девушка мне отвечает: да, я помню, но это не имеет значения.
После этого я растерялся окончательно и потерял логическую цепочку всего происходящего
Дальше мы поднялись на второй этаж,
Девушка продолжила: вот здесь при необходимости вы можете сделать фотографии и обработать (стоит iMac 21 дюймовый новый, фотоаппарат Canon и всякий реквизит для фотостудии, вспышки и прочая ерунда )
Указывая на принтер: здесь вы можете распечатать необходимые документы при необходимости, но не более 200 листов в день.
WHAT!!??? пол блока бумаги в день??? где вы были когда я свой диплом перепечатывал через день?????????
Далее она меня проводил к кабинету, где увидев нас (дверь открыта была) специалист вышла из кабинета.
Не знаю, но в тот момент наверное от происходящего у меня рот открылся от удивления.
и, ВНИМАНИЕ!!!! Она протягивает мне руку, представляется и приглашает к себе в кабинет!!
Хочу прояснить: мне 22 года, и пришел я не в костюме, а в кедах,джинсах и белой майке. К тому же еще не побрился и со мной вот ТАК вот церемонятся...
У меня в РБ есть карты почти всех банков, но с таким профессиональным обслуживанием я столкнулся впервые в жизни. Скажу честно, после такого контраста в обслуживании в РБ и Польше я просто в шоке, я рад что приехал в эту страну)
P.S. Привет пикабушникам в Польше )))
P.P.S. Баянометр ругался на картинку
Собственно, этот пост у меня тут один из первых и я хотел бы посветить его рассказу об одном из моих путешествий. По большому счету это эксперемент, так как я почти что первый раз делаю какой либо пост на российском ресурсе в сети.
В общем, перегружать деталями и событиями я вас не буду и постараюсь сделать емкий и интересный рассказ, разбавив его какой либо полезной информацией. До Варшавы я ехал из Риги автобусом Ecolines и обошлось мне это около 25 евро (Мне тежяло описывать цены в рублях так как я не живу в России, постарайтесь уж сами перевести). Моей конечной целью был именно Краков, но туда из Риги прямым рейсом добираться куда дороже. Надо сказать, что и билет до Варшавы за 25 евро я взял по акции Эколайнс, но даже не будь подобной акции на тот момент, я бы заплатил не больше 50 евро. Билет же до Кракова стоил бы примерно до 100 евро, и это только в один конец. В любом случае я решил добраться до Варшавы, а там пересесть на местный Polskibus, билет от Варшавы до Кракова на нем стоит всего около 4 евро, как видите разница действительно ощутимая. Кроме того, я так же хотел посмотреть Варшаву. Ранее я видел ее лишь за окном, когда проезжал мимо. Ну а в Кракове мне предстояло провести почти неделю - времени посмотреть город должно было быть достаточно, но в случае с Варшавей у меня было лишь около 4-5 часов, однако я очень рад потраченному времени на знакомство со столицей.
Варшава встретила меня пасмурной погодой, однако учитывая что был конец января, было куда теплее чем в Риге а снега лежало очень и очень мало – что не удивительно, ведь даже в много где в Латвии, и в частности в Риге, в это время года снег лежит пару недель, после чего тает, потом выпадает вновь и так далее. Впрочем, в Варшаве климат еще теплей.
Окрестности центрального вокзала. Траффика на дорогах более чем хватает - центр все таки.
Как видно здесь, снега в Январе действительно мало, что норма для Варшавы. На этом фото так же центр города, а справа вход в метро. Так же стоит отметить велосипедную дорожку - в центре ее очень и очень часто замечаешь.
Прогулявшись по центру, я добрался до старого города и, посетив Замковую Площадь, насладился панорамным видом (обошлось в жалкие 20-30 евро-центов). Сам центр Варшавы произвел на меня не шибко большое впечатление – много советских зданий, которые даже после реставрации выгладят так себе, хотя присутствуют и современные здания, в том числе и «небоскребы» (я обведу в кавычки, так как по моему мнению настоящие небоскребы есть, в основном, лишь в США, Канаде, Китае, Японии и т.д.) , но все же центр выглядит несколько хаотично – старые и новые здания в месте и так далее. Однако Старый Город мне действительно понравился. Надо сказать, что к сожалению Варшава понесла значительные разрушения во время Второй Мировой, но даже несмотря на то что многие части столицы пришлось востонавливать, Старый Город в Варшаве очень даже стоит посетить.
