Привет! Я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.

Пару дней назад проскочил и канул в лету пост с роликом о так называемом мотобратстве. Поскольку, в отличие от Гава (автор ролика), я в основном пишу для широкой аудитории Пикабу, хотелось бы поговорить об этом так, чтобы даже полностью далёкий от мототемы человек понял, что к чему. Это не посты с котиками и сиськами, извините, но будет несколько иллюстраций. Начнём.

Во первых мотобратство.

Регулярно встречаю в комментариях искреннее заблуждение:

вот сейчас понабегут мотобратюни (или другое, более неприятное слово) и будут защищать своего

Хотелось бы сразу задать встречный вопрос: я обязан? Даже если он в посте валит на заднем, орёт прямотоком, ест младенцев да просто банально неправ? Придут другие мотоциклисты и разжалуют меня и мотоцикл отберут чтобы неповадно было? Само собой я не обязан поддерживать человека если я считаю что он не прав.

Таких как я не один и не два. Даже известный многим nikimi регулярно пишет о том что вот там-то мотоциклист был неправ. Да, существует масса спорных моментов в установлении законности действий того или иного участника движения, но это не меняет основы: мотобратства не существует. Есть лишь более и менее сплочённые группы, определяющие "своих" по определенным принципам. Иногда это законность, иногда - наоборот. И вот как раз в последний вариант и называет "мотобратством" комментатор. А это далеко не всегда так.

Тогда как судить?

Многие комментаторы у нас вообще всех владельцев мото сбивают в 1 кучу, называют "хрусты" и отлично себя чувствуют. Но поскольку мы знаем что

я не устаю предлагать исходить из законности, а не "понятий". Ну и не поддаваться стереотипам, записывая человека в неадекваты только потому что у него мотоцикл а не автомобиль. Поэтому для меня любой человек бро, если он ведёт себя на дороге нормально, не превращая её в трек или цирк и не подвергая опасности окружающих. Собственно именно это и говорит в ролике Гав.

А как же взаимопомощь на дороге?

Ага, есть целая куча историй как у парня сломался мотоцикл (или кончился бенз), но он простоял буквально 5 минут и его спас мотобратюююююня. Фу, блин. Не мотобратюня его спас, а просто нормальный парень. И я сделаю также, если увижу что человеку нужна помощь - остановлюсь и помогу. И это - тоже мотобратство. Но я сделаю так не потому что он "мой мотобрат", а потому что человеку нужна помощь.

Многие и среди мотоциклистов не знают, откуда пошла примета не класть шлем на землю. Как минимум 1 из причин этому - шлем на земле обозначает необходимость в помощи:

- шлем лежит кверху горловиной — нужен бензин (типа ёмкость, налить надо)

- шлем лежит вниз горловиной — нужна техническая помощь (типа ещё 1 голова в шлеме нужна)

- шлем лежит горловиной в сторону — нужна медицинская помощь. Это самая важная информация. Когда человеку плохо, он не может положить шлем как надо, а когда шлем падает, он всегда ложится набок, типа как бутерброд.

Само собой никто не обязывает делать так и подъезжают часто и без причины. И это можно было бы назвать мотобратством если бы не 1 но: я также подъеду и к машине.

Да, в Москве есть некоторые сложности с идентификацией машины которой нужна помощь (обычно все просто паркуются где нельзя на аварийке), но я в этом плане не вижу разницы и не понимаю, почему я должен её видеть и как-то выделять "мотобро" в дороге.

Подведём черту?

Если ты адекватный участник движения, я уважаю тебя независимо от того, два колеса у тебя или больше (1-колёсных на дороге не встречал, извините).

А если ты гоняешь так будто перед тобой не дорога а трек, лихачишь, играешь в шашечки - ты не бро. Ты хруст, фарш, ну или фарш в консерве, смотря на чём ты там. Я не говорю о пожеланиях смерти или увечий, я говорю о том, каким именно словом характеризуют таких людей. И причина к этому - отсутствие уважения.

А мотобратство? А давно взаимоуважению понадобился особый термин или различия по транспорту?

