Тайлер Грей 5 октября 2022 г.
Первоисточник:

Взлет Falcon 9 и Crew Dragon Endurance во время миссии Crew-5. Предоставлено: Сойер Розенштейн для NSF

SpaceX и NASA отправили группу из четырех астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) в рамках миссии Crew-5. Экипаж вылетел на ракете Falcon 9 и космическом корабле Crew Dragon Endurance с исторического стартового комплекса 39A Космического центра Кеннеди в среду, 5 октября, в 12:00:57 по восточному поясному времени (16:00:57 UTC).

По прибытии экипаж проведет на станции примерно шесть месяцев, заменив астронавтов Crew-4, которые должны вернуться на Землю на борту Crew Dragon Freedom в среду, 12 октября.

Экипаж последней миссии Commercial Crew состоит из четырех астронавтов: двух из НАСА, одного из Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) и одного от российского космического агентства «Роскосмос». Трое из четырех членов экипажа летят впервые, не имея опыта космических полетов.

Crew-5 командует астронавт Николь Аунапу Манн, 45 лет, из Петалумы, Калифорния. Манн была летчиком-испытателем ВМС США, прежде чем присоединиться к НАСА в составе класса астронавтов Group 21 в 2013 году. Она также является членом «Команды Артемиды» — группы астронавтов, имеющих право на отбор для будущих полетов на Луну.

Выпускник Военно-морской академии США, Манн также имеет степень магистра машиностроения в Стэнфордском университете. В качестве пилота ВМС она налетала более 2500 часов на 25 типах самолетов, участвуя в военных операциях, таких как «Иракская свобода» и «Несокрушимая свобода».

Манн завершила обучение в отряде астронавтов в 2015 году и получила задание летать на борту космического корабля Boeing Starliner в рамках миссии Crew Flight Test (CFT). Однако Манн был переведен в Crew-5 в октябре 2021 года из-за задержек в разработке Starliner. Crew-5 — первый космический полет Манн.

Помимо того, что она стала первой женщиной, командовавшей Crew Dragon, Манн также стала первой индейской женщиной, полетевшей в космос.

49-летний астронавт НАСА Джош Кассада занял место пилота в миссии Crew-5. Кассада — еще один летчик-новичок, которого перевели с экипажа Starliner на Crew Dragon, как и Николь Манн.

Кассада родился в Уайт-Беар-Лейк, штат Миннесота, и окончил Колледж Альбион и Рочестерский университет с различными степенями по физике. Он также является бывшим летчиком-испытателем ВМС США, налетав в общей сложности более 4000 часов.

Экипаж SpaceX Crew-5 внутри Dragon Endurance во время предстартовых испытаний. Слева направо: Анна Кикина, Джош Кассада, Николь Манн и Коити Ваката. (Предоставлено: SpaceX)

59-летний астронавт JAXA Коити Ваката — один из двух специалистов миссии Crew-5 и самый опытный член экипажа. Ваката - ветеран космических полетов, совершивший четыре полета на космических кораблях (STS-72, STS-92, STS-119 и STS-127) и один полет на Союзе (Союз ТМА-11). Со своим запуском на Crew-5 Ваката присоединится к небольшому числу астронавтов, которые летали на трех разных космических кораблях.

Ваката, ранее работавший инженером-строителем в Japan Airlines, окончил Университет Кюсю со степенью в области авиационной техники, аэрокосмической техники и прикладной механики. Он был выбран в отряд астронавтов JAXA в 1992 году, проходя подготовку к космическим полетам в Космическом центре имени Джонсона НАСА.

38-летняя космонавт Роскосмоса Анна Кикина из Новосибирска, Россия, — самый молодой космонавт Crew-5 и второй специалист миссии. Кикина летает в рамках соглашения об обмене местами между НАСА и Роскосмосом, в соответствии с которым российские астронавты будут летать на кораблях США в обмен на места НАСА на кораблях «Союз».

Кикина была выбрана для участия в российской космической программе в 2012 году и в настоящее время является единственной женщиной-космонавтом на действительной службе. Она первая россиянка, совершившая полет на Crew Dragon, и первый космонавт, совершивший полет на американской ракете-носителе после STS-113 в ноябре/декабре 2002 года. Crew-5 — ее первый космический полет.

Crew Dragon Endurance и его ракета Falcon 9 внутри Центра горизонтальной сборки на LC-39A. (Предоставлено: SpaceX)

Crew-5 также знаменует собой второй полет космического корабля Crew Dragon Endurance после выполнения миссии Crew-3, которая стартовала в ноябре 2021 года и завершилась приводнением в Мексиканском заливе в мае 2022 года. Endurance, официально обозначенный как C210, один из четырех кораблей в парке Crew Dragon, наряду с Endeavour (C206), Resilience (C207) и Freedom (C212).

Endurance была запущена на ракете-носителе Falcon 9 B1077-1, которая является новой ракетой-носителем Falcon, пополнившей ряды. После запуска первая ступень приземлилась на морскую посадочную платформу Just Read the Instructions, которая находился далеко в Атлантическом океане.

