Маркировка
1 пост
1 пост
Одним из важнейших этапов проверки автомобилей, являются базы данных, в которых можно увидеть количество владельцев, наличие дтп, запреты на регистрационные действия и многое другое.
Сейчас я расскажу вам, как не разориться, покупая на каждую машину отчёт автотеки, а совершенно бесплатно узнать всю базовую информацию.
Для получении данных, нам нужно узнать вин или гос. номер автомобиля. Авито и Авто.ру скрывают номера машин в объявлениях.
Вы сможете позвонить или написать продавцу и спросить гос. номер. Если ему нечего скрывать, он предоставит вам его.
Далее, с гос номером, мы переходим на сайт https://vin.info/ или https://vin01.ru/. Где вводим гос номер и получаем VIN номер.
Так же, на этих сайтах есть информация на кого оформлен полис ОСАГО. С ограничениями страховка или без, Имя и Отчество собственника.
Почему лучше спрашивать гос номер?
Вин номер можно подменить, чтобы была "чистая история", а вот гос. номер уже подменить невозможно.
С полученным вин номером переходим на сайт https://гибдд.рф/check/auto в раздел проверка автомобиля.
По вин номеру, мы сможем узнать количество собственников, наличие ДТП (напоминаю, все ДТП фиксируются только с 2015 года.) ограничения, розыск и наличие диагностической карты. В которой указывается пробег автомобиля на момент прохождения Т.О.
Переходим на сайт Реестр залогов
На котором мы сможем узнать, куплен автомобиль в кредит или нет.
Если автомобиль в залоге, на сайте будет информация. Погашен кредит или нет.
Открываем сайт номерограм, который ищет в интернете фото автомобиля с указанным гос. номером. Там бывает появляется интересная информация.
Например, автомобиль улетел с трассы. Как дтп это не оформляли, решили самостоятельно продать его. И чтобы не "светить" битым состоянием в отчётах, продавец выкладывает его в группу по продаже авто в социальной сети Вконтакте.
Следовательно, в автотеке и аналогичных отчётах не будет отметки битая машина.
Номерограм считает гос. номер и выдаст фото состояния.
Бывают случаи, когда обычные прохожие фотографируют дтп, выкладывают в соц. сетях и эта информация нам будет полезна.
На этом этапе, у нас есть данные о количестве владельцев, наличие ДТП и ограничений. Мы уже сможем принять решение, есть смысл покупать отчёт или нет. 60% машин можно отсеять, пробив только по бесплатным источникам.
В отчете автотеке или ПРОавто, мы сможем увидеть старые объявления, изменения пробега, расчеты по страховым компаниям.
Расчеты, вы сможете купить отдельно, на сайте https://audahistory.audatex.ru/
В любом случае, не доверяйте полностью электронным базам данных, а проверяйте всё своими глазами!
Другие, интересные истории:
📌Как узнать дату выпуска стекла у японских авто?
📌Не верьте автотеке!
📌Новый рекорд скрученного пробега?
Если у вас есть задача купить легендарный внедорожник за небольшие деньги, то вас ждут автомобили начала 2000-х годов. Там уже не играет роль комплектация, нужно просто выбрать максимально живой вариант.
Mitsubishi Pajero 3 поколения
На осмотре: Mitsubishi Pajero 3 поколения. 2000 года выпуска. 600 тысяч рублей просит за него продавец.
На одометре пробег 92960 км, но продавец честно признаётся, что не знает настоящий пробег, так как приборка была заменена предыдущим владельцем.
Арки, пороги в шпаклёвке. Под ними, ржавчина.
Красили далеко не у "официалов", видна граница где был наклеен малярный скотч.
От заводских герметиков осталось только название, восстановлено и покрашено.
На этом месте должна быть заводская "точка" её тоже нет, так как всё крыло состоит из шпаклевки с содержанием металла.
По правой стороне аналогичная ситуация.
