Узлы для альпинизма
В одном из своих предыдущих постов я продемонстрировал 4, как мне кажется наиболее важных, узла для альпинизма. В этом посте речь пойдет о следующей группе узлов, об узлах для связывания веревок, блокировки страховочного устройства и об узле булинь.
Дубовый узел
Для связывания двух веревок одинакового диаметра наилучшим образом подходит Дубовый узел. Чаще всего его используют для связывания веревок на дюльфере. По сути дубовый узел это тот же обычный или одинарный Проводник.
Узел очень прост в завязывании, он хорошо затягивается и благодаря своей форме легче других узлов проходит перегибы и другие препятствия во время продергивания веревок.
Однако этот узел начинает ползти под нагрузками. Поэтому необходимо составлять концы длиной не менее 40см, и очень плотно затягивать его перед началом использования.
Грейпвайн
Если нам необходимо связать концы веревок, чтобы получилась замкнутая петля, то более надежного узла, чем грейпвайн не найти. Для чего может понадобится связывать веревку в петлю? Самая распространенная причина это дюльферные петли из расходного репшнура.
Грейпвайн хорошо затягивается, оптимально распределяет нагрузку, т. е. минимально снижает прочность веревки по сравнению с другими узлами, и он не требует контрольных узлов.
Однако на его завязывание требуется достаточно много веревки, так же есть вероятность ошибиться при его завязывании. Он сильно затягивается под нагрузкой, т.е. развязать его достаточно трудно, правда это не является недостатком если мы используем его на дюльферных петлях.
Рыбацкий узел
Упрощенная версия этого узла под названием фишерманн, т. е. рыбацкий узел так же может быть использована для связывания концов одинакового диаметра.
Данный узел проще в завязывании, требует меньше веревки, но начинает ползти при больших нагрузках.
Рифовый узел
Рифовый узел несмотря на свою простоту незаменим в случаях, когда необходимо заблокировать страховочное устройство. При этом он работает как на классических, так и на полуавтоматических страховочных устройствах. Так же этим узлом можно блокировать и узел УИАА.
Данный узел просто вяжется, легко распускается, в том числе и под нагрузкойю Однако если необходимо оставить страховочное устрйоство в таком положении на длительное время, то необходимо либо завязать контрольный узел, либо подщелкнуть карабин.
Двойной булинь
Двойной булинь или двойной пальстек довольно универсальный узел и может использоваться в самых разных ситуациях. Давайте рассмотрим два наиболее часто применяемых случая. Первый привязывание к основной веревке.
Альтернативным узлом для привязывания к основной веревке является узел восьмерка, но мне лично больше нравиться именно двойной булинь. Да, он чуть больше снижает прочность веревки в узле, однако намного компактнее на страховочной системе (узел находится вплотную у системы) и его легко развязать после нагрузки в отличае от узла восьмерка.
Второй случай это блокировка страховочной станции из двух надежных точек страховки, на пример два шлямбура. Для этого, как правило, используется сшитая петля из дайнемы.
Этот способ блокировки точек называется последовательным. Он отлично подходит для пробитых мультипитчесвых маршрутов. Так же этим способом допустимо блокировать и ледобуры.
Лада ищет семью
Знакомьтесь, это Лада - обладательница спокойного, уравновешенного характера. Воспитана, скромна и неназойлива, не требует к себе чрезмерного внимания, но и не против, чтоб почесали за ушком. В доме ничего не портит, не грызет, предпочитает находиться в своем укромном уголке. Ладе 3 года, среднего размера, в холке 50 см, вес 15 кг. Стерилизована, обработана от эндо, эктопаразитов, вакцинирована, приучена к выгулу. Имеет ветпаспорт. Прошла курс занятий по послушанию у кинолога. Потенциальные хозяева- люди, ценящие покой и размеренный образ жизни. Отдадим в добрые, ответственные руки по договору и условием иногда присылать фото и новости о Ладе. Подойдет для проживания в квартире или частном доме. В качестве охранника на цепь не подойдет. На все интересующие вопросы ответим по телефону или в Whats App: +7 953 872 82 25.
