Всем привет друзья, сегодня хотелось бы немного рассказать о Иж Планета Спорт, мечта многих детишек, мальчишек и взрослых людей. Это дорожный мотоцикл среднего класса, больше всего предназначенный для туристических и спортивных поездок!
Выпускался этот чудо техника с 1973 года по 1984 год, в Ижевском мотозаводе. Иж Планета Спорт не был так похож на своих предшественникам, или же на своих собратьев, больше всего был похож на Японские Мотоциклы 60-х годов. Также Иж Планета Спорт эксплуатировалось во многие страны, из за своих хороших показателей.
Сначала первые партии стоили 1050 рублей, потом снизили до 1000 рублей. ИЖ Планета Спорт очень ценилась в Советские времена, и сейчас очень ценится.
Иж Планета Спорт назывался в народе по разному, и очень разнообразно, например как Иж Планета Смерть, Пёс, и т. д, в комментариях дополняйте какие ещё названия, и имена у неё были.
Общие данные согласно заводским инструкциям по эксплуатации 1975 и 1983 годов (отличия в скобках) . Характеристика было

База мотоцикла 1 390 (1 440) мм
Длина: 2 070 (2 150) мм
Ширина: 790 (810) мм
Высота: 1 150 мм
Дорожный просвет: 135 мм
Сухая масса: 135 (155) кг
Максимальная скорость: 140 (135) км/час
Расход топлива на 100 км пути:
при скорости 50-60 км/ч: 3,5 л (данные по инструкции 1975 г.)
контрольный, не более: 7 л (данные по инструкции 1983 г.)
Время разгона до 100 км/час: 11 сек
Тормозной путь:
со скорости 60 км/час: 16 (18) м
со скорости 30 км/час: 7 м
Двигатель

Тип двигателя: двухтактный, с трёхканальной продувкой (ещё её можно назвать пятиканальной, выходных перепускных окон — пять)
Число цилиндров: 1
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ход поршня: 75 мм
Рабочий объём: 340 см³
Степень сжатия: 10-10,5 (8,7-9,2) (степень сжатия можно было регулировать прокладкой под головкой цилиндра.)
Номинальная мощность двигателя:
при 5 600-6 700 об/мин: 32 л.с. (данные по инструкции 1975 г.)
при 5 940 ± 5 % об/мин: 28 л.с. (данные по инструкции 1983 г.)
Система смазки — совместная с топливом, или раздельная (на части мотоциклов, в основным экспортных)
Система охлаждения — потоком встречного воздуха
Система питания:
Воздушный фильтр сухой, с бумажным элементом
Карбюратор «Микуни» (К-62М)
Диаметр диффузора: 32 мм
Производительность главного жиклёра: 270 см³/мин
Маркировка на главном жиклёре — Микуни «190»
Трансмиссия

Моторная передача косозубыми шестернями
Сцепление многодисковое в масляной ванне
Коробка передач: четырёхступенчатая
Переключение передач ножное, педаль-рычаг находится под левой ногой
Задняя передача: открытая, втулочно-роликовой цепью
Передаточное число первичной передачи: 2,18
Передаточное число задней передачи: 2,47
Передаточные числа коробки передач:
I передачи: 3,17
II передачи: 1,81
III передачи: 1,26
IV передачи: 1,0
Ходовая часть

Рама трубчатая, сварная, закрытая, термообработанная
Передняя подвеска: бесштоковая телескопическая вилка
Вертикальный ход оси переднего колеса не менее: 150 (160) мм
Задняя подвеска — маятниковая
Вертикальный ход оси заднего колеса не менее: 95 (105) мм
Размеры шин:
переднего колеса: 3,00-19″, модель Л-170
заднего колеса: 3,50-18″, модель К-74
Диаметр тормозного барабана:
переднего колеса: 190 мм
заднего колеса: 170 мм
Электрооборудование

Напряжение бортовой сети: 12 вольт
Генератор: ИЖ ГП-1, трёхфазный, переменного тока
Напряжение генератора: 14 вольт
Номинальная мощность генератора: 100 Вт
Аккумуляторная батарея: 6МТС-9
На мотоциклы первых годов выпуска (до освоения выпуска 6МТС-9) устанавливались зарубежные аккумуляторные батареи:

12N7-3B
12N7-4А
12N7-4В
12N9-3А
12N9-3В
12N9-4В
12N9-4В (Н)
Регулятор напряжения: ИЖ РН-1 (БПВ 14-10)
Свеча зажигания: А-23 (по старым стандартам наименование А-7,5 БС) (в комплект к первым «Иж ПС» прилагалась итальянская «Магнетти-Марелли» или NGK, которые рекомендовалось использовать при высоких скоростях езды (100—120 км/ч) и снятой прокладке головки цилиндра)
Заправочные ёмкости и ГСМ

Топливный бак — 14 л, бензин АИ-93[1]
Масляный бак — 1,5 л, авиационное масло МС-20 или МГД-14М
Коробка передач — 0,8 л, зимой — АС-6 или М-6Б, летом — АС-10 или М-10Б
Амортизаторы телескопической вилки (в каждом пере) — 0,2 л, МГП—10 (заменитель — масло веретенное АУ)
Амортизаторы подвески заднего колеса (в каждом) — 0,06 (0,065) л, МГП-10 (заменитель — масло веретенное АУ)

Советский мотоцикл Иж Планета Спорт экспортировался в США, было экспортировано всего 500 штук Иж Планета Спорт, но были конечно и дефицит запчастей, из за этого многие занимались тюнингом этих мотоциклов,и поршня ставили от кроссового Чезета 514 моделей, и даже повышался мощность. На этом приходит к концу наша с вами статья, всем удачи и благ 😊

👉 https://t.me/Motoraritet 👈 Телеграм канал здесь больше всего выкладывается видео с Советскими мотоциклами
Было немного повзаимствовано из "Википедии"