SpaceX

X-37B — многоразовый беспилотный космоплан, разработанный Boeing для ВВС США (впоследствии проект перешел к Космическим силам США). Его размеры составляют 8,8 метра в длину и 4,5 в ширину (размах крыла). Космоплан доставляется на орбиту внутри головного обтекателя ракеты, а возвращается самостоятельно в самолетном режиме, приземляясь на взлетно-посадочную полосу.

У X-37B есть раскрываемый грузовой отсек, как и у Space Shuttle (кстати, изначально X-37B планировали доставлять на орбиту в грузовом отсеке шаттлов, а не с помощью ракет). Внутри отсека может располагаться как стационарная аппаратура, так и спутники.

Среди задач этой миссии было проведение нескольких научно-технических экспериментов, в том числе по выработке энергии солнечными панелями и передаче ее на Землю с помощью микроволнового излучения. Также организаторы запуска рассказывали, что X-37B выпустит из грузового отсека один небольшой микроспутник FalconSat 8. В конце мая 2020 года, вскоре после запуска космоплана на орбиту, стало известно, что космоплан выпустил некий объект, который астрономы и любители космонавтики приняли именно за FalconSat 8. Однако в пресс-релизе по итогам миссии говорится о том, что FalconSat 8 был выпущен в октябре 2021 года. Возможно, объект, отделившийся в первые дни после запуска космоплана, относился к военной части миссии, данные о которой публично не разглашаются.

Источник
Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!

Ракетой запущены два идентичных геостационарных спутника связи Galaxy 31 и 32 компании Intelsat общей массой 6,6 тонны для обслуживания региона Северной Америки в рамках программы по "очистке" C-диапазона связи.

Это была первая миссия без возврата ускорителя Falcon 9 за 34 месяца или 109 орбитальных запусков компании. Он принадлежал к числу ускорителей более "старой" серии - они больше ограничены по количеству повторных полётов.

Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!

Поскольку учёные отправляют всё большие грузы во всё более удалённые участки космоса, разработка соответствующих конкретным требованиям вариантов тепловой защиты становится всё более сложной. Так, для выполнения миссий на Марсе, Венере или Титане обязательно потребуется «щит» при входе в атмосферу — кинетическая энергия в ходе снижения преобразуется в тепловую. То же самое касается возвращения космических аппаратов на Землю. Размеры используемых сегодня оболочек ограничены относительно небольшими габаритами ракет, но надувная защита может оказаться намного эффективнее.

LOFTID использует тепловой щит намного большей площади, чем те, что используются в современных ракетах. Новинка будет достигать 6 метров в диаметре. В NASA считают, что подобная разработка подойдёт как для пилотируемых, так и для беспилотных миссий, а также окажется незаменимой при посадке на Марс. Дело в том, что атмосфера Красной планеты достаточно плотная, чтобы вызвать значительный нагрев техники во время посадки, но чересчур разреженная для того, чтобы существенно замедлить её падение. Именно поэтому для мягкой посадки марсоходов Perseverance и Curiosity использовались ракетные двигатели. При этом большая площадь защиты в варианте LOFTID способна обеспечить большее сопротивление при движении посадочного модуля к цели.

В NASA также считают, что будущие версии технологии на основе LOFTID позволят снизить цену выполнения околоземных космических миссий. Например, надувной щит весит относительно немного, но при этом может использоваться для безопасного приземления многоразовых компонентов ракет вроде United Launch Alliance (ULA) Vulcan.

Итоги испытаний будут сообщены позже, а пока подписывайтесь на наше сообщество, чтобы ничего не пропустить!

Из ангара для интеграции полезной нагрузки перед этим вывезли т.н. "белый куб" - систему для загрузки спутников в грузовой отсек корабля Starship.

Вторая версия Starlink имеет 10-кратно большую пропускную способность по сравнению с первой, а диаметр ее антенн позволяет подключаться к обычным немодифицированным телефонам для предоставления возможности совершать звонки в любой точке Земли без привязки к сотовым вышкам - такой сервис заработает уже в следующем году, по мере все большего вывода аппаратов на орбиту.

Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!

NASA, совместно с Французским космическим агентством (CNES) и SpaceX, планируют 12 декабря запустить миссию по изучению водных ресурсов на поверхности Земли (SWOT) на ракете Falcon 9 с космодрома Ванденберг в Калифорнии.

SWOT — это первая космическая миссия, которая исследует почти всю воду на поверхности Земли. Его инструменты будут измерять уровень воды в озёрах, реках, водохранилищах и океанах планеты с наибольшим высоким разрешением, чем когда-либо прежде. Это поможет собрать информацию о водных ресурсах и принимать решения по управлению ими, а также даст нам новое представление о водном и энергетическом балансе Земли и поможет подготовить человечество к повышению уровня моря и изменению береговой линии в условиях потепления.

Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!

На днях двурукий робот-манипулятор, разработанный Управлением перспективных исследовательских проектов (DARPA) Минобороны США, с успехом завершил ключевые испытания. В 2024 году в составе роботизированной платформы весом около 3 тонн он будет доставлен на геосинхронную орбиту, а заказы на ремонт начнет выполнять с 2025 года. Первый клиент уже записался.

Этот шаг ознаменует успех программы RSGS по роботизированному техобслуживанию и ремонту стареющих и выходящих из строя спутников на геосинхронной орбите, которую агентство DARPA запустило в 2017 году, после десяти лет исследований и экспериментов, пишет Space News. «В настоящее время не существует возможностей визуальной диагностики, обновления или ремонта неисправных деталей спутников», — пояснили в DARPA.

План агентства заключался в сотрудничестве с частной спутниковой компанией, которая построит аппарат для отправки робота на орбиту. В 2017 году на эту роль была выбрана система запуска SSL. Но через два года после этого компания Maxar Technologies, разработчик SSL, отказалась от партнерства по финансовым причинам. Тогда DARPA провела новый конкурс и выбрала в 2020-м SpaceLogistics, подразделение Northrop Grumman.

В итоге была создана платформа Mission Robotic Vehicle, космический аппарат массой 3 тонны. DARPA взяла на себя испытания робота-манипулятора, разработанного специалистами Военно-морской исследовательской лаборатории. У робота будет две конечности, набор инструментов, оборудование для орбитальной диагностики и калибровки, отсеки для хранения запчастей, камеры и прожекторы.

Первый собранный манипулятор с успехом прошел функциональные, вибрационные и электромагнитные испытания и готовится к началу тепловых вакуумных испытаний. Второй будет протестирован этой осенью. Тестирование остальных элементов корабля и интеграция робота пройдут позже, в следующем году. Запуск запланирован на 2024 год. После взлета аппарат достигнет геосинхронной орбиты с помощью электрических двигателей. Первым клиентом Mission Robotic Vehicle станет австралийский спутниковый оператор Optus: одному из спутников установят реактивные двигатели, которые продлят срок его службы еще на шесть лет.

Собирается вывести на орбиту роботов для уборки мусора и в будущем для того же ремонта спутников и компания SpaceX - проект робототехнического стартапа Rogue Space Systems будет выведен в первой половине 2023.

Источник
Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!