5 мест Парижа, которые вам вряд ли посоветует путеводитель
Вот вы приехали в Париж и уже выполнили программу-минимум – полюбовались городом с Эйфелевой башни, увидели Джоконду и попробовали петуха в вине в легендарном «Прокопе», а свободное время еще осталось.
Предлагаем вам лучшие места Парижа, о которых в путеводителях практически не упоминается, хотя они этого бесспорно заслуживают. При желании их можно посетить за один день – узнать что-то новое, отдохнуть и расслабиться и вкусно пообедать.
Музей ярмарочного искусства (Musee des Arts Forains)
В районе Берси находится один из самых необычных в Париже (и не только) музеев – частный музей ярмарочного искусства, основанный коллекционером и дизайнером Жаном-Полем Фаваном. Здесь вы увидите и прикоснетесь к старинным шарманкам и сказочным резным фигурам, украшавшим ярмарочные павильоны 19 века, покатаетесь на заботливо отреставрированных каруселях и поиграете в балаганные игры.
Если вы решите посетить этот живой, красочный и праздничный музей, позаботьтесь о билетах заранее, потому что просто прийти, купить билет и сразу оказаться внутри у вас вряд ли получится. Посетить музей возможно только в составе экскурсионной группы с гидом, расписание экскурсионных туров вывешивается на сайте музея на месяц вперед, поэтому нужно внимательно отслеживать появление новых дат и бронировать билеты незамедлительно – количество участников группы тоже ограничено и можно попросту опоздать с записью.
Экспозиция музея большая и богатая, экскурсия длится около полутора часов на французском языке (прилагается раздаточный материал на английском).
Адрес: Av. des Terroires, 53
Станция метро: Cour St Emilion
Зеленый променад (Promenade Plantée)
Неподалеку от Лионского вокзала находится одно из маленьких парижских чудес – парящий над городом сад Promenade Plantée. Интересна история его создания. До 1969 года по высокому виадуку от вокзала на месте нынешней Оперы Бастилии до станции Буасси-Сен-Леже ходили поезда. После закрытия железнодорожной ветки власти Парижа решили не демонтировать виадук, а сделали из него пересекающую почти весь 12-й округ пешеходную зону протяженностью 4,5 км и разбили прекрасный сад, нависающий над Парижем на высоте нескольких этажей.
Сейчас это излюбленное место как для бегунов, так и для любящих неторопливые прогулки. Зеленый променад очарователен в любое время года, но особенно хорош весной, в пору буйного цветения. Растений здесь множество, по всей длине аллеи разбиты разнообразные цветники, даже есть небольшой розарий.
Начинать прогулку по Променаду лучше всего со стороны Лионского вокзала – вы сможете насладиться парижскими красотами и цветущей аллеей, а в конце выйдете на авеню Домениль, по которому, если все еще будете в настроении для дальнейшей прогулки, сможете дойти до Венсенского леса и парижского зоопарка.
Адрес: 69 Rue de Lyon, Paris 75012 Метро: Bastille
Улица Кремье (Rue Crémieux)
Перед прогулкой по Зеленому променаду обязательно загляните на улицу Кремье, также находящуюся в паре шагов от Лионского вокзала. Много времени это не займет, зато потом вы сможете похвастаться красочными и оригинальными фото. Построенная в 1865 году, эта улица называлась Avenue Millaud, пока в 1897 году не была переименована в честь адвоката и министра юстиции Адольфа Кремье.
Сейчас эта короткая (144 метра) и неширокая улица по праву может называться самой разноцветной улицей Парижа. Благодаря жителям улицы, каждое из тридцати пяти однотипных двухэтажных зданий Кремье обладает собственным лицом – у каждого свой цвет и многие украшены разнообразными рисунками - от покрывающего стены плюща до нарисованной кошки, застывшей в прыжке между двумя окошками.