Во время перемещения из штаб-квартиры SpaceX в Хоторне, штат Калифорния, в их специализированный испытательный центр в Макгрегоре, штат Техас, B1077 получил некоторые повреждения при столкновении с подвесным мостом. С тех пор SpaceX заменила составную промежуточную ступень вместе с несколькими другими компонентами и провела тестовые прожиги ракеты-носителя в МакГрегоре, чтобы подготовить ее к полету.

Во время запуска две ступени Falcon 9 разделились примерно через две с половиной минуты после старта, при этом вторая ступень вывела на орбиту Crew Dragon Endurance и астронавтов Crew-5. После отделения космического корабля вторая ступень уйдет с орбиты, чтобы исключить возможность образования орбитального мусора.

Endurance и экипаж прибудут на Международную космическую станцию примерно через 29 часов полета, стыкуясь с передним портом модуля Harmony , что должно произойти в 16:57 по восточному поясному времени (20:57 UTC) в четверг, 6 октября.

Первоначально запуск Crew-5 планировался на начало сентября, но был перенесен на 29 сентября из-за повреждения ракеты-носителя Falcon B1077 во время транспортировки. Дата запуска впоследствии снова была перенесена на 3 октября, чтобы дать возможность передышку между транспортными средствами, посещающими МКС, а затем отложена еще на два дня из-за урагана Ян.

Когда Endurance достиг космоса, на низкой околоземной орбите оказались 14 человек. Сюда входят четыре астронавта Crew-5, семь астронавтов, которые уже находятся на МКС в рамках миссий Crew-4 и Союз МС-22, и три тайконавта, проживающих на космической станции Тяньгун. Перед тем, как астронавты Кьелл Линдгрен, Джессика Уоткинс, Роберт Хайнс и нынешний командир МКС Саманта Кристофоретти отстыкуются и вернутся на Землю на борту Crew Dragon Freedom, произойдет недельный переход от Crew-4 к Crew-5 .

Crew-5 стал 44-м запуском ракеты SpaceX Falcon 9 в этом году, а также шестым орбитальным пилотируемым полетом в 2022 году. Это также третий пилотируемый космический полет, запущенный из Космического центра Кеннеди в этом году, после Ax-1 и Crew-4 , что соответствует достижению, достигнутому в 2021 году, с запусками Crew-2, Inspiration4 и Crew-3 соответственно.

Ссылка на твит

НАСА выбрало Dragon для 5 дополнительных миссий @Commercial_Crew на @Space_Station и обратно , что доводит общее количество полетов астронавтов Dragon для НАСА до 14!
https://t.co/IjHdp5io4R pic.twitter.com/XwjuxRt16s
— SpaceX (@SpaceX) 31 августа 2022 г.

Запуск в среду состоялся всего через несколько недель после объявления НАСА о том, что SpaceX получила еще пять дополнительных полетов для программы Commercial Crew в дополнение к трем миссиям, выделенным ранее в этом году. Это означает, что SpaceX может поддерживать полеты Crew Dragon на МКС до миссии Crew-14.

Между Dragon и Starliner, который должен отправиться в испытательный полет с экипажем в 2023 году, эти дополнительные полеты обеспечат бесперебойную транспортировку экипажа для астронавтов НАСА до тех пор, пока МКС не достигнет запланированного в настоящее время срока службы в 2030 году.

Первоисточник:

Пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер заявила, что ОПЕК+ встала на сторону России, когда в среду на очной встрече в Вене приняла решение о сокращении добычи нефти на 2 млн б/с с ноября.

"Очевидно, что ОПЕК+ встала на сторону России после сегодняшнего заявления", - подчеркнула пресс-секретарь на брифинге для журналистов в президентском самолете, который отправился в пострадавший от урагана "Иэн" штат Флорида. Она добавила, что данное решение было принято, когда "мировая экономика реагирует" на проводимую Россией военную спецоперацию на Украине. "И поэтому данное решение окажет влияние на страны с низким и средним уровнем дохода", - считает Жан-Пьер. Само решение организации о сокращении добычи нефти она назвала недальновидным, неправильным и ошибочным.

Пресс-секретарь ушла от прямого ответа на вопрос о том, является ли Саудовская Аравия надежным партнером США в связи с данным решением ОПЕК+. "Я могу говорить об этом конкретном решении, и опять же это недальновидное решение. ОПЕК+ приняла это решение исходя из подразумеваемых собственных интересов, и поэтому мы рассматриваем его как ошибку", - отметила Жан-Пьер, отвечая на вопрос об отношениях США с королевством. Она также не стала отвечать на вопрос, является ли это решение ОПЕК+ "враждебным актом".

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/15966581

Из всего этого меня особенно позабавило, что ошибка это именно потому что они приняли решение исходя из СОБСТВЕННЫХ ИНТЕРЕСОВ. Как-то даже иронично, типо если в интересах США то правильно, а если думают о себе то это ошибка и вообще плохо и поступать так не надо.