Автор «Песен Гипериона» является автором весьма необычного произведения. Это дилогия «Троя», как её ещё можно назвать. Это фантастическое произведение, основанное на… «Илиаде» Гомера. Обе книги отличатся фирменным стилем автора, необычными поворотами сюжета – и смесью научной фантастики, космической оперы и «городских легенд». Итак, о чём эти книги?

Идёт Троянская война. В том виде, в каком её описал Гомер. То есть, есть город Троя, его осадило войско тех племён и народностей, что потом назовут греками. В битве участвуют также и те самые «сверхъестественные персонажи», которых так не хватало в фильме с Брэдом Питтом в главной роли – боги Олимпа. Они – в самом деле, сверхъестественны. Мало того, что они совершенно нагло вмешиваются в течение событий, мало того, что они бессмертны, так они ещё и создали «схолиастов». Взяли образцы ДНК неких людей, которые когда-то занимались анализом «Илиады», истории Древней Греции и творчества того периода, образцы их научных работ на эту тематику – и на основе этого создали «людей». Эти люди сами понимают, что они – это не те, с кого их «списали», но, сама личность и образ мышления – полностью совпадают с оригиналом. Их задача – наблюдать и анализировать то, что происходит на данный момент в войне. Боги дали им соответствующее оборудование, при помощи которого схолиасты могут находиться попеременно, то в стане троянцев, то в стане «греков». Это непробиваемые доспехи (мало ли, стрелы, копья и дротики убивают так же верно, как пули и лучи лазеров), видоизменяющий браслет (чтобы менять внешность), микрофон направленного действия и тазер – чтобы нелетально защититься от какой-нибудь опасности.

Томас Хокенберри – один из схолиастов. До того, как стать схолиастом, он был преподавателем в одном из простых американских колледжей. Был женат, имел сына. Но всё это в прошлом. Теперь он – схолиаст, он обязан следить за тем, что происходит на всей территории боевых действий (конечно, в свою смену), делать доклад и сдавать его Музе, что присматривает за схолиастами. Но в один «прекрасный» день всё для Томаса очень сильно изменилось. Это был день, когда его призвала к себе… Афродита. Богиня любви и красоты решила «нанять» Хокенберри, чтобы тот… убрал Афину Палладу. Альтернатива же – смерть…

Другим главным героем является моравек – маленький киберорганический робот по имени Манмут. Он с Европы. Не той, что на Земле, а то, которая спутник Юпитера. Дело в том, что люди далёкого будущего отправили в космос немало таких роботов – для исследований и добычи полезных ископаемых. Потом туда должны были пойти и люди, но… у людей будущего нашлось немало других «развлечений» помимо работ в космосе. На Земле прогремело несколько крупных и жестоких войн, произошёл геноцид нескольких национальностей (в частности, евреев), появились неизвестные механизмы (войниксы), были возрождены к жизни разные доисторические существа (зачем?) и ещё очень много всего. На описываемый в книге момент, тех, кто отправил этих роботов в космос, уже нет, зато роботы, наделённые искусственным интеллектом (чтобы могли решать разные проблемы, что могут с ними приключиться), создали свою цивилизацию. Например, Манмут, командир подводной лодки «Смуглая леди», большой любитель сонетов Шекспира. Он любит обсуждать их с другим роботом, Орфу с Ио. Тот, правда, больше любит творчество Марселя Пруста, но может поговорить и о Шекспире…

А на старушке-Земле в это время… А на Земле живут «пост-люди». Это, фактически, элои из книги «Машина времени» Герберта Уэллса. То есть, несмотря на то, что их тела многократно усовершенствованы благодаря нанотехнологиям (например, каждый человек может в любой момент узнать, где находится тот, кто ему нужен, или получить практически любую нужную ему информацию), занимаются лишь тем, что развлекаются и прожигают жизнь. Их жизнь легка и непринуждённа. При любой опасной ране (например, одного из этих людей, Даэмана, «порвал» аллозавр) раненый человек телепортируется в некий «лазарет», там его тело полностью восстанавливают, после чего он возвращается обратно. Эти люди забыли, как пользоваться большинством имеющихся у них функций, их не интересует ничего, кроме удовлетворения сиюминутных потребностей. Даэман вообще смог попасть в историю только потому, что захотел соблазнить одну даму, по имени Ада, которая собирала у себя вечеринку… А вообще, пост-люди живут очень хорошо – у них в распоряжении есть много разных интересных вещей – нуль-транспортировка, охранные дроны… Но всё это – артефакты иной, более высокоразвитой цивилизации…

