Маркировка
1 пост
1 пост
Интересный случай произошел на осмотре Chevrolet Orlando 2012 года.
Позвонил заказчик, со словами:
"Мне продавец говорит, что у машины скрученный пробег. Вы сможете найти родной?"
Около автомобиля продавец сразу сказал, что пробег не родной.
Со слов владельца:
Он второй хозяин. Покупал машину в автосалоне. На одометре, в 2020 году было 90 000 км.
После покупки, приехал в сервис на плановое Т.О.
И сотрудник автосервиса заподозрил скрученный пробег. Но подтвердить не смог.
Покупатель позвонил в автосалон, с прямым вопросом. Был ли скручен пробег?Ему ответили, что да. Но родной не сказали.
Состояние салона на фото:
На водительском сидении немного треснул кож.зам.
Больший пробег выдают стертые накладки на педалях.
Подключаемся самой обычной диагностикой. И видим родной пробег.
На одометре 119 тысяч км. Родной 158 тысяч км.
Скрутили 39 000 км. Не много. Значит просто округляли, чтобы в объявлении попадал под фильтр "Пробег до 100".
Машину решили покупать.
Продавец достоин уважения! За что, ему отдельное спасибо.
Сегодня поговорим про то, какие привозят автомобили из других стран.
На осмотре Hyundai Palisade 2021 года выпуска. Привезённый из Южной Кореи.
С заявленным пробегом 34 363 км. Без окрасов. В идеальном состоянии. И как любят писать продавцы "без пробега по РФ".
В богатой комплектации с дизельным двигателем.
Задача осмотра: Подтвердить оригинальность пробега и проверить целостность кузова.
На момент осмотра машина уже была снята с досок объявлений. Поэтому, пробить её заранее по вин номеру, нет возможности.
Пробиваем на месте.
Воспользуемся инструкцией из прошлого поста.
На сайте Korea Cars находим информацию, что пробег автомобиля на момент экспорта был 51 900 км.
Находим само объявление о продаже.
Там есть фото приборной панели с пробегом тоже 51 тысяча километров.
Продавец на этом этапе утверждает, что автомобиль на фото не тот. И мы всё врём.
Хорошо, подключаем диагностику.
И видим родной пробег 53 932 км.
Скрутили всего 20 тысяч километров.
Зачем? Всё для того, чтобы конкурировать с другими предложениями на рынке. Ниже пробег - выше цена и выше спрос.
Разница оказалась не существенная, поэтому автомобиль купили, но благодаря найденному пробегу, удалось получить хорошую скидку.
На осмотре Лада Веста 2016 года, 3 владельца, с заявленным пробегом 125 000 км.
Купили автотеку и отчеты с других баз, пробег подтвердился. Ограничений нет.
Пробег на приборной панели совпадает с объявлением, что уже хорошо.
В салоне сиденье грязное, но в хорошем состоянии.
Кнопка открытия багажника очень стёртая. Что уже странно.
Под ручником, есть след от индикатора ГБО. Как говорит владелец, это осталось от предыдущего собственника. Оборудование сняли, в ПТС не вписывали.
Кнопки стеклоподъёмников стёртые.
Ещё одно подтверждение установки газового оборудования.
Для поиска оригинального пробега, подключаемся диагностикой. Благо в Весте он прописывается в трех местах.
Родной пробег 565801 км! Скрутили 440 тысяч километров!
Может она продаётся по низу рынка? Стоимость машины 750 000 рублей. К сожалению, цена не низкая.
Другие, интересные истории:
📌Что выдаст большой пробег у Тигуана?
📌Не верьте автотеке!
📌Проверь автомобиль бесплатно! Без автотеки!
На осмотре Kia Rio 3 поколения. Продавец утверждает, что машина в идеальном состоянии с родным пробегом, без ДТП. 2016 год, пробег 118 тысяч километров, за 890 тысяч рублей.
В объявлении, всё красиво расписано.
Пробиваем по всем базам. Всё чисто. Без дтп, расчетов и т.п.
Начинаем с осмотра кузова. Показания толщиномера все равномерные +- 100 микрон.
Вот только капот у нас чуть тоньше и не оцинкован. Рио полностью оцинкованная. Что уже подозрительно.
Открываем капот. Первое, на что бросается взгляд - трещина на фарах. И на них нет заводской маркировки. Фары - заменили.
Фара сделаны в тайване.
Вот и следы замены капота.
Переходим в салон.
Запускаем двигатель и обращаем внимание, что индикатор подушки безопасности и ABS загораются и гаснут одновременно.
ABS и подушка загорается и гаснет одновременно.
Продавец утверждает, что они проверяли перед покупкой. Всё было хорошо. Тогда докажем диагностикой.
Диагностика показывает, что неисправна предупредительная лампа по подушкам безопасности.
Вывод. ДТП всё-таки было. Подушки стреляли. И их не восстановили.
Провели эндоскопию двигателя, задиров нет, нагара на поршнях нет. Двигатель в хорошем состоянии.
Другие, интересные истории:
📌Что выдаст большой пробег у Тигуана?
📌Не верьте автотеке!
📌Проверь автомобиль бесплатно! Без автотеки!
Клиент из соседнего региона попросил осмотреть Mitsubishi Outlander, 2019 года выпуска с заявленным пробегом 49 500 км.
На фото, у автомобиля открыт капот.
