На волне постов про очереди и волшебный номер и мне есть, что сказать. Как раз тут прочёл когда-то пост о том, что можно позвонить на 8-800-... выбрать нужную опцию и проблему решат. Подумал еще тога, что классный выход, никакой ругани, надо попробовать.
И у меня появилась такая возможность. Пошёл я пару месяцев назад в наше отделение почты, получить посылку, с наложенным платежом. В нашем отделении два окна, обычно одно работает на все вопросы, второе на выдачу. Зашел и вижу такую картину: вроде работают два окна, но очередь в одно, как обычно и бывает. Люди с посылками проходят быстрее.
Подошёл на получение. На окне на получение сидит девушка, а рядом, как оказалось директор отделения. Спросил:
- Можно ли получить посылку и оплатить?
Мне ответила директриса:
- в общую очередь.
Естественно я спросил:
- а почему в общую, если тут все за посылками?
Директриса:
- Я выдаю только посылки без оплаты, т.к. сотруднице необходимо делать внутреннюю работу за компом.
Я начал закипать, спросил а почему она этим занимается именно в окне, игнорируя свои прямые обязанности, тем более когда такая очередь (было человек 20-26). На что я получил ответ:
- Это мне решать когда кому и чем заниматься, не нравится что-то, так уходи или становись в общую очередь.
В разговор как раз попыталась вклиниться какая-то бабка, защищая директрису, но с ней я спорить не собирался.
Вот, думаю, пришел мой звездный час. Набрал заветный номер, выполнил все манипуляции, оставил жалобу. Жду, прошло минут 10, реакции 0. В итоге еще раз 6 звонил и всё без толку.
Пришлось вставать в очередь, система не побеждена, как и безолаберность. После получения посылки накатал отзыв в книге жалоб, но уверен, им глубоко похер на это. Надо будет зайти и посмотреть, что они мне в ответ черкнули..

Полный текст тут

Оказалось, что фатальная ошибка в работе ПО "Скиапарелли" произошла не из–за сбоя высотометра, а из–за проблем в работе другого навигационного прибора – так называемого "измерителя инерции" (IMU), устройства, измеряющего скорость вращения модуля вокруг своей оси.

Данные с этого прибора, как объясняют инженеры, учитывались при обработке данных по высоте полета, поступающих с радаров "Скиапарелли". В один момент в работе IMU произошел сбой, в результате чего он "измерил" аномально высокую скорость вращения лендера, которая выходила за пределы допустимых значений. Подобные сбои являются нормой в работе инерциальных датчиков, и обычно для их подавления ученые "сглаживают" сигнал и сравнивают данные за текущий момент с результатами, полученными в прошлые моменты времени.

Но в данном случае IMU передавал данные на главный компьютер "Скиапарелли" неожиданно долго, на протяжении секунды, что "обмануло" ПО модуля и заставило его считать эти измерения реальными данными, а не аномалией. Неправильные значения были учтены при расчете высоты модуля, в результате чего бортовой компьютер "Скиапарелли" получил отрицательные значения высоты.

Иными словами, модуль посчитал, что он находится даже не на поверхности Марса, а под ней, что заставило его инициировать финальную стадию процедуры посадки, отделить парашюты и выключить двигатели.

На почту пришло))