Давно у меня лежит этот камень, мне его даже распилили
Рисунок очень не обычный, люблю такое
и давайте посмотрим что внутри, после распила
Жаль, что внутри не так много черного рисунка
А теперь, давайте рассмотрим поближе
Рисунок снаружи
Рисунок снаружи
Рисунок внутри
Рисунок внутри
Рисунок внутри
Следующий камень с похожими прожилками черного цвета
Смотрим ближе
Белые полосы как у агата
Этот камень я нашла еще 6 лет назад, с виду он был совсем невзрачный. Но оказалось, чутье меня не подвело. Ну чем не моховой агат?
Не полированная пластина
Так как камень не полирован, я поместила его в воду, что бы получше показать его рисунок. А показать есть что
p.s. Хочу поблагодарить @Aldlrma, @lattego, @MagFafnir, за донаты 🙏🏻🥹 Напоминаю, я коплю сейчас на станок и планшайбы, и если у вас появится желание, можно порадовать меня донатом через кнопку, или подпиской на Дзене (только потом придется меня читать там, может быть получится когда-нибудь выйти на монетизацию даже)
Летом подобрал на пляже кусочек окаменевшего дерева. Просто размерчик был большой вот и взял показать другим, какие раньше деревья в Приморском крае были.
Там еще два кусочка побольше остались. Сегодня решил и их привезти. Не тут то было, кусочки оказались не подьемные, без экскаватора не выкопать и тем более не погрузить. Ну и ладно, решил просто камушков пособирать. Удивительно, сегодня еще один кусочек окаменевшего дерева замещенного пиритом нашел, правда маленький, но все же.
После каждой поездки на речку, я мою свои камни ( ок, минералы) и сажусь их сортировать и рассматривать. Сегодня будем разглядывать самое интересное вместе
Всем привет! Многие спрашивали меня, как и где я пилю свои камни. Рассказываю, пилю я их дома на подрезном станке. Никаких болгарок и прочего самодельного. По крайней мере те камни, что поменьше размером. Крупные камни мне приходится возить к знакомому, у которого в арсенале все виды и размеры станков. В скором времени и у меня появиться станок побольше, но об этом чуть позже. А сейчас расскажу вам про своего крошку. Знакомьтесь вот он.
Станочек совсем небольшой, диаметр алмазного диска 100мм.
Технические характеристики
Процесс распила обязательно производиться с подачей воды. Вода помогает нам сделать процесс менее пыльным и так же помогает в охлаждении камня при распиле. Поэтому первым делом мы наливаем в специальную емкость под диском воду. Уровень должен быть таким, чтобы вода была на 1-3 мм выше алмазного слоя в самой нижней точке диска. Если налить больше, вода будет довольно сильно разбрызгиваться. Так что лучше доливать в процессе до необходимого уровня.
Подключаем станок к сети блоком питания ( конечно, он идет в комплекте), и он готов к работе. Включение производится переводом тумблера в рабочее положение, тумблер удобно расположен с правой стороны станка.
Стоит напомнить о технике безопасности. Я всегда использую защитную маску для носа и рта. А так же я использую маску для защиты от осколков. Напомню, я не профессионал в своем деле и ручки у меня не всегда крепко камень держат, и вот после пары случаев с вылетом камня в мою сторону, я докупила такую защитную маску.
Теперь можно приступать к распилу! Сегодня, качестве материала у нас сердоликовые агаты, или агатовые сердолики, ну вообщем халцедоны ))
Мои камни как киндер сюрприз! Никогда не знаешь, что же окажется внутри. Иногда это красивые агатовые кольца, а иногда обычный халцедон без ярко выраженного рисунка.
Пилить я начинаю, накладывая камень сверху на алмазный диск. Делаю так, потому что мне так удобнее держать камень ровно. После того, как на камне появляется ровный пропил, я начинаю увеличивать его, покачивая камень то вперед, то назад, увеличивая линию разреза все больше и больше.
Интересный камень попался. Я такое называю черный агат) в центре у него кварц и есть подозрения на включения чего-то на подобии пирита. Вокруг кварца красивые черные лучи как у снежинки. Камера телефона не может передать всей красоты. Нужно полировать и фотать с макролинзой.
Посмотрели, полюбовались и приступаем к следующему камню.
