Вот вам прохладаная история о том, как люди относятся к собственной и чужой безопасности.
В течение полутора месяцев я настаивал на том, чтобы мои пассажиры пристёгивались. До этого просил, но не жестил, однако, после
этого случая решил, что — баста. Прежде всего потому, что в случае малейшей травмы в пустяковом ДТП пассажир может привлечь таксиста к уголовной ответственности за оказание услуг, "не отвечающих требованиям безопасности" (УК РФ). Да-да, не пристегивается пассажир, а сядет водитель, по ПДД он отвечает за все. Во-вторых, непристегнутый пассажир в случае более серьезной аварии может травмировать и меня самого. Да и чужой сломаный нос мне в случае чего тоже особого удовольствия не доставит.
Тариф К+, Москва, преимущественно смены с раннего утра до вечера.
Один-два пакса (из 15 в среднем за смену) в день пристёгиваются сами, едва садятся. Это преимущественно молодые ребята, девушки или тайники (почти все тайники у меня пристёгивались сами).
Остальные не пристёгиваются и я, не нажимая “поехали” прошу застегнуть ремень.
И тут несколько вариантов развития:
— да, конечно, типа спасибо, что напомнили, никто никогда не напоминает, первый раз в такси вообще услышали, нифигасебе, спасибо, замок защёлкнулся, поехали,
— ой, а что, надо? мы же в такси! я же сзади сижу, сзади не пристёгиваются! а что, новые правила? а что, штрафуют? но замок защёлкивается и поехали (но губы пакса обиженно поджаты, несколько раз, пристегнув ремень, мне говорили “тогда выключите радио!” — как будто в отместку, дескать, я тоже тогда буду капризничать),
— реплики “сзади не пристёгиваются”, “я заплачу штраф”, “у меня помнётся пальто/платье”, “зачем вообще пристёгиваться” — и мне приходится говорить “тогда, к сожалению, мы никуда не поедем” — застёгивают ремень, но смотрят как на фашиста,
— я не буду пристёгиваться, вы что, идиот (были и “мудак”, и “долбоёб”), езжай давай, я опаздываю — я отменяю заказ и прошу на выход. таких ситуаций было штук семь за полтора месяца, в двух из них люди отказывались выходить: никуда я не выйду, из принципа, поехали. В первом пришлось вызывать ментов (те достали пациента из машины, жалоба на то, что я его похитил, первый звонок из СБ), во втором ментов не дождались — он вызвал другую машину и пересел в неё.
В первом случае я звонил в саппорт Яндекса — мне оператор сказал ехать с ним в ментовку (поехал бы — получилось, что на самом деле похитил?) — но я не мог с ним никуда ехать, он же был непристёгнут
Резюмируя:
1. Огромная доля паксов искренне считает, что пристёгиваться сзади не надо, что нет такого в ПДД, нет ответственности водителя никакой и проч. Люди искренне верят в то, что это их выбор — пристёгиваться или нет. И, если я настаиваю на каком-то определённом их выборе — я просто вредничаю или издеваюсь над ними.
2. Они никогда и не пристёгиваются, никто никогда их и не просит — какбэ это подтверждает их уверенность… (см выше).
3. Они не умеют пристёгиваться, они никогда этого в своей жизни не делали. За полтора месяца у меня раз пять начинали тянуть на себя ремень переднего пассажира на центральной стойке — сидя сзади. А если тянулись за ремнём на задних сидушках, то не за свой, а за соседний. Люди массово в прострации.
4. Раз по десять в день (буквально) я слушал, что НИКТО и НИКОГДА в такси не просил их пристегнуться.
5. За всё это время лишь один пакс сказал мне, что его штрафовали в такси непристёгнутым.
6. Сама проблемная и агрессивная категория — мужики 40+ с молодыми дамами. Эти мгновенно встают в стойку и кроют хуями, попытку себя пристегнуть воспринимают как попытку трахнуть их в жопу — на глазах у молодой пассии. В целом люди очень болезненно воспринимают любую просьбу от таксиста, но самая боль это немолодые альфапассажиры.
Вот.
