ДЕЛАЮ ТАЧКУ ИЗ БЕНЗОПИЛЫ/ День 1
Завалялась бензопила хусварна 137. Решил сделать из нее багги с ДУ, но для начала нужно восстановить двигатель пилы.
Термовакуумное формование
Не раз просили в комментариях под предыдущими постами сделать видео процесса формовки. Дошли руки наконец:
При возникновении вопросов "а что это и для чего", переходите в предыдущие посты пожалуйста.
Подумываю над тем, чтобы нагревательный элемент закрепить над столешницей, чтобы пластик не успевал даже немного остывать. О продвижении работ буду писать посты в будущем.
Вся суть в деталях
Сидел как то я смотрел на свой грузовик и понял, что ему чего то не хватает. Жизненных отметок снаружи достаточно, а вот внутри - диван, приборная панель, да руль.
И понеслась
Нагуглил брошюры из 50х подходящие под грузовик, лакис из эпохи попозже, смасштабировал в фш да распечатал.
Мелочь, а приятно. Все таки вся суть в деталях.
Моя коллекция моделек
Вытащил тут с антресолей пыльную коробку... Моделькам уже больше 10 лет, еще в начальной школе собирал. Тогда еще не понимал, какие это крутые тачки) на фото не все, есть еще. Если будет интересно, запилю второй пост.
Правда, масштаб несколько разница, какие-то 1:32, какие-то 1:34.
Штамповка вакуумом
Привет!
Давно обещал пост про формовку изделий вакуумом, но решил его отложить, пока не будет результатов.
Теперь результаты есть, технология отработана - можно работать. Чтож, к делу!
Решил я пару месяцев назад сделать себе машину для формования вакуумом тонкостенных деталей разного рода, дабы набраться опыта в этом деле и оптимизировать процесс создания грузовиков и не только.
Для тех кто не знает ( далее цитата из вики) :
"Вакуумная формовка в сущности является вариантом вытяжки, при которой листовой пластик, расположенный над или под матрицей (инструментом формовки), нагревается до определённой температуры, и повторяет форму матрицы за счет создания вакуума между пластиком и матрицей".
Насмотревшись видео этого процесса, вариантов изготовления такой машины и пообщавшись с коллегами местными и из зарубежа, решил взяться вплотную за создание своего инструмента.
Поход в Оби - закупка пиломатериалом, крепежом по мелочи и колесами с тормозами и без.
Вакуумный насос производительностью 70л/мин
Воздушный ресивер от МАЗа
Промежуточный итог - 6000р
Далее начался самый муторный процесс всей постройки, а именно - сантехника и планировка трубопроводов.
Контрольная закупка на местном рынке полипропилена, кранов, переходников для подвода трубы на ресивер и насос, автомат двухполюсный, удлинитель под одну розетку (нет на фото) и сварка для полипропилена. Так же отдельно были заказаны переходники для ресивера от МАЗа и заглушки для 3 из четырех отверстий в баке.
Промежуточный итог - 6750
Промежуточный итог в работе :
Правый конец трубы подведён к насосу внутри корпуса
Левый нижний идёт воздушный баллон
Левый верхний на подвод к рабочей столешнице
Заглушка посередине - временная мера пока не найден вакууметр.
На следующем фото уже изготовлена трёхслойная столешница с воздушной полостью внутри, к которой и подводится трубка через переходник с прокладкой.
Верхний слой - дсп с отверстиями.
Средний слой - рамка по контуру столешницы.
Нижний слой - дсп с вклеенным переходником под полипропилен.
Черный контур - оконный уплотнитель для герметизации стыка рамки фиксации пластика и столешницы через которую производится откачка воздуха из под пластика.
Опросы друзей дали свои результаты. У моего товарища, нашелся совьецкий водопроводный вакууметр, который стал вишенкой на торте всей этой конструкции.
Так как это работает?
Включаем насос через автомат, при закрытом левом кране(на фото открыт), откачиваем из баллона воздух, делаем максимальное разряжение. По достижении необходимого давления, отключаем насос.
Выкладываем на столешницу детали (матрицы прессформы)
Хорошо прогретый лист пластика фиксируется на столешнице и открываем левый кран. Воздух из под пластика поступает в баллон - горячий эластичный пластик принимает форму деталей, расположенных на столешнице.
Чем грею?
Инфракрасный обогреватель на 2кв и короб из двп обклеенный фольгой и алюминиевым скотчем.
Цена вопроса 5000
Лучшим началом работы с новым инструментом будет улучшение старого проекта с его помощью.
Изготовил матрицы для задней части кузова Тойоты Хайлакс 82года.
Стало
Было
Ну и телевизор тоже не заставил себя долго ждать. Конечно, с установленной решеткой радиатора, фарами и бампером видно его практически не будет, но я то знаю что он там есть.
Такие вот технологии.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Ford T
Закончил модельку от ICM. Вот эту:
Украинцы как обычно не пишут марку авто, видимо с авторскими правами что-то.
Качество вполне, пара ошибок в инструкции, но это нормально.
Начинаем с двигателя
Шасси
Кузов
Ну и результат
Тент и кузов красился аэрографом (аэрограф не мой), остальное кисточкой, в основном "Звезда".
Латунные детали уже были покрашены, кроме ступиц и трубы бибикалки вдоль подножки. Их красил чем-то японским, взял у коллеги.
Да, знаю, косяков много, но "пианист играет как умеет". Да и зрение не очень.