Прошла уже неделя с момента обновления тарифного плана на общественный транспорт города Пермь, и почему-то на Пикабу нет поста на эту тему... Свято место пусто не бывает, поэтому, с вашего позволения, я залезу сюда со своей точкой зрения :)
Для тех, кто на колесах или просто не в курсе, пояснительная бригада: с 10.01.2022 в городе Пермь действует новый тарифный план на общественный транспорт (таковыми являются автобусы и трамвайчики), согласно которому новая стоимость билета на автобус / трамвай обойдется пассажиру в 33 рубля (вместо привычных 25 рублей). Также были полностью отменены бесплатные пересадки между маршрутами. Теперь пересадка может осуществляться только по специальному приложению "Транспортная карта Пермь", на доступном для всеобщего жалования GooglePlay (угадайте, сколько там гневных отзывов по этому поводу и каков рейтинг приложения), причем не бесплатно, но со скидкой. Пересадочный обойдется вам в 17 рублей.
А теперь, как завещал товарищ Фримен, достаем мозги с полки и подключаем их к питанию. Билет с бесплатной пересадкой до реформы стоил 25 рублей. Если покупать два билета вместо того, чтобы просить пересадочный, две поездки до 10.01.22 обошлись бы вам в 50 рублей. Простая арифметика, правда? Так вот кто-то наверху решил, что он хочет эти 50 рублей любой ценой. Почему я так решил? Потому что 33 + 17 = 50, т.е. часть стоимости пересадочного включена в стоимость первичного билета... Причем даже если вы и не собираетесь пересаживаться - извольте, 33 рубля.
Да, согласен, нефть и бензин дорожают, инфляция, кризис и все такое... Я не эксперт и данный текст в первую очередь написан для людей, не секущих в экономики :) Но как по мне, это больше маркетинговый ход и вполне успешная попытка расстроить студентов отменой бесплатных пересадок, нежели последствия экономических событий.
Ладно, хватит политики, давайте посмотрим на приложение, которое нам так усердно пытаются втюхать. А это приложение у нас сырое, как только что срубленная хвойная ветка в снежном лесу - половина функционала не реализована: не работает сервис расписания общественного транспорта, нет поиска маршрута на общественном транспорте города, да там же вообще ничего нет! Интерфейс сделан криво; письма приходят то в "Рассылки", то просто в ящик - не найдешь, не отследишь; восстановления электронной карты нет (Кто знаком с приложением знает, что чтобы активировать электронную транспортную карту нужно ввести в "Транспортные карты" 8 последних цифр электронной карты, при переводе средств - тоже) , никаких намеков на то, что людям делать с этим куском... Ну, вы догадались. Хотя, надо сказать, пополнение счета там работает весьма и весьма успешно, ваши денежки считать любят, можно даже случайно пополнить счет дважды через СБП или приложение банка, т.к. после оплаты вас в любом случае перекинет на сайт приложения и попросить пополнить счет снова (не надо, просто обновите информацию о вашей транспортной карте и радуйтесь балансу). Блин, ну ребят, стыдно же за наших ИТшников. Даже в Тюмени приложение лучше сделали (да, не с первого раза, но ведь сделали), а нам, что, слабо? Единственный неоспоримый плюс - это оплата по QR коду, размещенному в салоне автобуса - и руки свободны и чеками карманы не забиваешь, предоставлять кондукторам удобно, и отвлекать водителя на маршрутах без них не приходится.
В общем, как всегда в нашей великой стране - реформу-то провели, но не были к ней по-настоящему готовы.