Так же хочу упомянуть о коммуникации с жетелями Варшавы - достаточно знаний английского языка и в большинстве случаев вас поймут (лично у меня никаких проблем не было).
По-русски говорить не пробывал, на сей счет ничего сказать не могу.
Рыночная Площадь в Старом Городе. Однако здесь бурлит жизнь скорее более в праздничные дни. Хочу упомянуть что Польша - католическая страна.
Могила неизвестного солдата. И здесь всегда есть караул. Пара солдат даже засветилась в кадре.
Фрагмент средневековых ворот в Старом Городе.
А здесь Старый Город уже в какой то степени заканчивается и переходит в более "современные" здания.
Это Адам Мицкевич, очень известный польский поэт и писатель, которого можно поставить в один ряд с Пушкиным. В Польше очень много памятников Мицкевичу (ужасно много!).
Замковая Площадь, Городская Елка, Королевский Замок и случайный прохожий. Замок построен на рубеже XVI и XVII веков, отреставрирован во второй половине XX века.
Колонна Сигизмунда. Сигизмунд III правил Речью Посполитой в XVI веке, а в какое то время ему даже удалось объединить под своей властью и Польшу и Швецию! Подробнее - в Википедии. =)
Панорама Старого Города. К тому времени как я его осматривал, уже показалось Солнце - повезло!
Панорама Делового Квартала. Даже не знаю какая фотография мне больше нравится - эта или предыдущая.
Из Старого Города я добрался на метро к месту пересадки на автобус до Кракова. Билет был куплен заранее через Интернет, при посадки нужно лишь показать код с экрана смартфона.
Метро в Варшаве очень понравилось - удобно, чисто, по расписанию. И очень дешево, так что я даже не помню цены билета. Надо сказать так же, что метро очень маленькое - всего одна ветка (хотя на карте в самом метро вроде как была изображена еще одна, я же в той части города не был, так что не знаю). Ехать довелось только на новых поездах (я имею ввиду так же и обратный путь спустя неделю), старых не видел, возможно что их и нет и совсем.
Поскольку мое пребывание в Варшаве было не долгим, я питался лишь фастфудом, и поскольку я взялся рассказывать о любой полезной информации - отмечу, что в Макдональдсе дешево - т.е. около 3-4 евро за большой комплект.
На этом пока что все - вроде фото не чересчур много и все они интересны (само собой, я не стал заливать все). В следующей части рассказа я поделюсь впечатлениями о пребывании в Кракове, посещении Фабрики Шиндлера и Национального Парка «Отцовский». К сожалению, побывать в Освенциме и в горах мне не удалось, пришлось оставить до следующего раза. Напоследок хочу отметить, что продолжение будет лишь если этот пост снискает хоть какуе-то популярность.
Всем привет. В этом посту я сравню столицу Польши с столицей Украины.
Очень хотелось бы что бы в комментариях не завелся политический срач. Хоть раз забудьте о политике и просто сравните два города. То что есть в Варшаве в целом есть во многих странах Европы.
Киев – красивый город, в нем много всего интересного, исторического. Но вот с обычными ежедневными элементами в Киеве все не так как хотелось, и пока живешь в столице Украины, то этого не замечаешь. Я, как тот, кто живет в Польше немного, но и не мало, в том числе и в Варшаве, хочу рассказать, чего так не хватает в Киеве (и думаю во многих городах стран СНГ), из того что есть в столицах Польши, Германии и других стран Евросоюза. Что же, усаживайтесь поудобней, берите свой любимый напиток и читайте.
Общественный транспорт
Общественный транспорт Киева честно говоря не очень. Да есть много новых автобусов, вагонов метро, но в сравнении транспорта Европы, Киев очень отстает - увы.
Единственный билет на весь общественный транспорт и единственная цена на все виды транспорта в городе – вот чего не хватает в Киеве, что наши власти вроде как хотели бы ввести, но никак не введут. Вот представьте, сколько людей каждый день утром едут сначала на метро, а потом на маршрутке, или же на маршрутке до метро, а потом пересаживаются на метро. При этом платят в каждом виде транспорта деньги за проезд, разные суммы. В метро один вид (жетоны, карточки), в маршрутках только наличка, в трамваях, троллейбусах – билеты. Как это иногда надоедает. Бывает когда едешь не по обычному своему маршруту и приезжает нужная маршрутка и ты думаешь сколько нужно денег приготовить, потому как не знаешь цены.
