Память из детства: коллекция масштабных моделей 1:43
Пост удален по просьбе автора
Пост удален по просьбе автора
Закончил постройку двух самосвалов в в масштабе 1/43. Такие МАЗы - с новой и старой облицовкой достаточно широко распространены и их легко можно увидеть. Короткая рама, вместительный кузов, мощный двигатель - МАЗ-5551 просто идеальная машина для ЖКХ, строительства, сельского хозяйства и горнорудной промышленности. Они самосвалы короткого плеча, погрузился, крутнулся туда-сюда и обратно. Юркие коротыши-трудяги.
На позднем 5551 (слева) изображен противоподкатный брус. Установил погрузочные фары сзади.
КамАЗиная фоторекурсия.
КамАЗ-5511 ("Элекон"-АРЕК) 1:43
Недавно закончил постройку модели пригородного автобуса КАвЗ-3976 в масштабе 1/43
Барбухайка, ботинок, коробочка - яркий автобус. Все на нем когда-нибудь ездили, видели.
Кит "AVD", фототравленое внутрисалонное зеркало,боковые катафоты "Петроградъ", частично применил светотехнику "ТриА", белая краска "Саботаж", капот и юбка цвета "Адриатика-425" от "Мобихел".
Фотосессия с братом - школьным автобусом КАвЗ-3976 от фирмы "Компаньон", с грузовым автомобилем ГАЗ-3307 ("АИСТ"). Также показана родня - ПАЗ-3205, ПАЗ-672М, Кубань Г1А1-01, рефрижератор ПАЗ-3742.
Родня - ПАЗ-3205, ПАЗ-672М, Кубань Г1А1-01, рефрижератор ПАЗ-3742.
Привет всем обитателям Пикабу.
Решил поделиться своим увлечением, которое месяц назад накрыло меня с головой.
Масштабный моделизм советского автопрома 1/43
Первая попытка самостоятельной сборки Зил 130Г. Кит из пластиковых литников, металлической кабины и резиновых покрышек. Красил краской Tamiya в баллончиках, грязь наводил акрилом "Звезда"
Это моя первая модель, работа. До этого раньше дел с моделизмом не имел
А это уже второй экземпляр, приобретенный мной по завершению первого
Зил ММЗ 4502
Здесь помимо всего еще и металлический кузов с откидным бортом.
Грязь и ржавчину, общее ощущение состаренности так же наносил водорастворимым акрилом фирмы Звезда.
В дальнейшем планирую постройку диорамы/виньетки и заключить все под стеклянный колпак, поставить на полочку.
Кому интересно, есть еще несколько моделей требующих более реалистичных доработок.
В планах собрать автобус Кубань.
Залипательные видео!
Хочу поделиться результатом своего хобби. Смотря но свой уровень могу сказать, что фактически стендовым моделизмом не занимаюсь, скорее всего собираю машины для души.
Представляю одну из своих работ: Dodge Cgarger от компании Revell. Собиралась модель почти 2 года назад, поэтому ошибок была куча и часть фотографий процесса сборки не сохранилась.
В коробке, как обычно, несколько пакетиков с литниками и инструкция по сборке.
По качеству литников и качества пластмассы последние модели от Revell не на много хуже, чем у Tamiya или Aoshina в сравнении с тем же Моделистом.
Обычно начинаю работу со сборки мотора.
Покраска ванны салона. В этот раз использовал акрил из набора-домашним понравилось отсутствие запаха эмали в квартире.
Модель собиралась почти 2 года назад, на тот момент "ТАК" собрать кресла было для меня в норме.
Примеряем двигатель, ванну салона и кузов.
Фото с работ по выхлопу и поддону автомобиля к сожалению не осталось.
Подготавливаем кузов к покраске: счищаем облои, убираем утяжины и грунтуем. Работаем с крышкой капота.
Покраска всегда из самых ответственных частей работы.
Сейчас купил аэрограф, до этого красил с баллона и не обходилось без ошибок. Модель купалась в тормазухе раза 2, затем снова шкурим, грунтуем и красим. На следующем фото,как раз кузов после ванны из тормозной жидкости:
Кузов не лакировался, красился черным металликом. Далее идет муторная работа по сбору фар и стекол. Наклейка декалей (долго мучился с красной полосой на резине). Отдельно фотосета не делал.
В результате получил следующее:
На фото отсутствуют хромированные выхлопные трубы.
Частицы металлика засвечиваются и выглядят, как белые точки на кузове.
Ну и наверное самое атмосферное фото:
Сейчас модель стоит на полке и греет душу.Иногда конечно руки "чешутся" и возникает желание ее переделать, как и мою первую модель, но "опыт сын ошибок трудных" и каждая модель просто напоминает мне, что в следующий раз нужно быть аккуратнее в том или ином моменте.
Мужик построил четырехтактный нижневальный мотор с прозрачной ГБЦ. После этого снял работу этого двигателя с частотой кадров 1200 штук в секунду, что позволило "замедлить" его работу в 40 раз. Хорошо видны смесеобразование, продувка и вообще что в моторе творится. Техноманьякам рекомендуется к просмотру. =)