Ну очень темный цвет, я такое люблю! Этот камень тоже обязательно отправиться на полировку. А у нас впереди еще два камня! Немножко ускорю процесс и сразу покажу что там у них внутри
Кольца есть, но еле заметные. И обратите внимание на прозрачность камня, как он пропускает свет. Для меня это что то сердоликовое.
А тут мне понравился контраст между коркой и серединой камня. Черная корка и красивое нежно голубое озеро.
Вот такие киндер сюрпризы у нас сегодня получились. Напомню, что в процессе я подливала воду до нужного уровня и вытирала лужи вокруг станка. Лучше подстелить полотенце. В предыдущих публикациях я уже говорила, что воду, которая у нас образуется после работы с камнем, мы не в коем случае не сливаем в канализацию! Каменная пыль оседает в трубах и может привести к серьезным поломкам. Так что сливаем в ведро и выносим на улицу. Лучше всего вылить в ямку и закопать. И пусть случайные прохожие гадают, что вы такое делаете ! ))
Спасибо за внимание, и интерес к моему увлечению. Если есть желание, можете поддержать меня донатом. ( целевой сбор делать не буду, а так если кто захочет, поможет ) Коплю на новый большой станок
P.s чуть не забыла одно важное дополнение. Алмазный диск у меня без зазубрин и палец он не пилит ))
Всем здравствуйте! "Цинковая чума" на масштабных моделях - явление нередкое. Особенно остро это ощутили коллекционеры саратовских моделей постсоветского периода.
Жаргонное выражение "Цинковая чума" - явление микрофизическое, проявляющееся в разрушении структуры металла. Вот стоит себе моделька на полке или в коробочке, никто её не трогает, как вдруг вы замечаете, что "поехала" дверь, выгнулся дугой капот или весь кузов покрылся трещинами, будто что-то разрывает модель изнутри 🥲.
Не секрет, что тому виной нарушение и удешевление технологии производства, вследствие чего, оставшееся внутренние напряжения после литья, и некачественный цинковый сплав охрупчивают и разрушают модель изнутри на микрофизическом уровне.
Заметил я одну вещь. Допустим, у модели родом из 90-х сломались петли капота (как я умудрился это сделать с "Волгой" ГАЗ-3102 до сих пор - не понимаю 🤔). В итоге, целостность литой детали была нарушена и мы запустили процесс разрушения. Очень скоро весь капот "Волги" покрылся паутинкой трещин, которые со временем только увеличивались. Аналогичная картина случалась и на других моделях.
Вопрос к читателям: были ли у Вас подобные случаи?
Это явление очень напоминает мне капли принца Руперта - хвостатые капли из стекла, которые в жидком состоянии опускали в холодную воду. В итоге мы имеем закалённое стекло, которое легко выдерживает удар молотка. Но стоит только отломить тоненький хвостик, как капля взрывается у вас в руках! Согласитесь, похоже!
Процесс "зачумления" невозможно остановить, поэтому лечится это только заменой комплектующих.
Кстати, "цинковая чума" не заразна и на соседние модели не перекинется. Помню я одного продавца, который продавал в том числе и "очумевшие" модели, но ставил их на отдельную полку витрины, боясь за другие целые модели))
Так как "чумной" капот был когда-то приклеен к кузову, демонтировался он кусками (видите кучку из кусочков металла слева на фото?). Добил я его окончательно 😅.
Взамен утраченному нашёлся новый цельный капот от другой "Волги" 3102.
Дальше я удалил следы клея на кузове и закрасил сколы чёрной эмалевой краской X-1 Black от Tamiya. Теперь останется только собрать модель окончательно.
Итак, с работой мы справились и "Волжанка" готова вернуться в строй и покинуть список "условно списанных моделей" 😉.
За кадром осталось лишь то, что я слегка отполировал модель. Пусть блестит!
Лично для меня ГАЗ-3102 была самой первой моделью. Это была белая "Волга" такси с жёлтым опознавательным фонарем на крыше. Я чётко помню это детское воспоминание, когда папа под вечер принёс мне это чудо. А ведь у неё ещё и ВСЁ открывается! Во истину, это было счастьем для ребёнка 😍. До сих пор радуюсь!
Как же славно: открыл багажник, а там, как и положено, запаска лежит!
Заключение.
По сути, для моделистов и собирателей это чистой воды игра в русскую рулетку, ведь никогда не знаешь, как поведёт себя ваша любимая модель в будущем. Но и списывать модельки раньше времени не стоит, может быть их ещё можно восстановить? 😉