Шустрая, хорошо управляемая, экономная.
1996 год рождения, не бита(ложь, наглая ложь. По официальным рассказам предыдущий владелец легко стукнул машину впереди себя, не успев затормозить), не крашена, пробега 100 тыс за 20 лет!
Механика, трехдверная, да и домкрат в подарок.

Первый звоночек прозвенел, когда поехали менять масло. Прошлый владелец, дедушка over70лет предпочитал его просто доливать. Масло в двигателе оказалось с каким-то мусором, жучками-паучками и прочей гадостью неизвестного происхождения.
Масла в коробке просто критчески не хватало.
Дальше - веселее. В машине действительно оказалось 100тысяч пробега (что подтверждало старое родное сцепление), но она была после более серьезного дтп, чем утверждалось. Смещен двигатель, радиатор держался на соплях, сцепление отпало на ходу :)

Чуток похимичили на лужайке у дома. Выровняли стакан, прикупили новый тросс сцепления, протерли пыль с торпеды, отрихтовали лыжу (или эта хрень, которая придерживает двигатель снизу зовется рельсой?) и подушки. Пришло время ставить двигатель. И вот тут стало совсем весело. Двигатель упорно не стает так как должен, нагрузка не расприделяется так как должна. То лыжа, то одна из подушек берет всю нагрузку на себя, чего быть не должно.
Дошло до абсурда) Поехали в супермаркет на другой, не менее прекрасной машине. Грузовая газель сиреневого цвета:) Смотрится внишительно. На втречной полосе возникла похожая микра. Каких трудов стоило не бросится в погоню! Наверное остановило только отсутствие гидроусилителя и плотность движения. Распросы по друзьям и скитания по городу ничего не дают. Не у кого попросить откинуть капот и дать возможность посмотреть как же правильно должен стоять движок.
Месяц детка уже стоит в полуразобранном состоянии, ожидая своей участи. Может быть у Вас или у кого-то из Ваших знакомых есть такпя машинка Вас не затруднит прикремит несколько фоток к посту?) Тогда ремонт приблизится к свое финальной части и можно будет приступить к более забавной и интересной - покраска и колхоз. Пока что идеи только на стадии зарождения. Если будут советы с радостью выслушаю.
Спасибо что дочитали до конца, прошу прощения за ошибки, посылаю лучи добра и куплю гараж :)

За период январь-май 2016 года было угнано 40 шт Toyota Rav4. Это средний показатель, по сравнению с рекордсменами:

Первое место Mazda 3: угнано 157 авто с января по май 2016 г.

Второе место Kia Rio: угонщики совершили 118 краж этих машин

Третье место Hundai Solaris: так называемый «народный автомобиль» угону подвергался 110 раз

Источник: http://provodim24.ru/statistika-ugonov-avtomobilej-v-moskve....

Угоняют потому что этих машин много, угнать их не составляет никакого труда (обычно стоит штатная сигнализация и все), а запчасти можно очень быстро и выгодно продать.

Японцы в отличии от тех же немцев очень легко угоняются, особенно бесключевые. Поэтому чтобы их защитить мы устанавливаем полноценные охранные комплексы.

Достаем из заначки кое-что интересное, пакетик. Что в пакетике? Сюрприз

В пакетике Призрак 840 - одна из наших любимых систем, с помощью него мощно из машины сделать Бамблби (скрытая реклама трансформеров, за которую нам никто не заплатил :))

И блокиратор КПП из специального сплава. Когда этот сплав сверлишь - он начинает плавиться и затягивать сверло. Разбираем салон - куча проводов, миллиард пистончиков и всякой мелочевки. Прям подробно не расскажу - секрет фирмы, да и не поймете ничего. Но суть в том, что надо с собой носить беспроводную метку - без нее машина не поедет. Нужно после каждого включения зажигания набирать код на кнопках руля, в нужной последователньости - без этого машина не поедет. Нужно отпирать КПП - без этого машина не поедет. Плюс есть приложение на телефон, которым можно полностью управлять машиной  и смотреть местонахождение - стоит сим-карта.

Ну и в конце устанавливается авторский замок капота, т.к. под капотом тоже много чего интересного прячется из проводки и приблуд))

Всем спасибо за внимание! Традиционный лемур для чистки кармы))