Сегодня эта красота снова поднялась в воздух. Летел он до Парижа, но судя по тому, что часть Европы накрыла штормовая погода самолёт двинул в Лерн. Последний раз он летал в октябре после длительного ремонта.
Всем доброго времени суток! Мне тут довелось побывать в Твери, где экипажи ВТА отрабатывают посадки на грунтовые полосы. Разумеется, главной звездой этих полётов стал Ан-22 Антей, который на ряду с остальными самолётами работал с грунта. Так как полёты проходили зимой, в не самых простых метеоусловиях, шлейф за ним стоял неимоверный)
модный (среди авиафотографов) кадр
Немного поясню за название поста. Дело в том, что Ан-22 является той ещё махиной, в чем вы можете убедиться ниже. На фото ниже изображён Ан-12, на переднем плане- Лансер.
Тот же Лансер, но уже на фоне Ан-22. Фил за диференс
Помимо Ан-22 летали ещё и Ил-76
Этот кадр мне особенно нравится (нет, не фотошоп)
Ан-124 тоже был, правда слился быстро
Гудит он, конечно, знатно!
Даже удалось на нём прокатиться)))
Кстати, если кому интересно, то здесь будет побольше фоток
Эпичный по моему мнению кадр: фото посадки Ан-22 из штурманской кабины другого взлетающего Ан-22. К-к-комбо
По обстоятельствам непреодолимой силы, моё увлечение моделизмом было отложено в долгий ящик и, благодаря Пикабу, возникло с новой силой, спустя 5 лет. Достав с антресоли заветную коробочку, я узнала, что краски "звезды" за это время усохли и наотрез отказались реанимироваться, в отличии от Tamiya, половине баночек которых даже не понадобился растворитель.
В процессе сбора самолёта, мой матерный запас пополнился на дюжину слов и я зареклась брать модели фирмы Восточный Экспресс.
Итак, инструменты на столе, коробка распакована, руки "чешутся"... Приступим!
После матерных сборов конструкции, подгона размеров, спиливания лишнего (в том числе и моих ногтей), ЭТО стало походить на самолёт (в процессе, было стёрто покрытие двух пилок, до основания).
На следующем фото показала места нестыковок (да, я не мастер фотошопа, но Paint-ом владею, как "продвинутый" пользователь).
По глупости, пыталась дыры залить клеем, но толку не было. Так что, мне пришлось "загуглить" проблему и познакомиться с волшебной пастой (от той же Tamiya). Раньше, не было необходимости ровнять или наращивать поверхность модели, а тут, куда не посмотри, то вмятины, то впадины, то дырки. Стыки крыльев и брюшко тоже пришлось выравнивать, но фото не делала уже
После грунтовки (баллончиком Tamiya), глаз перестал дёргаться. Кажется, я всё таки смогу довести эту модель "до ума" и мне хватит нервов и сил не выбросить в мусорное ведро свои труды.
Красила кисточкой, так как не определилась ещё с необходимостью покупки Аэрографа (серьезный и не дешёвый шаг).
И вот итог моей работы:
Так как в этом деле я новичок, было бы неплохо выслушать советы: как работать с "плохими" деталями, какие есть хитрости обработки моделей и тп.
Если видно, что я делала не так, буду рада критике и подсказкам.
Вопрос: модель покрыта матовой краской, стоит ли покрывать её лаком?
"Решает" ли аэрограф или всё таки можно красить кистью?
Всем, кто дочитал до конца, моё почтение.
Тем, кто поделится опытом - благодарность.
