Ответ на пост "Упёртая пилотка заблокировала "скорую" во дворе"
В ненавистной большинству пиндосии вопрос давно решен. Видео для примера:
В ненавистной большинству пиндосии вопрос давно решен. Видео для примера:
За 100+ тысяч километров пробега такого водятла встречаю впервые. Бывало, что вылазили передо мной не смотря в зеркала, один даже чуть в бочину мне не въехал, но этот пидор явно это сделал, чтобы я его не смог обогнать, ибо по горящим стопам понятно, что он изначально ссался на обгон почему-то идти)
Вот, не понимаю что в головах у таких дурачков!? Ну тошнишь себе и тошни дальше, но нет, если тебя догоняет жигуль, то надо, пердя черным дымом, отъехать от него на 100 метров и ехать с равной с ним скоростью.
В местной группе было опубликовано видео, на котором водитель совершает обгон на пешеходном переходе. Сотрудники ДПС, проезжавшие мимо навстречу нарушителю, никаких мер не приняли. Общество разделилось на тех, кто высказал недоумение действиям сотрудников ДПС и тех, кто обвинил автора в том, что он опубликовал это видео, не видя никаких проблем в том, что нарушитель остался без наказания.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Это мой первый пост на пикабу. Думаю, что начинающим и опытным водителям будет интересен и в какой-то мере полезен текстовый, фото- и видеоконтент о дураках и дорогах глазами начинающего водителя.
В мае 2023 года я получила право на управление транспортным средством.
Научилась водить в автошколе, пришла в нее без опыта от слова «совсем». Через две недели после получения В/У села за руль уже своей машины, отсюда и начался путь автокотеночка. На момент написания этого поста мой стаж составляет ~4600 километров.
Хочу поделиться на сегодня записью со своего регистратора, на котором зафиксирован момент избежания ДТП по вине синего автомобиля, который не соблюдал правила поворота со второстепенной дороги на главную.
В этой ситуации мне не хватило буквально пол метра, чтоб оттормозиться, поэтому пришлось выполнять маневр с объездом баварского автолета по краю соседней полосы, дабы избежать столкновения. Поздно заметила «бэху», признаюсь.
В параллель со мной ехал голубой автобус, в который был риск врезаться, если бы он не прижался левее по своей полосе. За это огромное спасибо водителю, который среагировал на ситуацию. Благодаря этому мне хватило места в соседней полосе, чтобы увильнуть туда и проехать в нескольких сантиметрах от мордашки BMW.
Отмечу то, что моя машина пошире, чем авто водителя, двигающегося сразу передо мной, поэтому проехать в своей полосе, как он, я бы не смогла.
Что я могу сказать, получив для себя новый опыт в данной ситуации:
Соблюдение скоростного режима вам действительно даст время на то, чтоб максимально оценить ситуацию со всех сторон и принять грамотное решение. Но не всегда это решение приведет к желаемому исходу по независящим от вас обстоятельствам.
Избежать ДТП помогает внимательность, реакция и опыт других участников дорожного движения. Иногда можно не заметить, как кто-то вам маленьким действием помог избежать значительной проблемы, или же, наоборот, очень сильно помешал это сделать.
Некоторые ситуации, в которых есть риск возникновения ДТП, просто базовые. Эта одна из них. Наглые водители, действущие по принципу «мне надо, потому можно нарушить» встречаются везде и всюду ежедневно. Особенно стоит обращать внимание на следующие моменты:
что происходит на выездах с прилегающих территорий и второстепенных дорогах при движении по крайней правой/левой полосе
Что происходит в соседних полосах спереди и позади вашего авто при движении в потоке, где более одной полосы или есть встречка!
Жмущиеся без поворотника к вашему ряду авто должны особенно напрягать: это могут быть «шашкуны», а могут быть и автокотята, которые забыли включить поворотник/плохо понимают габариты автомобиля в силу неопытности.
Рекомендую приучить себя при движении периодически смотреть в зеркала заднего вида (и лобовое, и боковые), даже если вы не собираетесь совершать маневр. Особенно это полезно при движении по КАД, трассе, да и перед светофорами. Такая привычка может помочь вовремя заметить опасность сзади и предпринять меры
В качестве завершения поста дам банальный, но важный совет, про который часто забывают: обращайте внимание на знаки и разметку, а также держите дистанцию. На дороге вы несете ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь других участников
Буду рада комментариям, в которых кто-то даст дополнения и/или критику и поделится своим опытом
Хорошо, что дорога свободная была и удалось уйти в соседнюю полосу.
Звук специально убрал, т.к. матерился долго)
P.S.
Если что, сигналил ему, как только заметил сей "гениальный" манёвр и до тех пор, пока не объехал этого мудака.
Место действия Новочеркасск. Надеюсь, что редиска, которая меня подрезала, увидит видео. Хорошо, что я тебя увидела в боковое зеркало и поняла, что ты, ....., будешь исполнять, начала тормозить. Уверена, что ты бы уехал, даже если бы зацепил. Знай, что ты уехал, а в машине у меня было трое детей. Хорошо, что сзади меня водитель успел вправо уйти и ему было куда. Надеюсь, что карма тебя настигнет
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.