Доброго дня, дорогие пикабушники.
По долгу службы мне очень часто приходится мататься маршрутом СПб - Москва - СПб, причем по большей части одним днём (суточные привет! Когда-нибудь мне вас обязательно выплатят 😥).
Очень часто - это когда в аэропорту появляется любимая скамейка, а все коллеги по работе постоянно консультируются с тобой на предмет быстрого прохождения досмотров/формальностей. И вот собственно своим знанием быстрого прохождения досмотров/формальностей мне и захотелось с вами поделиться (вдруг кому пригодится...)
Сегодня будет Внуково.
Путь наш начинается на Киевском вокзале в аэроэкспрессе. Вот они сейчас какие:
Заходим во второй вагон от головы состава и садимся ближе к дальней двери. Дальше только бизнес класс.
17:00 - отправление
17:34 прибываем в аэропорт. В 17:25 лучше уже стоять у двери. На какую сторону будет выход не знает никто. Используйте силу (мидихлорианы) чтобы угадать, и не забывайте нажать зелёную кнопку чтобы двери открылись.
Дальше бодрым шагом впереди всех идём к эскалатору. В руках qr code чтобы быстро пройти турникеты, а всё что может звенеть убрано в сумку.
За турникетами направо к пункту досмотра. Задача опередить толпу, т.к. рамок досмотра мало, а людей много и они имеют свойство тупить.
17:38 Первый досмотр пройден. Дальше направо на эскалатор и на 3 этаж в зону вылета.
Ищем табло с номером рейса - там же будут указаны стойки регистрации.
Если сильно опаздываете - не стесняйтесь! Вежливо попросите пропустить вперёд или прямо подойдите к стойке регистрации бизнес класса и (вежливо!!!) объясните ситуацию.
На регистрации предъявите паспорт и четко назовите номер рейса. Багаж на весы, а если у вас только небольшой рюкзак который вы возьмёте в салон - то его все равно на весы, но предупредите что он ручной. Сотруднику авиакомпании можно улыбнуться - от вас не убудет, а человеку приятно.
(Для адептов электронной регистрации - терминалы для печати посадочного путём считывания qr-кода с телефона в центре зала)
17:41 регистрация пройдена и получен посадочный. В нем указан номер гейта, ваше место и время посадки.
Паспорт с посадочным не убираем и идём (в 99% случаев) налево в зону досмотра.
Подаём посадочный с паспортом сотруднику и ждём когда вас пропустят дальше. Тут могут возникнуть сложности если сданный ранее багаж не успел пройти все процедуры. Тогда попросят подождать.
17:44 входим в зону досмотра. Всё что звенит должно быть убрано в сумку. Обувь снимать не нужно, если каблук и подошва не слишком толстые. Если же обувь вас все же попросят снять, то не паникуйте - быстро снимайте её, суйте в лоток и пихайте на ленту (с бахилами можно возиться на свое усмотрение).
Маленький лайфхак на тему ремней, который я подсмотрел у пилотов проходящих досмотр. Ремень можно не снимать - достаточно отстегнуть пряжку и сунуть её в сумку.
17:46 досмотр пройден. Бодрым шагом идём к своему гейту. Активно пользуемся траволаторами - они проходят по всему залу.
17:51 - урааа! Мы у гейта, и ещё целых полтора часа до вылета можно читать любимый пикабу!!!
На всё про всё от момента выхода из аэроэкспресса и до усаживания в позу ждуна перед гейтом ушло 17 минут. Согласен - при желании можно и быстрее, но бежать совсем не хотелось.
Зачем я припёрся сюда так рано - хз, наверно я паникёр 😜
Кто дочитал - тому плюсик в карму.
P.S. Не расслабляется и следим за изменениями в расписании. Помним, что посадка заканчивается за 20 минут и после вас уже никто в самолет не пустит (много раз был свидетелем чужих слёз и ненависти у закрытого гейта).
P.P.S. На истину в последней инстанции не претендую. Подробно варианты как добраться до аэропорта не рассматриваю, т.к. пишу о том чем пользуюсь сам (и что оплачивает работодатель). Ну и классическое: чукча не писатель, фоткал на тапок, писал сумбурно уже в самолёте, понять и простить...