Лига Дальнобойщиков

В продолжение темы http://pikabu.ru/story/pamyatka_voditelyu_2__samozashchita_b...

СПОСОБЫ ОБМАНА ВОДИТЕЛЯ ПРИ ТЕСТЕ НА АЛКОГОЛЬ

https://youtu.be/j4r8zu7GEcM

1) Вам предлагают пройти тест на алкоголь. Водитель устно заявляет, что не употреблял спиртное. Инспектор охотно соглашается со словами автолюбителя. Он же "верит" на слово водителю и инспектор предлагает в этом случае не дуть в алкометр, раз водитель не пил спиртного. Такая "забота" должна вас насторожить.

Инспектор подсовывает водителю протокол направления на МЕДИЦИНСКОЕ освидетельствование с просьбой указать "Отказываюсь" и подписать собственноручно. На словах, это как будто отказ от прохождения обычного освидетельствования (продува в трубочку), попутно инспектор может "дружески" забалтывать вас всякой словесной ерундой. По факту, автолюбители ставят подпись под отказом от поездки к медикам. В итоге, водитель сам подписывает себе лишение ВУ сроком на 2 года по статье 12.26 ч.1 КоАП.

Примечание: Освидетельствование - процедура продува в алкометр. Ваше право отказаться от нее. Медицинское освидетельствование - официальная и обязательная процедура при наличии первичных признаков опьянения. Отказ от медосвидетельствования равносильно хождению пешком следующие два года.

2) По результатам продува в алкометр - Вы трезвы. В графе акта "Показания прибора", инспектором ДПС указана цифра 0 мг/л (а не написано прописью), а графа "Результат освидетельствования" как бы случайно остается не заполненной. Распечатку прибора (чек) и копию акта Вы не забрали. Водитель подписывает согласие с нулевым актом и уезжает. Затем цифра 0, легким движением руки инспектора ДПС, превращается в цифру 0,20. А так же волшебным образом появляется запись в пустой графе "Установлено состояние опьянения". К акту прилагается рапорт инспектора, что вы отказались забрать у него свою копию документов.

3) Через шприц с иглой, сквозь упаковку, в мундштук вводится капелька спирта. Прокол в упаковке заметить практически невозможно. "Заряженный" мундштук устанавливается в уже ВКЛЮЧЕННЫЙ алкометр. Попросить инспектора выключить и заново включить прибор для повторного пассивного анализа окружающего воздуха. Иначе, даже абсолютно трезвый водитель легко надует себе освобождение от автомобиля на пару лет. Следить за тем, чтобы алкометр включался только ПОСЛЕ установки мундштука.

4) Вглубь подставного мундштука заботливо укладывается маленький кусочек ваты, промоченный в борном спирте. Итак, чистый мундштук устанавливается в прибор и делается предварительный тест окружающего воздуха. На табло горит "Алкоголь не обнаружен", но инспектор ДПС экран прибора Вам не показывает, а делает вид, что прибор "барахлит". Берет и незатейливо дует в него, как бы проверяя. Потом извиняется, что запорол одноразовый мундштук и вынимает из кармана подставной, со спиртовой ваткой. И устанавливает его взамен старого. Я думаю вы догадываетесь каков будет результат? Попросить инспектора достать еще один мундштук и распаковать при Вас, а так же выключить и заново включить прибор с новым мундштуком.

5) Вы продули в алкометр. Результаты теста на табло прибора Вам не показывают, а сразу распечатывают чек. На бумажном носителе оказывается, что вы сильно "под мухой". И далее водителя оформляют по полной. Хитрость в том, что за пять минут до вашей остановки инспектор подул в прибор через ватно-водочный фильтр. Результат остался в памяти прибора, но на печать этот результат был выведен заботливым инспектором ДПС только после тестирования, под видом Вашего анализа. Единственный способ противостоять - сверять время на экране прибора и время, указанное в чеке. И обязательно требовать показать вам результат теста на цифровом экране алкометра.

Водитель должен помнить четыре основных правила:

1) Мундштук распечатывается и ставится в алкометр прямо при водителе

2) Алкометр включается только после установки мундштука

3) Сверять время на экране и на распечатке прибора

4) Забирать распечатку алкометра и копию ака освидетельствования с собой

Следующий пост - видеоролик.

Что мы знаем о процедуре предварительного тестирования на алкоголь? Каким должен быть прибор алкометр на самом деле? Как узнать, что алкометр одобрен к использованию? Будут ли учтены в результатах замера содержание паров алкоголя в окружающем воздухе? На самом ли деле квас и кефир нельзя употреблять за рулем? Выясняем на практике. И посмотрим как выглядит настоящая распечатка прибора?

Автор: Петр Артемов

Общественный проект "Бронежилет водителя"

Не зря разница в оплате у тех, кто тягает открытые трейлеры (флэтбеды, стэпдеки(на фото)) и драйвэны (фуры) в нашей компании больше 2х тыс долларов. Разница во времени загрузки и физических затратах 24х поддонов в драйвэн и сборка подобного тетриса весьма ощутима. 24 стропы, 8 цепей, 6 стоек для труб и 3 часа времени ушло на то, что-бы эта пирамида из навесного оборудования для "Бобкэтов" (вилки, ковши, подметалки, газонокосилки) не разъехалась по дороге.