Вот главные герои этой книги. Между ними нет почти ничего общего. Томас Хокенберри, бывший «книжный червь», работающий неизвестно в каком времени и пространстве, Манмут, бороздящий на своей субмарине глубины Европы, пост-люди, которых интересуют лишь развлечения… Между ними нет ничего общего, и нет никаких вариантов того, что они как-то смогут пересечься и делать что-то вместе. Что-то осмысленное, не так ли? Но, мастерство автора творит чудеса, и Хокенберри, типичный американский учёный сможет не только натворить дел в Трое, но и изведать любовь самой Елены Троянской, Манмут спасёт Землю, а пост-люди… Пост-люди станут настоящими людьми. Выражаясь словами одной песенки из прекрасного мультфильма, «Все герои данной драмы, от флибустьера и до магистра наук, сойдутся на краю вот этой ямы, где Флинт зарыл с пиастрами сундук…». Да, все герои, несмотря на то, что действуют в разном месте и в разное время, будут собраны вместе. И им придётся вершить очень серьёзные дела.

Дилогия «Илион – Олимп» получила более скромные отзывы, чем «Песни Гипериона», но на мой неискушённый взгляд, она ничем не хуже, а в чём-то – даже и интереснее. Во всяком случае, некоторые персонажи дилогнии получились настолько яркими и сочными, что при их описании, как будто представляешь сцены в динамике. Ахиллес готовится к битве – так и видишь, как он снаряжается, как движется и всё такое. А как автор описал его – помолодевший и похорошевший Арнольд Шварценеггер. В принципе, учитывая, КТО такой Ахиллес – сие вполне может быть. А как автор восхищается Гектором? Симмонс часто повторяет, что Гектор – примерный семьянин, и так оно и есть. Гектор любит свою жену и своего сынишку… А интрига с греческими богами столь шикарна, что про неё даже писать – уже спойлер…

Так что, несмотря на отзывы к этим книгам, они стоят того, чтобы их прочли… А если вы, уважаемые читатели, не читали оригинал Гомера… Советую срочно его прочесть. Несмотря на то, что эти стихи – но они очень хорошо написаны. «Илиада» и дилогия Симмонса буквально дополняют друг друга.

А с Вами был Алексей Аряев! Поддерживайте мой канал Вашими «королевскими лайками» и подписывайтесь на него! Читайте хорошие книги, например, качественную фантастику.

https://zen.yandex.ru/media/id/5acc6cbac3321b8a7c256be1/dilo... статья находится здесь

Пруф

Теперь официально: PlayStation 5 появится на полках магазинов осенью(возможно ноябрь) 2020 года.

Из некоторых характеристик/возможностей новой консоли:

-Проц Ryzen 7 третьего поколения

-Видео Radeon Navi с поддержкой трассировки лучей

-Быстрый SSD

Геймпад с обратной отдачей в курках

-Привод Blu-ray 4K

-Установка игр частями

UPD: ответ директора школы Взгляд со стороны директора школы. Ситуация с тренером по самбо.

В горно-алтайском селе местечковый конфликт вылился в масштабный скандал. Из спортшколы уволили тренера по самбо за то, что мужчина возил детей на соревнования на собственные средства. Свои деньги учитель вынужден был платить, потому как якобы в бюджет школы средства на поездки не заложили. Мы пообщались с уволенным Амаду Аратиным.

Тренер по самбо Амаду Аратин поднимал в селе Талда детский спорт. Под руководством Аратина занимались 38 воспитанников. На днях мужчину уволили. Тренер обратился к журналистам. Его короткую историю выложили в сеть.

Я являюсь мастером спорт России по самбо, - рассказал Амаду Аратин. - Приехал в деревню, чтобы развивать спорт. Устроился в детскую юношескую спортшколу. Работал один год. У меня занималось 38 детей. Последние соревнования прошли весной этого года. Мы приняли участие в республиканском турнире по самбо.

После турнира директору школы и руководителю райотдела образования не понравилось, что я возил ребят за свой счет и якобы без какой-то договоренности с ними. Сам не пойму, о какой договоренности шла речь. В итоге меня уволили».

Обращение Амаду вызвало широкий резонанс в сети.

