08 Июня 2024
14

Наши герои. Легендарный Иван Кожедуб

Наши герои. Легендарный Иван Кожедуб История России, Великая Отечественная война, Герои, Иван Кожедуб, Длиннопост

8 июня 1920 года родился Иван Никитович Кожедуб (1920-1991) - трижды Герой Советского Союза, выдающийся советский лётчик - ас, самый результативный истребитель стран антигитлеровской коалиции со счётом 64 сбитых самолёта, маршал авиации.

Первые шаги в авиации сделал, занимаясь в Шосткинском аэроклубе. В начале 1940 года поступил на службу в ряды Красной Армии и осенью того же года окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора.

После начала войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Казахстан, в город Чимкент, где в должности инструктора занимался подготовкой лётчиков для фронта. 23 февраля 1942 года Кожедубу было присвоено звание старшего сержанта. В ноябре 1942 года откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии (со 02.07.1944 14-я гвардейская истребительная авиационная дивизия), формировавшийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.

Первый воздушный бой закончился для Кожедуба неудачей и едва не стал последним - его Ла-5 был повреждён пушечной очередью Мессершмитта-109, бронеспинка спасла его от зажигательного снаряда, а при возвращении самолёт был обстрелян советскими зенитчиками, в него попало 2 зенитных снаряда.

В начале лета 1943 года присвоено звание младшего лейтенанта, затем он был назначен на должность заместителя командира эскадрильи.
6 июля 1943 года на Курской дуге, во время сорокового боевого вылета, сбил свой первый немецкий самолёт-бомбардировщик Юнкерс Ю-87.
На следующий день сбил второй, а 9 июля сбил сразу 2 истребителя Bf-109.

Первое звание Героя Советского Союза было присвоено (уже старшему лейтенанту) 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника.
С мая 1944 года воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области Василия Викторовича Конева.
В августе 1944 года, получив звание капитана, он был назначен заместителем командира 176-го гвардейского полка и стал воевать на новом истребителе Ла-7.
Второй медали "Золотая Звезда" удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолётов противника.

К концу войны гвардии майор Иван Кожедуб летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них 17 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, по 2 бомбардировщика Ju-88 и He-111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262. В 1945 году им были сбиты два американских самолёта P-51 "Мустанг" ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт.

Последний бой в Великую Отечественную, в котором он сбил 2 FW-190, провёл 17 апреля 1945 года в небе над Берлином. Третью медаль "Золотая Звезда" получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны. Ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны, и хотя его подбивали, он всегда сажал свой самолёт.

Во время войны в Корее с апреля 1951 по январь 1952 года командовал 324-й истребительной авиационной дивизией в составе 64-го истребительного авиационного корпуса. За это время лётчики дивизии одержали 216 воздушных побед, потеряв всего 27 машин (9 пилотов погибло). Псевдоним во время боевых действий в составе Группы советских военных специалистов в Корее - "Крылов".

В 1956 году окончил Военную академию Генерального штаба. С июня 1962 по август 1963 года - командующий 76-й воздушной армией. В 1964-1971 годах - заместитель командующего ВВС Московского военного округа. С 1971 года служил в центральном аппарате ВВС, а с 1978-го - в Группе генеральных инспекторов Министерства Обороны СССР. В 1970 году присвоено звание генерал-полковника авиации, а в 1985-м - маршала авиации.

Избирался депутатом Верховного Совета СССР II-V созывов, народным депутатом СССР. Настоящим криком души легендарного аса станет доклад на III внеочередном Съезде народных депутатов зачитал "Обращение Героев Советского Союза, кавалеров орденов Славы трёх степеней к Съезду народных депутатов СССР", 14 марта 1990 года который не был услышан. В докладе ветераны Великой Отечественной войны 1941-1945 годов говорили о нападках на историю подвига нашего народа и армии, а также расколе всего общества:

"...Мы наблюдаем прямое унижение фронтовиков и афганцев. Мы, фронтовики, оказались в худшем положении, чем в 60-е годы <...>. В привилегированном положении находятся дельцы, проникшие в сферу торговли, взяточники и махинаторы теневой экономики. Именно этих дельцов наши СМИ преподносят как героев дня, всячески унижая наших защитников Родины, воинов Вооружённых Сил..."

