Орочьи тиски, или когда денег нет, но вы там держитесь
Дело было так, послушай меня, сруль!
Видишь, в руках моих остался один руль...
Это было четыре года назад, зарплата у меня была всего 18 тыр, из них 10 жрала гоммунальная плата, (привет крайний север).
Ну и вот, контора наша псевдообонкротилась, нас перевели в другой ООО "рога и говяжьи анусы", а еще дали нам компенсацию за отпуск. Я с этих денег купил себе ресанта САИ 190, маску-хамелион, краги, пачку АНО-21 и болгарку. Учился сваривать криво, косо, жопоруко и при дефиците металла.
Остро стоял вопрос с тисками. Тиски стоили дорохо, ходовой винт был в основном открытым, ну и я, как истинный жлоб-самодельщик решил что хватит это терпеть и думал из чего-бы их сверстать. И вот, вытаскиваю свою жеппу из гаража, а там, какой-то хлопец - оконщик тащит ограждение балкона на помойку, это ж халява!11 я втопил до помойки, и упер все три сегмента ограждения, которые успешно попилил по местам сварочных швов.
Имея сей чудный запас металла, я сел на жеппу раздумывая как бы так сделать финт пиписькой, дабы собрать так, чтобы оно работало. А тут еще и находящийся в доме магазин решил поменять входную группу, и там заменили старые, еще советские перила на новые и хлипкие, зато из нержавейки. В первую же ночь старые перила уехали ко мне в гараж и были попилены.
С зарплаты прикупил метровую шпильку м16, соеденительную гайку, и начал колхозить.
С дуру сделал открытой шпильку, а гайку так и вообще приварил к верхней части, и долго ебся срезая ее болгаркой с целью переделать.
Срезав все что надо перевернуть приварил срезанное в нужном положении добавил кусок пластины над шпилькой.
После двух лет эксплуатации они сломались только раз словив окалину на направляющую.
При ремонте модернизировал их заменив просто привареный кусок арматуры который исполнял функцию ручки на все тот же кусок арматуры, но продетый в гайку.
До
После
Думаю, летом модернизирую их, и поставлю губки, а может быть, даже и винт смажу.