P.S. Ролик я прикрепил, хотя изначально это и была идея @yaldv. Но поскольку тот пост удалили из-за некорректного оформления, я оформил)

Краткое пособие о том, как наказать врага за захват священной реликвии еврейского народа.

Это упоминание пришло к нам из книги Царств (книга Самуила), потому вопрос об исторической достоверности довольно спорный.

Давным-давно, в далёкой-далёкой стране (1200 год до н.э., на территории Израиля) израильтяне столкнулись с очередными трудностями.

Нет, это не налог на ростовщичество. Проблемы организовал очередной воинственный народ, что желал изжить с лица земли несчастных евреев и захапать себе их небогатые земли.

Война израильтян с филистимлянами длилась далеко не первый год и усталые евреи уже не первый год терпели поражение за поражением.

Проигрывая очередную решающую битву, неизвестный персонаж из рядов израильских предложил показать своим товарищам Ковчег завета, чтобы поднять боевой дух войск и, возможно, перед врагом похвастаться.

Художественная реконструкция еврейской святыни.

Но что-то пошло не так, боевой дух солдат остался неподнятым и злобные филистимляне сумели разбить армию Израиля.

Каково было их торжество, когда на поле боя, кроме дырявых башмаков и багровых сарафанов, они обнаружили ценнейший трофей - святыню нации.

Ковчег завета, непременно, поднял настроение воинам, но не тем, кому предназначалось.

Довольные филистимляне потащили Ковчег в свой город Азот и бросили его к ногам своего бога Дагона. Все пели и плясали, празднуя победу и захват вражеских ценностей, но не долго.

Вскоре среди населения Азоты вспыхнула эпидемия ужасной неведомой болезни.

И отяготела рука Господня над Азотянами, и Он поражал их и наказал их мучительными наростами, в Азоте и в окрестностях его.

Улицы Азота захлестнула паника. Те, кто выжил, винили во всем бога(ов) и не придумали ничего лучшего, чем избавится от еврейского проклятия, отправив захваченную еврейскую святыню в свой второй город – Геф.

Удивленные жители Гефа сначала не поняли, что это за щедрый презент и даже не успели поблагодарить своих угрюмых соседей.

Улыбки с их лиц были стерты, как только первая сотня жителей покрылась неизвестными наростами и отправилась к праотцам.

Народ из Гефа особой фантазией не отличался и проделал точно такой же трюк «с подарком» со своими другими соседями – городом Аскралон.

Чтобы не повторятся вновь, сокращу.

Чумной ковчег завета покатали по ПЯТИ городам. Только когда пятое поселение устало хоронить тела больных, предводители филистимские собрались обсудить проблему пандемии.

Решение возвратить святыню обратно в руки евреям не заставило себя ждать.

Ковчег положили в телегу, запряженную двумя коровами, и отправили в сторону границы Израиля.

После верховные жрецы Филистеи принесли жертвы израильскому богу и помолились за спасение своего народа.

Коровы действительно доставили ковчег на поля еврейских фермеров и остановились там. Израильтяне обрадовались, но их ликование было недолгим, ведь со святыней, чумная телега доставила им отголоски страшной болезни.

Евреи встречают телегу с Ковчегом.

Число жертв от вспышки чумы насчитывает 50 тысяч человек. А если учесть, что речь о 1200 годе до н.э., так это могло быть население целой страны.

В современном мире «проклятие ковчега» рассматривается как эпидемия чумы.

Сейчас довольно сложно определить точную причину, но историки предполагают, что во всем виной пара крыс, что посетили Азот вместе с Ковчегом завета. С собой грызуны прихватили заразу, которая поражала человека и способствовала появлению болезненных наростов — бубонов и скоропостижной смерти.

Самое примечательное - жрецы филистимские, скорее всего, смогли связать эту болезнь с наличием грызунов, ведь, возвращая святыню израильтянам, они положили в неё несколько золотых статуэток мышей.

Именно это проклятие филистимских городов и считается первым упоминанием о чуме.

Матереал взят с телеграм канала "История не историка" https://t.me/HistoryOrNot.