Глава республики Алтай Олег Хорохордин устроил разнос чиновникам. В понедельник на заседании Хорохордин заявил, что в соцсетях ему написали о происшедшем. Один из присутствующих на заседании отрапортовал: «Тренеру объясняли, что для перевозки детей надо обращаться в управление образования. Спортсменов должен возить спецтранспорт». «Разберитесь и доложите», - подытожил глава республики.

Мы связались с уволенным Амаду Аратином. Вот как он объяснил ситуацию.
В ваше дело вмешался глава республики. Увольнение отменяется?

- Пока все осталось на своих местах. Процесс идет. Во вторник утром меня вызывают на ковер, посмотрим, что решат.

- Возможно, что вас восстановят в должности?

- Надеюсь. Загадывать рано. Примут обратно в спортшколу — хорошо. Нет, так нет. Что делать? Говорят, что в районе не хватает ставки для тренеров. Если у государства нет денег платить мне зарплату, то придется сидеть без работы.

- Какая у вас зарплата была?

- 3,5 тысячи рублей.

- Помимо спортшколы вы где-то еще работаете?

- Да, я работаю учителем физкультуры в сельской школе. Вечерами подрабатывал в спортсекции по самбо в соседней деревне - оттуда меня и уволили.

- Официально уволили за то, что вы возили детей на соревнования на своей машине? Это не положено?

Надо же было нам на чем-то ездить в город на соревнования, в соседние районы республики. Это не ближний свет. На автобусе долго добираться. Да и не так часто общественных транспорт ходит у нас.

- Вы на своей машине всех перевозили?

- В мою машину все не помещались. Родители моих воспитанников тоже подключались. Кого-то в мой автомобиль сажали, кто-то с родителями добирался. Все документы, медсправки, официальные бумаги при себе имелись. Заранее подавали заявку на участие. Руководство было в курсе. Только транспорт нам не выделяли. Объясняли: денег на перевозку детей нет.

- Директор школы предупреждал вас о том, что не рекомендуется самостоятельно перевозить спортсменов?

- Мне говорили, что не надо ездить, потому что нет лишних денег. Но это не логично — заниматься спортом и не участвовать в соревнованиях.

- На общественном транспорте возможно было доехать?


Возможно, почему нет. Много, кто так делает, если нет личного транспорта. Некоторые родители самостоятельно решают вопрос с поездками. Но если у меня есть возможность помочь детям, я это делал. Совсем игнорировать соревнования — глупо, теряется смысл тренировок. Не пойму я, почему руководители школы взъелись на меня по этому поводу?

- Сейчас уже говорят, что вас решили сократить не столько из-за самоуправства, а потому, что нет лишней ставки...

- Мне странно такое заявление. Я ведь совсем мало получал. И за эти 3500 рублей трудился сверх нормы. Весь отдавался делу. По сути, вся моя зарплата уходила на бензин. Всегда думал, что за такое, как минимум, мне «спасибо» должны говорить, а не палки в колеса вставлять. Понимаю, я простой мужик, на таких, всем наплевать. Начальству кажется, что так просто — уволили человека ни за что и все. Не мне, конечно, судить их. Я за детей переживаю в этой ситуации.

- Если вся ваша зарплата уходила на бензин, выходит, вы бесплатно работали?

- Выходит, так. Но я ведь еще как учитель по физкультуре 14 тысяч рублей получал в обычной школе.

- Не густо.

Так и живем.

- Сколько раз в неделю вы работали в спортшколе?

- Почти каждый день. Я живу в соседнем селе от спортшколы. По 30 км ежедневно накатывал на своей машине, чтобы потренировать ребят. Уж очень хотел, чтобы мои воспитанники достигли каких-то высот.

- Сколько времени вы отработали в спортшколе?

- Ровно один учебный год. И часто возил детей на соревнования. Почему руководство только сейчас решили меня наказать?

- Родители детей возмущались после вашего увольнения?

- Они и подняли волну возмущения. Отправили коллективное письмо главе региона. Самбисты по всей России поддержали меня в сети. Если бы не родители моих воспитанников, то уволили бы меня по-тихому. Я человек маленький, не стал бы возмущаться.

- 8 октября должен решиться вопрос по вашей ситуации. Какие прогнозы?

- Главное, чтобы теперь и основной работы меня не лишили. А то жить будет не на что.

