Любимая Костромская область
Попутчица
Setra S8 1951–58 г.в
Koda 706 RTO KAR '1956–72
Версия Škoda 706 RTO для регулярных пригородных или междугородных (малой дальности) перевозок. На автобусах этой модели устанавливалась одна двух- или четырёх створчатая дверь с электроприводом. В салоне устанавливались мягкие сидения, обтянутые искусственной кожей. Над креслами были размещены сетки для перевозки ручной клади. Для перевозки более габаритного багажа на крыше были установлены специальные багажники. KAR — самая массово производимая модификация модели.
Вместимость: 42+2 сидячих (компоновка 2+2) и 38 стоячих мест.
Габаритные размеры: длина 10810 мм, ширина 2500 мм, высота 3180 мм.
Масса: собственная 8700 кг, полная: 14400 кг, грузоподъемность 5700 кг.
Максимальная скорость: 75 км/ч.
Расход топлива: 26 л/100 км.
Мосты. Быстро, недорого
Новое слово в мостостроении
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Старый добрый Икарус - "гармошка"
Настоящая городская легенда