Добавляет многоцветия и множество кадок с цветами, сплошными рядами стоящими у стен. На сегодняшний день в шумном Париже Кремье – это островок просто деревенского спокойствия и умиротворения, которое не могут нарушить даже туристы, хотя жители улицы с этим не согласятся. Малоизвестная у российских путешественников, у туристов других стран она очень популярна и местные обитатели, которым надоело постоянно быть в кадре у блогеров и инстаграмеров, даже просили власти города разрешить им закрыть Кремье с обеих сторон воротами.
Адрес: Rue Cremieux
Ближайшие станции метро: Paris Gare de Lyon, Ledru-Rollin
Ресторан Kodawari Ramen
Об этой крохотной парижской сети, состоящей всего из двух ресторанов у нас знают немногие, но у нее уже есть большая армия поклонников. Кусочек Японии в сердце Франции, рестораны Kodawari Ramen уже получили множество наград в сфере ресторанного бизнеса, а лапша «рамен», занимающая центральное место в их меню, считается самой вкусной и высококачественной в Париже.
Рестораны различаются не только местоположением, но и меню. В Kodawari Yokocho на улице Мазарини тесно, шумно и весело, ресторан поминает втиснутую на небольшую площадку токийскую аллею (Yokocho переводе с японского обозначает «аллея») с ее барами и кафе – здесь вы можете попробовать классический рамен. Если же вы нагуляли аппетит во время экскурсии в Лувре, то можете зайти в находящийся на улице Ришелье Kodawari Tsukiji, названный так в честь знаменитого токийского рыбного рынка – здесь в меню различные варианты рамена с морепродуктами.
Цены на рамен варьируются в пределах 12-14 евро, официанты расторопные и приветливые, но, прежде чем добраться до своего столика готовьтесь постоять на улице в очереди – ресторан нешуточно популярен да и работать начинает поздно, в 12.00. Не попадите в перерыв, он здесь может продлиться с 15.00 до 18.30.
Kodawari Yokocho Адрес: rue Mazarine, 29; ближайшая станция метро Odeon/Mabillon
Kodawari Tsukiji Адрес: rue Richelieu,12; ближайшая станция метро Pyramides/Palais Royal-Musee du Louvre
Арены Лютеции (Arènes de Lutèce)
Передохнуть от городского шума можно на скрытых зданиями улицы Монж аренах Лютеции – древнейшей достопримечательности столицы Франции, возраст которой близится к двум тысячелетиям. Построенные на территории поселения Лютеция, ставшего затем Парижем, арены состояли из амфитеатра, рассчитанного на 15 000 зрителей и, собственно, арены, на которой на протяжении двух веков проводились гладиаторские бои и игрались театральные представления.
После падения Римской империи арены перестали использоваться по назначению, были забыты и постепенно оказались погребены под землей. Только в 19 веке эта постройка снова увидела дневной свет и, не вмешайся Виктор Гюго, могла бы превратиться в омнибусный парк, ради строительства которого парижские власти и начали здесь раскопки.
Сейчас арены Лютеции тщательно отреставрированы (восстановлены даже клетки для львов, в которых те дожидались своих встреч с гладиаторами) и это идеальное место, чтобы дать отдых ногам, перекусить, представить бои, разгоравшиеся здесь в начале нашей эры или понаблюдать за местными пенсионерами, играющими в популярный у французов петанк.
Если окажетесь в Париже в июле, то можете увидеть совершенно другие, многолюдные арены – ежегодно в это время здесь проводится фестиваль джазовой музыки.
Часы работы: с 08.30 до 21.00 (в зимнее время до 17.00)
Адрес: Rue Monge, 49
Метро: Cardinal Lemoine, Jussieu, Place Monge
Как спланировать путешествие
Разработаем индивидуальный маршрут путешествия, который будет полностью заточен под вас и составлен с учетом всех ваших пожеланий и требований.
Подпишитесь на нашу группу Facebook !
