Источник

Всем доброго утра/дня/ночи. Листал Пикабушку на предмет таких историй, в большом количестве не нашел и решил для разнообразия, запилить повествование от себя :)
Начну пожалуй с тех событий, что сподвигли меня на сие решение, связать жизнь с работой в ~10500 метрах от земли. К своим 26 годам поработать я успел во многих сферах деятельности, но большую часть жизни потратил на торговлю, как розничную, так и не розничную. Скажу прямо, работать в торговле для меня было похоже на пытку, каждое утро вставать на работу, на которую идти не было не малейшего желания даже не смотря на то, что платили хорошо, во всех организациях мне везло с коллегами, а основной негатив был только от клиентов, открывая утром глаза, в голове крутилась только одна мысль - *Скорее бы вечер и вернуться домой*. Исходя из этого было принято решение искать место трудовой занятости не связанное с прямыми продажами, но время шло, а такое место мне все ни как не попадалось на жизненном пути. Хотя нет, немножечко лукавлю, 2 месяца поработал в мебельном магазине, составляя дизайны кухонь, столов и прочего мебельного разнообразия. По исходу второго месяца на руки мне было выплачено 15000 рублей, что 2017 году позволило мне оплатить аренду квартиры за месяц и купить билет в гости к родителям. После получения зарплаты, мною было принято решение данное учреждение покинуть по средством заявления на увольнение, что я сразу и воплотил в жизнь, благо отрабатывать не пришлось, на мое место уже был желающий. Вечером сидя в интернете в поисках работы и обдумывании следующих шагов в жизни, в голову пришла светлая и теплая мысль - а почему бы не рвануть на недельку в Сочи, ведь как известно на пляже и в тепле думается гораздо лучше, благо накопления позволяли совершить вояж в теплую часть Российской Империи. Привезя кота родителям, согласовав с ними его дальнейшее проживание, были куплены билеты на самолёт в славный Сочилэнд, до этого летал ещё в далёком 1996 году в не особо сознательном возрасте, по этому со всех сторон принятому решению был очень рад и считал дни до вылета и смотрел все документальные фильмы авиакатастроф, нужно быть готовым ко всему, считал я...))) Но, не зря авиатранспорт считается самым безопасным из всех видов транспорта! Мой полёт не стал исключением, все прошло гладко, сервис понравился, да и виды облаков и земли внизу радовали глаз весь полёт! Думая что в Сочи я буду размышлять о работе, ну мягко говоря - это было заблуждение ;) Отрывался как мог, посещал все что мог, купался, загарал, гулял, мыслей о трудоустройстве не появилось не на минуту! Но отдых как и все хорошее имел свойство в один прекрасный момент подойти к концу... Вот с этого момента и начинается повествование о том как я пришел к мысли работы на борту воздушного судна. Во время полета, обратил внимание, что бортпроводником там работал парень, примерно моих лет, мне стало интересно, а если он работает, почему бы и не попробовать то же устроиться. С этими мыслями я подошёл к этому самому парню и стал расспрашивать, как устроиться и что нужно уметь. К моему удивлению все было не так сложно как до этого казалось и по прилёту я уже имел приблизительный план действий. Приехав домой, утром следующего дня без промедления была заполнена форма на сайте авиакомпании которую этот сайт любезно предоставляет. Отправив резюме стал ждать. По прошествии 2 недель уже особо ни на что не рассчитывая вернувшись с небольшой шабашки, собираясь пойти проветриться с друзьями увидел звонок с неизвестного мне номера, в трубке прозвучал приятный голос девушки которая сообщила, что являет HR зелёненькой авиакомпании и у неё есть пара вопросов касательно моих знаний английского языка и заинтересованности в рабочем месте на данный момент времени. Диалог в общей сумме занял не более 5 минут, по итогам которого был приглашен на собеседование в г.Новосибирск. Счастью небыло предела! В назначенную дату оставив машину на стоянке у аэропорта, я крайне довольный происходящим, топал на собеседование. На входе встретил ещё приблезительно 6-7 человек, таких же кандидатов. К слову ждали мы на пропускном пункте т.