В Европейских странах все куда проще. Например, в Варшаве один билет на: трамвай, метро, автобусы, ночные автобусы (троллейбусов здесь нет). Это очень удобно. Цена одинаковая, есть билеты на 20, 75, 90 минут, при этом город поделен на так званые «стрефы» то есть если вам нужно ехать далеко, вам нужно взять билет на 90 минут и на 2ю стрефу и все. Я, когда езжу общественным транспортом на работу, покупаю один билет на 75 или 90 минут и просто еду, при этом делаю 3 пересадки без каких-либо проблем. Так же есть проездной, который так же на все виды транспорта, при этом он действует еще и некоторых линиях городских электричек. Есть даже групповые билеты например на выходные для 5х человек.
Ночной транспорт
Ночной транспорт – очень удобная вещь. При той же цене, что и дневной проезд, вы можете спокойно доехать домой ночью, неважно идете вы с работы или от друга, от своей второй половинки или просто засиделись в баре – у вас всегда есть возможность доехать до своего дома за небольшие деньги. И это чертовски удобно я вам скажу. Так же, что не маловажно, студенческий билет действует везде, на все виды транспорта. За всего-навсего 55 злотых на месяц я, как студент, могу ездить во всех видах транспорта. А на секундочку, это всего лишь на 100 грн дороже от подобного студенческого проездного в Киеве, при этом 55 злотых это зарплата какого то школьника на подработках. В разных городах есть малые различия, но в целом все так же. Сейчас конечно в Киеве есть какое то подобие ночных автобусов, но далеко до нормальных ночных автобусов.
Общественный транспорт имеет четкий график
И это немало важно. Сколько раз мы выходим в слепую, не зная, когда будет нужный нам транспорт, а потом стоим на холоде и ждем его, вызывая магическим способом – сигаретой. В Польше все иначе – у вас есть полноценный график. Нужно только посмотреть расписание нужного вам автобуса и выйти с расчетом времени дохода к остановке.
Транспорт, который реально пригоден для людей с ограниченными возможностями
Большинство автобусов в Польше имеют пневматическую подвеску, когда водитель видит, что из автобуса хочет выйти, или в автобус хочет войти кто-то кому это сложно сделать, он просто сделает автобус ниже для нужной высоты. Если нужно будет, водитель выйдет и поможет въехать инвалиду-колясочнику в автобус.
Велодорожки и аренда велосипедов
Наверное почти во всех городах Польши есть велодорожки, а во всех крупных городах помимо велодорожек еще есть и аренда велосипедов, что кстати очень удобно. Сейчас у Варшавы больше 200 автономных станций, где можно взять велосипед в аренду и больше 3000 велосипедов. И это при том, что Варшава меньше Киева. За умеренные деньги можно покататься по городу, можно поехать на работу или еще что-то. И самое главное – все это безопасно. Светофоры для велосипедистов, там, где дорога имеет несколько полос движения, специальные дорожки, чтобы велосипедист смог повернуть куда ему нужно.
Нормальные службы такси
Представте ситуацию, приехали вы с какого то либо города в Киев, выходите с вокзала и что вы видите? Куча «бомбил» таксистов, которые кричат что-то на подобие «Такси не нужно?», «молодой человек такси любой район», в общем пристают к вам со своими услугами, которые вам не особо нужны, да и еще с такими ценами то. Я вот, каждый раз, когда приезжал на центральный жд вокзал постоянно думал «сейчас начнется, будут приставать». А что если вы приедете на вокзал в каком-либо Европейском городе? А ничего! К вам в 98% не пристанет никакой водитель. Если вам нужно такси вы сами подойдете, или вызовете такси по телефону. Ну и конечно же, четкие и ясные тарифы. В Европейских странах нету такого как у нас, когда если заказать такси от вокзала по телефону выйдет, например, 50 грн, а если выйти с вокзала и поймать машину выйдет 100 грн и больше – в Польше такого нету.
На всех машинах на стеклах есть наклейки с ценами, обычно там самые главные цены — посадка и стоимость километра.
Это и все что хотел написать сегодня. Всем спасибо за внимание. Если вам понравилось - пишите об этом - напишу еще что то интересное о Польше.
На остачу немного Варшавы с высоты 30-го этажа.