Под уплотнительной резинкой скрывается трещина от шпаклевки. Вся правая сторона окрас и по верхней части есть толстый слой шпаклевки.
Предположим, нам не интересно состояние кузова.
4M41
Под капотом дизельный двигатель объёмом 3.2 литра 4M41. Надежный, долговечный. При должном обслуживании.
Подкапотное пространство всё в масле.
Турбина уходит в ошибку, если разогнаться выше 80 км\ч.
У автомобиля вместо двух аккумуляторов, установлен один.
Антифриз в бачке на минимуме. Прокладка клапанной крышки в масле, подтеки под турбиной. Номер двигателя не читается.
У автомобиля интегрированная рама. И к сожалению, она замята в передней части.
Снизу, мы видим гнилые пороги и ржавую раму.
Другие, интересные истории:
📌Как узнать дату выпуска стекла у японских авто?
📌Не верьте автотеке!
📌Новый рекорд скрученного пробега?
Многие знают, как определять год выпуска у маркировок, где написаны цифры.
Стекло 2016 года
Такое обозначение популярно у Европейских автомобилей. С ним трудностей не возникает, последние цифры показывают год, когда стекло было сделано, В нашем случае, 2016 год.
Японцы, в частности компания Nippon Safety решила, что это слишком легко и сделали вот такую маркировку:
Как мы видим, тут нет цифр. Так как же определять год производства?
Картинку можно приблизить. Спасибо сайту Drive2.
Как мы видим у нас есть буквы с A до F.
А - если точка перед словом NIPPON
B - если точка после слова NIPPON
C - если точка перед словом SAFETY
D - если точка после слова SAFETY
E - если точка слева от центрального круга.
F - если точка справа от центрального круга.
В нашем случае, точка слева от N, справа от D, и слева от центрального круга.
Означает, точки стоят на позиции A, D, E.
Обращаемся к таблице и ищем строчку, где отмечены одновременно буквы A, D и Е.
Как мы видим, это 2007 год выпуска.
Точка под буквой F - означает сентябрь.
Стекло было изготовлено в сентябре 2007 года.
Как мы видим, точка есть после буквы N. После Y и справа от круга.
Обращаемся к таблице:
Это означает, стекло выпущено в ноябре 2019 года.
И напиши в комментариях, о какой маркировке написать ещё!
Другие, интересные истории:
Дьявол кроется в деталях
Не верьте автотеке!
Новый рекорд скрученного пробега?
Рынок очень сильно изменился в 2022 году. По статистике аналитического агентства Росстат доля продаж новых китайских авто увеличилась до 30%.
Не будем забывать, что в 2022 году новых авто продали меньше на 59%, чем в 2021. Рынок очень сильно сократился.
Все бренды стали поднимать цены, сворачивать поставки новых авто.
Производители поднебесной увидели новые возможности и отправились открывать свои представительства. Завозили новые модели, проводили рекламные кампании.
Особенно Omoda 5 и EXCEED.
Нет, люди их так же любят, но они уже идут из других стран. Казахстан, Грузия, Южная Корея и т.п. Завозят их под заказ или выставляют просто на Авито, Авто.ру. Поэтому, по ним очень сложно собрать статистику.
На вторичном рынке встретятся Китайские авто с официальной гарантией и хорошими комплектациями. И импортные машины без поддержки производителя, но проверенные временем.
Как думаете, будут ли цениться Китайские бренды так же, как европейские? Или это временная заинтересованность от отсутствия альтернативы?
Пишите свои варианты в комментариях!
Артур из Казани нашел в Самаре красивое объявление о продаже Skoda Octavia.
Купили автотеку, по ней всё идеально. Родной пробег, без дтп. Полетели к автомобилю!
По всем базам подтверждается пробег 65 000 км.
Водительская дверь и крышка багажника окрашены. А в объявлении писали:
1000% без подкрасов!
В салоне видим, дешево перешитый руль
Даже остались следы свежего клея.
На одометре пробег 93 282. Хотя в объявлении 65 548 км. Может опечатались? Надо проверить.