К сожалению, тогда слова легендарного лётчика не были интересны людям. "На волне" оказались совершенно другие "герои", а последний бой Ивана Никитовича за достоинство советского солдата был проигран.

Скончался 8 августа 1991 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Показать полностью 1
153

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап?

Много раз меня спрашивали в коментах, как сложно поставить модуль на пикап. Неужели в одного человека можно это сделать?

Сегодня закончили очередной проект и я решил что неплохо бы на примере него показать как это делать.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Итак, у нас есть жилой модуль Пилигрим 370LX и пикап Тойота Хайлюкс.

И начинаем мы сразу с подъема. По углам модуля прикручены домкраты. Их можно снимать, когда путешествуешь, но как правило их оставляют стационарно. Каждый домкрат имеет грузоподъемность 1000 кг. Имеют простую и надежную конструкцию. Можно крутить крывым штатным ключом, а можно ускорить процесс и поднимать как мы - обычным шуруповертом.

Поднимает сначала передний правый домкрат так, что бы задний оторвал "пятку" от пола на 5-10 см.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Переходим к задней правой "ноге" и опускаем ее до пола. Именно только опускаем, а не поднимаем этим домкратом модуль. Наша задача поднять так что бы нос кемпера не наклонялся вперед, и вес всей массы не давил на перед. То есть алгоритм простой - подняли передним домкратом на 10 см модуль, а задний просто опустили на пол.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

И так повторили с левой стороной. Подняли передний левый.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

И "догнали" задний левый. Так модуль будет подниматься безопасно, устойчиво и без лишней нагрузки на домкраты. Эту процедуру проделываем столько раз сколько нужно что бы поднять модуль на 80-90 см. (уровень пола кузова пикапа). У меня это занимает не более 10 минут.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Обычно нет необходимости поднимать модуль с пола. Люди их хранят на кОзлах, которые сделаны в уровень пикапа. И достаточно просто приподнять модуль на 5 см, что бы вытащить подставки и вкатиться пикапу под кемпер.

Замеряем уровень пола в кузове пикапа. У нас он 95 см. Пикап имеет лифт и 33 колеса. Обычно немного ниже.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Замеряем высоту подъема модуля. Немного не дотянули. Нужно поднять еще на 5 см.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Поднимаем. Теперь все нормально.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Модуль крепится стяжками за штатные кольца в кузове.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Но они хлипковаты и я всегда советую ставить у нас рым болты помощнее. Наши специалисты их ставят у нас.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Они ставятся в силовую конструкцию и надежнее чем штатные.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Осталось только въехать под модуль. Сложного в этом ничего нет. Главное не торопясь и иногда выйти и проверить все ли заходит.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Когда заехали начинаем опускать модуль. Просто крутим домкраты так же по 5-10 см.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Модуль сам сядет в кузов.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Полностью складываем домкраты

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Теперь стропой на 1,5 тонны крепим модуль к кузову.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Подключаем фаркопную розетку и готово. Выезжаем.

Легко ли снять и поставить жилой модуль Пилигрим на пикап? Пилигрим, Дом на колесах, Мастерская, Видео, YouTube, Длиннопост

Вся процедура занимает не более 10-15 минут. Что бы снять - просто в обратном порядке. Там еще проще, так как не нужно целится с заездом и прочим. Да, еще забыл - важно после установки накачать пневму до 3 Атм и накачать шины согласно таблице. Резина желательно грузовая или с повышенным индексом грузоподьемности.

На этом у меня все. Ниже видеоверсия этого действия.

Показать полностью 17 1
14

Рисунки на спилах, мои заготовки для подвесок

Рисунки на спилах, мои заготовки для подвесок Спил дерева, Спил, Рукоделие без процесса, Работа с деревом, Изделия из дерева, Роспись по дереву, Декор, Роспись, Подвеска, Картинки, Рисунок, Рукоделие

Скоро покажу окончательный результат.

В работе акрил, (ручная роспись).

Показать полностью
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите