Лига Дальнобойщиков

Еду я, еду. Везу груз из штата НьюДжерси в штат Небраска. 2 дня езды. И вот ночью заметил, что справа фара приказала The End. Долго ли, мало ли, но доехал я до тракстопа чтоб лампочку поменять. Перегорела бедняга. Эмоционально может перегорела. От некоторого дерьма на дороге

Вообщем как люди лампочку в головной оптике меняют? Открыть капот, снять заглушку, вынуть провод, снять лампочку. Засунуть другую и все в обратном порядке. Такие махинации я точно на траке Вольво совершал. А я сейчас рулю американцем. Кенворт кличут. Kenworth. Открыл капот. Присвистнул. Матернулся. Закрыл капот.

В чем дело? Вот фары

Одна дальний свет, другая ближний. Откручиваешь 10 шурупов

Снимаешь конструкции

Снимаешь фонарь

Покупаешь перегоревшее

Думаете это лампочка? А нет. Это целая оптика с лампой

Целую оптику, Карл, ЦЕЛУЮ ОПТИКУ!

Лампочку не сменить. Фара спаяна.

Более 23 баксов. Можно было просто лампочку за пару зеленых, но нет. Надо денег им срубить поболее. И оказывается все классические американские траки (фуры) с таким вот приколом. Это Peterbilt 379, Kenworth W900, Freightliner Classic, WesternStar

Тут Задорнов бы очень подошел) Вот Американцы...

P.s. я готовлю, ищу материалы для постов в нашем сообществе. Времени мало

С Наступающим Новым Годом, товарищи по рулю, пикабушники и всех! всех! всех!

Так Американские водители украшают свои агрегаты. Видел вживую, но не было возможности сфотографировать. Фото из FB и одной новостной ленты.

Штуковина, почти вертикально торчащая в кабине не ствол пулемёта МГ-42 в держателе. Это рычаг коробки передач. Заканчивается он где-то на уровне верхнего среза окна (я надеюсь, что не выше). При средней высоте сиденья и моём росте там находится моя макушка. Крутыё пацаны (а куча хрома на траке говорит, что там крутой пацан), опускают сиденье на самый пол. Т.е. рычаг получается выше головы. А теперь поднимаем руку выше головы и пытаемся переключать передачи. Очень удобно? Не забываем, что при увеличении длины рычага раза в два увеличится его ход. Имидж ничто, а жажда всё, говорите? А крутой тракер против. Но в данном случае это лишь его личные тараканы, разве что, чуть более крупные, чем у нас, никому не мешающие.

А вот следующий клиент явно может претендовать на премию Дарвина.

В моём понимании бампер автомобиля предназначен для уменьшения последствий столкновения, смявшись, погасив часть энергии удара. О чём думал водитель этой передвижной парикмахерской для собак, когда разместил сзади баллон с газом, я не знаю. Стандартный советский газовый баллон, взорвавшись в одноэтажном доме, ровняет его с землёй. Что останется от машин, оказавшихся рядов в случае даже небольшого столкновения- страшно представить. Тут уже в голове явно тараканы-мутанты. А мозгов точно нет.