Ответ на пост «Размораживатель замков»
Размораживатель не понадобится, если все замки мазать тормозной жидкостью. Всегда в багажнике лежит медицинский шприц с тормозухой. За 6 лет проблем с замками не было.
Смазываю перед холодами и пару раз зимой. Делать без энтузиазма и следить чтоб на ЛКП не оставалось подтеков (вредно для ЛКП).
P/s: для WDшечников
Основные требования предъявляемые к современным тормозным жидкостям:
-Быть морозостойкой. Замерзание или слишком большая вязкость жидкости - явление недопустимое;
-Обладать антикоррозионными и смазывающими свойствами. Очень важно, чтобы детали из цветных металлов не подвергались коррозии из-за составляющих жидкости. Для движущихся поршней тормозной системы тормозная жидкость выступает единственной смазкой;
-Хорошо взаимодействовать с резиновыми и пластиковыми деталями, не разрушать их.
Состав тормозной жидкости – это основа (бутиловый спирт и касторка, гликоль, силикон) − около 93%, и различные присадки и добавки (смазывающие и защищающие от коррозии) − около 7%.