Первый из "телят" в Имоле, 2017: Scuderia Toro Rosso STR01 всё ещё операбелен.
Scuderia Toro Rosso F1 Team появилась в ноябре 2005-го. Дитрих Матешиц решил прикупить к своей основной команде в Формуле-1 ещё одну для подготовки молодых пилотов. К счастью, тут подвернулась база обанкротившейся Минарди. Купили да придумали по-быстрому название, чтоб в нём явно прослеживалась связь с Red Bull F1. Фаны Минарди жутко с этого бомбили, но их мнение австрийцам было по боку.
Первое шасси тоже обросло скандалами: так как финансирование дочерней команды было ограниченное и недостаточное для разработки своего болида, Red Bull предоставила Torro Rosso на переделку своё прошлогоднее (и первое в истории австрийской конюшни) RB1. А так было нельзя: команды имеют право использовать шасси только своей разработки либо разработки не принимающих участия в чемпионате производителей (в том числе убывших), и к этому прикопались конкуренты, заставив ФИА провести расследование. Но тут все недоброжелатели обосрались кое-что не учли - быки не занимались разработкой шасси.
Red Bull F1 была построена на остове Jaguar Racing, которая покинула Формулу-1 в 2004-м. Базой для RB1 стало последнее их шасси и двигатель, которые успели сделать к сезону-2005, "авторское право" на которое австрийцы предусмотрительно не выкупили, а оставили за производителем - американским концерном Форд. Таким образом, получается, что Torro Rosso купила б\у шасси Ягуар-Форд... Гениально!
ФИА не смогла возразить против этого и признала использование RB1 младшей командой легальным. Вот такие помидоры!
В болиде был установлен десятициллиндровый мотор Cosworth TJ2005-2 объёмом 2998 кубических сантиметров с лимитом оборотов в минуту 18000 и мощностью 900 л. с.