Подключаемся диагностикой.
Родной пробег 255 600 км. Грустно, досадно. классика.
Так почему же автотека написала, что пробег родной?
Пробиваем вин номер, который выбит на машине. И видим совершенно другую картину.
Вывод, продавец указал в объявлении VIN номер от другого автомобиля.
Часто, люди слепо верят отчётам, не перепроверяя информацию.
Не забудьте сверить вин номер из отчёта с тем, который нанесён на автомобиль!
Другие, интересные истории:
📌Дьявол кроется в деталях
📌Какие Креты завозят из Казахстана?
📌Новый рекорд скрученного пробега?
Когда покупают автомобили, порой забывают уделить внимание самым важным деталям, которые повлияют на постановку на учёт. И речь не о VIN номере!
На осмотре: Ford Focus 2 поколения. 2010 года выпуска. Богатая комплектация с климат контролем,, салон без затёртостей.
Во время осмотра кузова, обратил внимание:
Вся передняя часть окрашена, стойки, пороги в шпаклевке. Лобовое китайское.
Внимательно осматриваем подкапотное пространство.
Все крепления в подкапотном пространстве зафиксированы саморезами. Что уже говорит о экономном ремонте.
Несмотря на состояние кузова, обязательно проверяем ВИН номер и номер двигателя.
Соответственно, документов на агрегат тоже нет. Как поставить на учёт такой автомобиль? Вопрос риторический.
Интересные осмотры:
📌Новый рекорд скрученного пробега?
📌Какие Креты завозят из Казахстана?
📌Какой будет Mitsubishi L200 за 1.2 млн. рублей?
Ещё нас можно почитать на ДЗЕНЕ.
Не только премиальные авто популярны для импорта. Свежие, бюджетные автомобили пользуются популярностью у перегонщиков.
Хочу поделиться, какие Креты завозят и какие есть нюансы.
На осмотре Hyundai Creta 2021 года выпуска. Привезенная в Россию, уже на учёте.
Выдаёт импортный автомобиль наклейка с вин номером на стойке со стороны водителя.
В этом автомобиле установлен двигатель объёмом 2.0 литра и дополнительно установлено ГБО. Так как, в Казахстане очень много автомобилей на газу.
Обязательно проверьте, чтобы отметка о ГБО была внесена в электронный ПТС. Если такой не будет, то при постановке на учёт, вас попросят снять всё оборудование.
Обратная ситуация, если в ЭПТС есть отметка о наличии ГБО, убедитесь, что оно действительно есть. Если его не будет, в регистрации вам так же, откажут.
Комплектация не самая богатая, но и не минимальная.
Есть климат контроль, кнопка старт-стоп, полный привод.
Цифровая приборная панель с различными режимами.
Такой автомобиль продавался за 2.4 млн рублей. Как думаете, адекватная цена для такой комплектации?
Проверяйте пробег. Продавцы могут скрутить перед продажей, чтобы повысить финальную цену.
В нашем случае, на приборной панели 19153 км. А ошибки стирали 26841 км назад.
Если на машине есть ГБО, проверьте отметку в электронном ПТС.
И не забудьте проверить оригинальность пробега.
Продолжаем искать Mitsubishi L200 за 1.2 млн рублей!
Второй автомобиль моложе первого, он 2013 года выпуска. С заявленным пробегом 228 693 км.
Задача: Оценить состояние кузова и подтвердить оригинальность пробега.
По кузову, очень много окрасов.
На видео лишь часть крашенных деталей.
На передних крыльях шпаклевка. А капот полностью заменили!
На автомобиле нанесён инвентарный номер. Значит, машина была на учёте в компании.
Руль перешит, большое количество царапин и затёртостей. Возникают подозрения по пробегу...
На приборной панели пробег 228 693 км.
Подключаемся диагностикой и видим родной пробег!
Обязательно проверяйте автомобили перед покупкой!
Не забудьте поставить плюс и почитать другие осмотры)