На просторах авторынка
Чего только не продают в Ростове-на-Дону.
Оригинальненько.
Чего только не продают в Ростове-на-Дону.
Оригинальненько.
Я не знаю почему все так зациклены на пробеге. Вот у тракторов есть моточасы - показатель более точно характеризующий ресурс двигателя.
А пробег: могут и с малым пробегом дрифтом на авто заниматься, ушатав всё что только можно, с другой стороны знаю людей, которые по трассе наматывают по 40 километров на работу и столько же домой. Пробег очень косвенный показатель.
Ну и если уж заморочились с покупкой авто - помимо ходовки и кузовщины загоните на диагностику:
1. Может вываливается куча ошибок, в т.ч. что подушки стреляли.
2. Сейчас большинство автомобильных мозгов имеют регистраторы, т.е. пробег авто, пробег в аварийном режиме и все остальные показатели хранятся в памяти.
Конечно и это всё можно причесать, но перекупы и большинство продавцов жадничают, сматывая только пробег на приборке.
В прошлом году продал 2 авто (свою и жены) в состоянии близком к идеальному (на одной вмятина на бампере, следовательно нормальная скидка). ТО каждые 8-9 тыс. без жлобства, с использованием оригинальных расходников. Для каждого авто комплект актов выполненных работ по ТО с указанием дат, пробега и перечня использованных запчастей. Первые 3 года (пока гарантия) ТО только у официалов, дальше в хороших СТО. Пробеги 200 и 130. На обоих машинах я второй владелец (первые на одной отец, на другой дядя). Принципиальное согласие на любую проверку/диагностику на любом СТО, которое скажет потенциальный покупатель.
Продавал срочно, в связи с переездом в другую очень очень далёкую страну (о чем в объявлении не говорил, что бы не давать доп. повод для торга/разводняка).
Обе продались плюс/минус за неделю, без торга. Но за эту неделю я пообщался с over9999 людьми, среди которых было:
25% разводил
25% долбо....в
50% абсолютно вменяемых, но подозрительных людей, которые просто не верили в то, что такое бывает и считали меня разводилой и/или долбо...м.
Причем, что интересно, меня не просто убеждали, что я жулик, но и рассказывали как, где, и когда я скрутил пробег, кто мне напечатал акты выполненных работ и за сколько денег их внесли их в базу СТО.
Теперь продажа машины в моем персональном рейтинге удовольствий занимает место где то между пломбированием зуба без наркоза и проездом в трамвае, в который зашёл и испражняется бомж.
Я ещё больше раскажу. При осмотре машин бюджетного класса, приора, логан, и все иномарки, которые до сво стоили до 300 000р, у всех мотаный пробег. В наглую. Там по состоянию видно что все ушатано в мясо. Сидения продавлены, руль вытертый до состояния изменения цвета, на ручке кпп вытертые цифры, только в середине что-то видно, все кнопки, переключатели стерты, у руля люфты, на кулисе люфты, дверь водительская села, да даже ручник за тёртый до гладко состояния. На такие машины толщиномер стыдно ставить, там и там все перекрашено и меняно по 20 раз.
Было несколько историй, королла 120 и логан. Оба якобы были во владении в одних руках по 10 лет. У каролы уже движок гремен, дымил, хона в цилиндрах не было, салон в мясо. Пробег 120 000 км. На второй круг видимо.
И логан. Пробег 160 000. Замена была рулевой рейки, замена мск, замена ступичный подшипников и много мелочовки, мне выложили на стол. И салон, опять же состояния мяса, одно сидение продавлено так, что я сел задницей в какую то железку.
По итогу попался логан, пробег 270 000 км. Салон состояние нового, все чисто, цело, не порваны сидения, все переключатели не стерты и т. д.
Работая на сто, часто заежают машины в состоянии "ведро", ставишь диагнозы, люди не соглашаются, не может быть, она прошла мало. И начинаешь приводить все выше перечисленные аргументы.
У нас люди глупые в основном, верят цыфрам, а не фактам.
У меня Солярис 2013 года. С тех пор накатал всего 66 тыс. км. (основной маршрут "дом-работа-дом" плюс пара поездок в другие города). И мало кто из знакомых верит, что не скручено. Даже боюсь продавать теперь...
Знакомый купил из под таксиста Октавиа тур 2008 год, пробег 400+к, поменял руль, отмыл, скрутил 340к и продали соседу. Тот накатал ещё 200к. Этот тип выкупили у него, опять скрутил пробег до 60к и продал. Одна и тоже машина прошла два раза через одного перекупа. Да ещё момент. Комплектация была простая, мотор 1.4. Перед последней продажей, на крышку мотора приклеил 1.6, запихал под капот какие то трубки от кондея и продали как 1.6 с кондиционером.
В 2014 году покупал Паджерика дизельного с пробегом 86000 км. Года через 4 узнал реальный пробег, скручено 120000 км. В итоге продал с общим пробегом 545000 км, а через год увидел его в продаже в Курске с пробегом 214000.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi