Действительно, как?
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3505
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/3505
Нашел в неразобранных фотках нечто интересное, пару лет назад друг скинул видео с регистратора.
Время и дата не соответствуют действительности.
Водителя фуры, спасет только регистратор. Смотреть в зеркала-а нафига
Ларгус конца 2018 г.в. Двигатель 1.6 16 кл. (21129) Пробег на данный момент 170000
Брал новый, с салона. Обкатал правильно, первые 2000 не быстрее 70-80 км/час, в основном по трассе. После 2000 замена на Ликви Молли.
Масло, сука, жрет с первого дня. примерно 0.5 на 1000. Ездил разбираться к дилеру, по гарантии - послали нахуй, как аргумент пихали в лицо информационным письмом с завода, что до 0.8л на тысячу - это норма(с). Перепробовал кучу масел включая эльф, ликви, мотюль, зик и др. Жрет. Остановился на джи энерджи синтактив 5-40. Тоже жрет, но хоть не так дорого. Есть момент. Сложилось впечатление, что большую часть масла сжирает на холостых. Буквально на прошлой неделе мотанул в один присест, без остановок, 1000 км, масло не ушло вообще. Вчера приехал из поездки в 2000+ км расход масла 0.5 за поездку. Подозреваю, что из-за того что несколько раз останавливался отдохнуть, машину не глушил, чтобы не мерзнуть.
В остальном особых проблем нет.
На 40 и 50 поменял заводские шаровые, поставил Сасики. Их тоже недавно поменял на 150, вместе с ними и стойки стабилизаторов. Рычаги живые, сайлентблоки пока не менял.
На 75 поменял по кругу все четыре катушки зажигания. И не так давно две снова умерли, две еще работают, но новые уже куплены.
На 100 поменял тормозные диски.
На 100 прогорела гофра. Пока пытались открутить выпускную, разъебали катализатор. У армян бесплатно поменял на пламягаситель. Там же, тоже бесплатно, перешили на евро2.
На 150 загудел правый подшипник, поменян. Левый пока живой, но замена уже куплена.
Также на 150 развалился хомут левого шруса. Шрус нажрался говна и захрустел(. Пришлось менять. Правый шрус в норме.
Все. Остальное только регламент - масла, фильтры, свечи, колодки, ГРМ.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Уважаемый ТС! Да, у нас всё совсем не так , представляешь? У меня веста 40 тыр пробега 1.8, у друга ( в такси работает)- 1,6 140тыр.... У него масло только только подъедать начало..
Но о моторе позже..
Ты сам себе злобный буратино, поверь! Нынче ЛЮБОЙ современный авто- нифига не бронепоезд, а нежная стеклянная игрушка, которую надо холить и лелеять.. Хотя бы инструкцию читать. Жизнь такая пошла, что куда ни сунь, везде интернеты всякие читать , месяца два, даже если стакан семечек покупаешь...Хотя бы один раз перед началом эксплуатации инструкцию поюзать надо. От доски до доски.
По порядку.
Робот.. Нужно быть или похуистом, или д..бом, не знающим историю мирового автопрома, чтобы купить однодискового робота, с коим немцы иблись много лет, так и не достигнув нормального результата.. Тем более в нашем исполнении, особенно если ЭТО они делают в первый раз..Проблемы гарантийщиков???? Тебе 12 лет и ты наивен, как дитя? Как вам права то выдают с подобными заболеваниями.. Две педали захотелось с таким бюджетом ????
И самое главное. На тест драйв можно не ходить. Так бери, катайся)))
Цвет.
То же самое. Марс и тот проще. Ну и маляры ваши- гавно. Либо ты нижний бюджет искал. У нас даже лайм подбирают. С 3-его раза. Да, берут в 3 раза больше.. Запомни на будущее. Самый лучший цвет- белый))) Особенно с ним кондиционер легче всего работает)))
Колодки, тормоза..
Жрут. Об этом кричат все сайты и клубы вестоводов-ты же узнать не удосужился... Ну, извини. Мы с другом выкинули колодки сразу-у него еще родные диски. Брать авто с задними барабанами в 21 веке?? Ну , это такое себе..
Кондиционер.
Заправлять надо С МАСЛОМ ! )) Сразу. С более густым, чем рекомендует завод.И нечего на качество пенять- всё в весте импортное, кроме движка. В том числе и копрессор.Купишь иномарку-там такой же валео стоять будет... Распиздяйство русское-приходили в нашу мастерню новые весты с незаправленным кондеем вообще. Повезло им , что к нам попали- так бы им без масла заправили бы 100%..Специфику учитывать надо, коль бюджета нет.))) И еще. Чтоб компрессор не напрягался, надо радиаторы ( оба !!! раздельно ! Со снятием!!!!) мыть раз в 2-3 года. На любом авто кроме бмв и мерса. Там раз в 5 лет. Не делал?? Ну, значит компрессор для тебя стоит недорого..
И ты не читал))
Панель.
Сколько вест не было, проблему не обозначал никто. Хотя... бывали в практике музыканты, пианисты , скрипачи и прочие п..сы, но они как правило на БМВ приезжают.
Вентилятор печки
Решение непонятное, но чтобы там сорвать грузики... Ну не знаю что нужно сделать. Я 100 раз пытался это сделать на старых вентиляторах-пассатижами не получалось. Обычно продувается сжатым воздухом. Себе делал 10 тыр назад, другу делали раза 4 с заменой салонного фильтра-снять вентилятор-просто поверни его рукой-делов----плюнуть тяжелей))Снимать бардачок при замене салонника не надо--кури вестаклуб какой нибудь..
Ну и самое интересное. Во языцах..
МОТОР...И МАСЛОЖОР..
Ты конечно не читал инструкцию, и заливал туды масло sae 5...Дык вот .Там в инструкции , где заливаемые жидкости перечислены, таблица есть. При какой температуре окр.среды какое масло лить. Сае 5 льется только в дикий мороз. - 5, -7, + 25 - надо лить сае 10.
А при жаре 32-33 градуса надо лить сае 15.. Которого днём с огнём..Вообще рекомендация ЛЮБОГО автопроизводителя лить жидкое масло- развод потребителя на более ранний кирдык мотору-все спортивные масла ОЧЕНЬ густые.. И в паспорте можно указать меньший расход топлива
Но ты не читал....
Я даже прикалывался над оффами- 32 жары, приезжал , говорил-таблицу видите??? Ищите, заливайте!!!! Наебнется мотор- вы будете виноваты!!! )) Давайте письменный отказ!!! Охранники выталкивали))) Хотя я юридически прав, но в нашей стране к этому нужно относиться с юмором))
Едем дальше. Бензин .. аи 92 туда категорически не подходит. Не подходит даже некоторый 95... Вообще, если опять таки читать инструкцию ( на сей раз от ваз 2106), мы обнаружим интересную вещь-топливо к ваз 2106-А 92 ! А ЕГО НИГДЕ НЕТУ!!!! Везде АИ !!!! А в чем разница? В методе определения октанового числа...
Но ты не читал..
Оказывается, в ваз 2106 заливать аи 92 нельзя!!! Туды надо лить 95, если он АИ !!!
А мы в мотор современный фигачим аи 92, соответвующий а 88 !!!
Но ты не читал)))
Итак, маслом и бензином, упороли мы движок...Переходим к капиталке.
Чинить мотор за 15к, когда чу... (без национальности) только меняют его в соседнем гараже за 12 к ( не москва! чу.. кстати, весьма не криворукие) на приоре-да.... Это ОЧЕНЬ одаренный, редкий и востребованный специалист, к которому очередь с предоплатой на 3 мес. расписана. Зесь тоже ты виноват-выбирал эксклюзивную ценовую категорию...То, что он мотор с закрытыми глазами собирает -ВЕРЮ !!)))) Знаешь куда он не смотрел?? На те самые поршни .. Которые вытаскивал и вставлял. В оригинальных под маслосьемными кольцами есть отверстия для слива масла. Оригинальных ремонтных х.. найдёшь, да и ты у нас в экслюзивных ценниках. Значит, поршня ставились неоригинал. А в них указанных отверстий ... НЕТУ!! Их надо сверлить вручную, прикинь!))) Не веришь?? Сходи на рынок, и посмотри. И это ... расскажи мастеру про дыры. Пусть знает теперь, почему они масло жрут.
Жалко мужика... Дальнейшее- вообще сюр какой то.. Второй супер ГБЦ -шник опять разбирает мотор, знает что он жрёт, не знает про дырки в поршнях, поддон не снимает( или западло, или эксклюзивная ценовая категория), не вытаскивает поршень , чтобы хотя бы посмотреть, пока можно...
Вишека на торте-отремонтировал всю машину, и продал! Этого вообще не понимаю, и не пойму!
Речь тут вообще не о весте, поверь! Продал , и хрен с ней, пусть теперь кто то купит и радуется))).Речь о том, что если не менять отношения к вещам вообще и авто в частности, не узнавать, не читать, не ухаживать, не вникая в вопрос требовать невозможного, не осозновать положения своего кошелька в этом материальном мире- ни одна покупка, ни одно новое авто никогда не принесут удовольствия- удовлетворения не принесет даже!
Я подобных персонажей наблюдаю с 98 года, вне зависимости от того, с чего они пересели, что купили, и пофиг сколько раз это происходило.
Всем удачи!