к. на территории действует система свой-чужой :) Ждать пришлось не долго, за нами пришла девушка, как я понял позднее, сотрудник авиакомпании, которая и проводила нас к заветной двери, за которой нас ждало решение нашего трудоустройства. Собеседование состояло из нескольких частей, каждого по очереди запускали в кабинет, где сидело 3 человека руководства данного отделения бортпроводников, были вопросы касательно предыдущих мест трудовых соглашений, интересов и хобби в первой части и во второй части устное общение на английском языке. Предварительных решений по результатам собеседования не озвучивалось, по этому я был немного в смешанных чувствах, с одной стороны казалось, что в грязь лицом не ударил, так как имел не плохое знание английского языка и все прошло на лайте, а с другой стороны не люблю неопределенности, а особенно когда говорят - мы вам позвоним, по опыту зная, что скорее всего - это уже пролёт, плюс потраченное время и средства на приезд в Новосибирск из другого города, не способствовали хорошему настроению. Но в данной ситуации поделать я уже ни чего не мог, по сему откинув лишние сомнения поехал домой. Не доезжая примерно 30км до дома мне поступил звонок, с того же уже знакомого номера и все тот же знакомый голос мне сообщил , mrBadAttitude, по итогам собеседования (волнительный момент) вы допущены до прохождения летной комиссии (ВЛЭК), до нн.нн.нннн предоставьте документы летной годности по тому же адресу. Надо ли говорить, в каком я был восторге, если учесть тот факт, что выезжал из Новосибирска с не очень хорошим настроем. Я был крайне рад всему происходящему :)
Далее пошел месяц прохождения комиссии, которая находилась от меня все в том же Новосибирске, который от нашего города располагается на удалении в 200км. Это был сложный месяц, ведь для ВЛЭК необходимо пройти всех врачей, в том числе и стоматолога, у которого я был приблизительно 3-4 года назад. Для меня это и стало тем самым камнем преткновения, пришлось в срочном порядке посетить стоматолога, которому пришлось оставить приличную сумму денег, но чего не сделаешь ради цели, ведь так? Потратив на стоматологические процедуры приблизительно 7 дней, я устремился на прохождение самой комиссии которая тоже стоила не мало, но к этому я был готов, да и заходя немного вперде, мне больше половины суммы вернула авиакомпания по факту трудоустройства, через какое-то время. Так вот, отвлекся, комиссию проходил около 4 дней, можно было и быстрее, но была загвоздка, в первый свой приезд забыл анализы, а пересдавать очень не хотелось, по этому пройдя врачей которым анализы не требовались, я уехал домой. На следующий день приехал во всеоружии, готовый ко всему, но только не к тому, что моя кардиограмма скажет врачам о том, что спать перед приездом в больницу нужно больше чем 4 часа... Был назначен на повторный прием и на эхокг, что по стечению обстоятельств сделать в этот же день не представлялось возможным, но я не унывал, так как до этого с сердцем проблем не возникало, было принято решение в очередной раз пилить домой, чтобы побольше поспать и вернуться на следующий день, но в мои планы вмешались коварные выходные... В итоге высыпался целых 2 дня, позавтракал и полетел(поехал) покорять кардиолога :) Ожидаемо, все было в порядке, но, как выяснилось, радоваться повода не было. Дерматолог, видя статью псориаз, запросил статью по которой я не был допущен до военной службы, их 2 сам псориаз и нейродермит, у меня был псориаз, но словам врач верить не решилась, по сему был отправлен за статьей в свой призывной, у меня от этой комиссии уже начинал дёргаться глаз, проезжать по 400км в день было крайне нужным занятием, скажу я вам... Приехав в призывной, я узнал что по истечению срока давности мое личное дело было утилизировано... Вот тут я серьезно начал нервничать, так как все это отнимало драгоценное время и светило не иллюзорным шансом не пройти комиссию, на которую уже потрачено много средств и нервов. Но в дело вмешался Его Величество Случай, в поликлинике за все это время не сменился дерматолог, который меня знал с первого обращения, благо город не большой и только по этому выписал справку, которую заверили статьей и печатью в военкомате, с которой в свою очередь уже на следующий день я стоял довольный у врача и получал допуск к выполнению полетов в качестве бортпроводника. Получив таки допуск, я отзвонился HR, уведомил о том что допуск есть, ею мне была назначена группа по первоначальной подготовке бортпроводников в которую я уже должен был явиться через 3 дня. Учеба была очень интересной, в которой удалось почерпнуть для себя много нового и полезного, а так же отработать необходимые навыки, но это тема для другой истории, подозреваю я и так много написал, прошу сильно не ругаться, последний раз писал сочинение в школе, навык подзабыт :) Если кому-то будет интересно, расскажу про обучение, если есть вопросы, отвечу в личных сообщениях, всем кто прочитал огромное спасибо и хорошего продолжения дня/вечера/ночи!