Продавец, взял автомобиль на перепродажу. Пробег мог подтвердить сервисной книжкой и чистой историей в "Автотеке".
Кузов, без окрасов. Все стёкла родные, детали не снимались.
Состояние салона, действительно, очень хорошее.
На автомобиле каталась девушка, благодаря этому, сиденья не промяты, кнопки не затертые.
Руль без потертостей
На приборной панели пробег 49667 км.
В подкапотном пространстве, располагается двигатель 4B11. Надежный, при должном обслуживании.
Приводной ремень начал трескаться. Его обычно меняют ближе к 60-ти тысяч километров.
Все Т.О. пройдены у дилера. Последнее было в 2022 году на пробеге 44030 км. В среднем, автомобиль проезжал в год 14 тысяч километров. С июня 22 года, по март 23 он проехал всего 5 тысяч.
На Аутлендере очень легко скрутить пробег. Он не прописывается в каждом блоке, как на концерне VAG или BMW. Однако, есть одно место, где может остаться пробег.
Диагностика нам показывает родной пробег 56598 км. Именно поэтому, трескается приводной ремень.
Перекупщик признался, что скрутил немного, чтобы пробег был до 50 тысяч километров. Зачем это нужно было делать? Неизвестно.
Другие, интересные истории:
📌Что выдаст большой пробег у Тигуана?
📌Не верьте автотеке!
📌Проверь автомобиль бесплатно! Без автотеки!
На осмотре Volkswagen Tiguan 2012 года выпуска с заявленным пробегом 136 000 км.
Продавец утверждает, что техническое и внешнее состояние идеальное. По телефону, он предупредил, что возможно, пробег скручен. Но он не знает родной пробег. Задача: Узнать сколько проехала машина.
Первое, что бросается в глаза, в салоне, это перешитый руль.
Сделали не очень качественно. Кривая строчка, дешевые материалы.
Обратите внимание на износ кнопок. Они все целые!
Ручка КПП, тоже в отличном состоянии.
Водительское сидение. Боковая поддержка целая.
Только боковинка выдаёт пробег больше 150 тысяч. Однако, если водитель не худой, то эту часть заминают очень быстро.
На видео общее состояние
Подключаемся диагностикой, чтобы узнать настоящий пробег.
Родной пробег во всех блоках, 202 110 км. Скрутили 66 тысяч километров!
Несмотря на большой пробег, больших вложений машина не требует. Цепь уже меняли, она в хорошем состоянии. С турбиной тоже всё в порядке.
Другие, интересные истории:
📌Как узнать дату выпуска стекла у японских авто?
📌Не верьте автотеке!
📌Проверь автомобиль бесплатно! Без автотеки!
Рынок заполняют автомобили из других стран.
Единой международней базы, по проверке авто - не существует. В этой статье, разберем какие базы данных есть, для поверки машин из Южной Кореи.
Информация будет актуальна, как для автомобилей которые уже пересекли границу, так и для тех, кто ещё находится на родине.
На этом сайте, есть информация об автомобилях, которые уже отправились на экспорт.
Export permit date - дата разрешения на экспорт. Когда машины была экспортирована.
Date of first Registration - Дата первой постановке на учёт
Final drive distance - Пробег на момент экспорта
Color - Цвет. (Будет полезно, чтобы понимать, автомобиль перекрасили или нет)
Full damaged - Тотальное разрушение. Если в поле буква Y. Такой автомобиль покупать не стоит. Если N, значит всё в порядке.
2. CarStat
Сайт анализирует все аукционы. И если автомобиль продали через них, то он появится на этом сайте.
3. Car.Go
Сайт покажет Вам отзывные кампании, под которые попадал автомобиль. И если он был утопленный, информация так же отобразится
4 . Korea-cars
Русскоязычный сайт, который содержит базовую информацию. Какого цвета автомобиль, когда вывезли, когда поставили на учёт и пробег при вывозе.
Другие, интересные истории:
📌Как узнать дату выпуска стекла у японских авто?
📌Не верьте автотеке!
📌Проверь автомобиль бесплатно! Без автотеки!
Купить Мазду 3 в хорошем состоянии, задача крайне сложная. Но выполнимая. Посмотрите, что пишет продавец и что оказалось по факту.
Заявленный пробег 130 000 км.
В описании, продавец указал, что требует небольшого косметического ремонта по кузову (царапины и вмятина на пороге)
Если открыть заднюю, левую дверь, можно заметить трещины. Шпаклевка трескается.
Передние крылья все в ржавчине и трещинах. Фара запотела.
Стойку вылепили из шпаклёвки, уже образуются трещины.
Открываем дверь и видим страшную картину. Думаю, нет смысла говорить, что крыло снимали)
Крепления фар просто запаяли.
Салон с первого взгляда выглядит неплохо.
Однако, при детальном рассмотрении, видны механические повреждения на дефлекторах.
Накладка над подушкой безопасности вспучивается. С завода, такого быть не может.
Вывод, подушки срабатывали. И восстановили их, крайне дешевым методом.
Само собой, стойки, пороги, крыша всё в шпаклёвке. Предположительно, машина перевернулась.
Начальная цена такого автомобиля была около 800 000 рублей. Стоит машина своих денег?
Другие, интересные истории:
📌Как узнать дату выпуска стекла у японских авто?
📌Проверь автомобиль бесплатно!
📌Новый рекорд скрученного пробега?