Masten Space Systems подает заявление о банкротстве. Space News
Один их многих «частных лунных посадочных аппаратов» сошел с дистанции. НАСА по программе CLPS сделала попытку привлечь космические стартапы (и комических монстров) к низкобюджетной программе создания посадочных лунных аппаратов в рамках программ Artemis. Небольшие (относительно) деньги с высоким риском. В программе CLPS девять участников, в том числе и SpaceX. Выдавая 100 млн долларов (в среднем) на посадочный аппарат НАСА надеется хоть что-то высадить на Луну. Стоит вспомнить, что конкурс Гугла давал премию в 24 млн за луноход с камерой. А израильский лунник (который разбился) обошелся в 100 млн долларов. Но для американского рынка 100 млн — хватит только на канцтовары, красивую рецепш на входе и заказу черных футболок с логотипом.
Джефф Фауст —29 июля 2022 г.
Обновлено в 14:25 по восточному поясному времени заявлением НАСА.
Компания Masten Space Systems получила награду NASA CLPS в 2020 году за доставку набора полезных грузов на лунную поверхность на своем посадочном модуле XL-1 в конце 2023 года. Предоставлено: Masten Space Systems.
ВАШИНГТОН. Компания Masten Space Systems, разрабатывающая лунный посадочный модуль для миссии НАСА, 28 июля подала заявление о банкротстве по главе 11, планируя продать один из своих основных активов конкуренту.
Мастен подал заявление о банкротстве по главе 11 в суд США по делам о банкротстве округа Делавэр. Компания, базирующаяся в Мохаве, штат Калифорния, сообщила, что ее активы оцениваются в сумму от 10 до 50 миллионов долларов, а обязательства оцениваются в том же диапазоне.
Компания является одной из пяти компаний, получивших от НАСА награду Commercial Lunar Payload Services (CLPS) за доставку полезной нагрузки на поверхность Луны. В апреле 2020 года НАСА выдало Мастену награду, первоначально оцененную в 75,9 миллиона долларов, за проведение ряда экспериментов на поверхности Луны с использованием посадочного модуля XL-1. Миссия, первоначально запланированная на 2022 год, была перенесена на ноябрь 2023 года, поскольку в июне 2021 года компания заявила о проблемах с цепочкой поставок, связанных с пандемией.
«НАСА получило уведомление, что её полезная нагрузка, предназначенная для доставки на борт Masten Mission One, может быть затронута бизнес-операциями Masten. Агентство тесно сотрудничает с компанией, чтобы гарантировать, что любые потенциальные изменения соответствуют Правилам федеральных закупок», — говорится в заявлении НАСА от 29 июля. «В случае, если Masten Space Systems не сможет выполнить свою задачу, НАСА перенесет свои полезные нагрузки на других миссии CLPS».
НАСА добавило, что из пересмотренной стоимости вознаграждения в размере 81,3 миллиона долларов на сегодняшний день агентство выплатило Masten 66,1 миллиона долларов.
Источники в отрасли сообщили, что Masten Space Systems недавно столкнулась с финансовыми проблемами, что вынудило ее уволить своих сотрудников на июль месяц и уволить многих людей, работающих над проектом XL-1.
«Masten намерен использовать процесс Главы 11, чтобы оптимизировать расходы Masten, оптимизировать свои операции и проводить процессы продажи, которые максимизируют ценность для его необеспеченных кредиторов», — сказал Шон Бедфорд, главный юрисконсульт Masten Space Systems, в заявлении для SpaceNews. «Мы надеемся, что этот процесс позволит Masten продолжить работу и приносить пользу своим клиентам и космической отрасли».
В заявке в качестве крупнейшего кредитора указана компания SpaceX, у которой есть контракт на запуск посадочного модуля XL-1. Согласно заявлению, Masten должен SpaceX 4,6 миллиона долларов. Другими крупными кредиторами являются Psionic, разработчик навигационных систем; другая компания по производству лунных посадочных модулей, Astrobotic; NuSpace, поставщик аэрокосмических компонентов; и силовые установки компании Frontier Aerospace.
Masten заявляет в заявке, что у нее есть «соглашение о покупке активов конкурирующей компанией» для кредита на запуск SpaceX с Intuitive Machines, другой компанией, производящей лунные посадочные модули. Такое соглашение гарантирует продажу актива, но не мешает Masten искать более выгодную сделку. Компания заявила, что продаст другие свои активы посредством «одной или нескольких покупок», которые должны быть одобрены советом директоров.
В то время как Masten заявляет, что намерен продолжать работу операторов, один сторонний эксперт видит ситуацию иначе. «Это не будет реорганизация», — сказал Адам Стейн-Сапир, эксперт по банкротству в Pioneer Funding Group, которая не участвует в этом деле. Изучив документацию, он пришел к выводу, что инвесторы Masten решили «сократить свои убытки и продать части желающим покупателям».
Хотя документы по главе 11 обычно связаны с реорганизацией, он сказал, что их также можно использовать для ликвидации компании. «Это дает должнику немного больше контроля», — сказал он. Подача заявления о ликвидации компании в соответствии с Главой 7 связана с назначением судом доверительного управляющего, который имеет право распоряжаться активами по своему усмотрению. «Это позволяет управленческой команде осуществлять немного больший контроль над свертыванием».
Соглашение о продаже стартовых кредитов конкурирующей компании Intuitive Machines навело его на мысль, что компания уже какое-то время планировала банкротство по главе 11. «Это продумано. Это не экстренная заявка», — сказал он. «Я ожидаю быстрого процесса».
В дополнение к работе над лунными спускаемыми аппаратами компания Masten разработала несколько ракет с вертикальным взлетом и посадкой для использования в качестве демонстраторов технологий. У компании был контракт с программой NASA Flight Opportunities на предложение этих аппаратов исследователям, включая само НАСА, которое использовало их для тестирования технологий для посадочного модуля Mars 2020.
