Буквально вчера мне в личку скинули скриншот из бота соционических знакомств. Милая девушка Есенин ищет... Активатора. 😳(для есенина это психотип Максим Горький)

Вообще в принципе на сколько я могу видеть достаточно часто некоторые соционики говорят "да не обязательно дуал, лишь бы из одной квадры...

Ребят, никто не спорит. У людей в одной квадре на много выше понимание друг друга, общий юмор, похожие взгляды на мир...

Активаторы прекрасны, они восхищают, включают в работу, дают энергию и часто именно они привлекают больше внимания на дальней дисстанции нежели дуал... Но это не для семьи!!! Отношения двух взрослых полноценно развитых личностей которые уважают себя, в отношениях активации на личной дисстанции это уже психологическое садо-мазо!!

Нет, как бы... Кому интересно - бога ради. Но просто краткая справка о том "что с этим не так":

У активаторов в левом инертном (уязвимом к критике) столбце социотипа находятся Одинаковые аспекты но в разных позициях. Вообще в принципе левый столбик это святая-святых.

Это функции по которым человек Сам хочет и должен принимать решения. Что, когда, каким образом, зачем... Вот на все эти вопросы у активаторов разная точка зрения, в каждом отдельно взятом случае.

А следовательно В Любом случае рано или поздно начнутся конфликты. Причем активатор донесет мысль где ты ....(нужное подставить, у каждого самое страшное свое) Самыми понятными словами, еще и аргументированно...

Подсознательная заточка на дуала не миф. А активатор это совершенно другой человек. Отношения активации чудесны для дружбы, где порой можно отдохнуть и взять паузу. Но не для семьи и личных отношений которые сами по себе должны быть для человека местом отдыха и восстановления жизненной энергии.

P.s. на днях пропишу примеры соционических пар активаторов)))

https://t.me/socio_Club

Для женщин

Активатор для женщин существует

Хотел сначала добавить свои идеи по поводу того, что и как он активирует,
но посоветовали спросить мнение читателей.

Мое ноу-хау по ремонту неремонтируемого (иногда даже, неразборного) сервомеханизма (актуатора) центрального замка автомобиля. Сразу скажу - это не художественная лепка зубцов сломанной шестерни, чем иногда любят поразвлекаться особо упорные камрады. Мой способ куда проще и подходит практически под любой электрический актуатор двери.

Практически любой автовладелец знает, что такое актуатор (или активатор) замка двери: эта как раз та штука, которая дергает за металлическую тягу внутри двери и открывает/закрывает замок. Бывают эти штуки пневматические (такие извращения любит, например, Mercedes-Benz), но чаще всего это обычные сервомеханизмы с приводом от 12 вольт. Стоят они недорого, но если чешутся руки, а в магаз - лень, то в подавляющем большинстве случаев актуатор можно починить.

Все дело в том, что львиная доля отказов этих сервомеханизмов происходит из-за стачивания зубчатой гребенки штока - ответной части, которую и водит шестеренка, насаженная на вал моторчика. Самый верный симптом - резкий треск при работе механизма.

Мсье, знающие толк в извращениях, иногда лепят эти стесанные зубья из различных эпокси-составов, но это вообще жёсткая эротика - даже мне, как практикующему колхознику со стажем, такая работа кажется откровенным перебором. Оправдано это лишь в случае, если помимо родного корпуса актуатора, в дверь категорически ничего не влезает, а новая запчасть стоит дорого или хрен ее найдешь.

Короче говоря, в нижеследующем видео я подробно показал, как можно быстро и эффективно привести в чувство отслуживший свое актуатор. Буквально - разобрали, ковырнули, собрали обратно - вуаля. :) Если в двух словах - на штоке есть 2 демпфера, стоящих по разные стороны корпуса. Суть в том, чтобы переставить внешний рядышком со внутренним - тогда шток будет немного недоходить до изначального крайнего положения на сжатии. Этого в 95% случаев достаточно, чтобы открывать (или закрывать) замок двери, но при этом, гребенка штока сдвигается, и шестерня моторчика "катается" уже по живым зубьям. Тем самым - нет проскальзывания по гребенке - актуатор работает как положено.

Все подробности тут:

https://www.youtube.com/watch?v=bliGaAySDIM

Ниже хорошо видны стесанные зубья гребенки штока:

Делаем рокировку резинок - и все работает: