ЗИЛ-157
ЗИЛ-157 грузовик повышенной проходимости явился модернизацией грузовика ЗИС-151
По сравнению с ЗИС-151, на ЗИЛ-157 начал устанавливаться форсированный двигатель с алюминиевой головкой блока цилиндров со степенью сжатия 6,5 и мощностью 107 л.с. Также улучшили раздаточную коробку и усилили кожухи полуосей ведущих мостов
ЗИЛ - 157 стал одним из первых серийных грузовых автомобилей на котором использовалась централизованная система изменения давления в шинах. ЗИЛ заметно доработал и улучшил разработанную американцами систему
Изначально выпускались версии ЗИЛ-157, ЗИЛ-157А и ЗИЛ-157Б.
ЗИЛ-157 - автомобиль с односкатной ошиновкой и "подкачкой".
ЗИЛ-157А - автомобиль с двускатной ошиновкой и "подкачкой".
ЗИЛ-157Б - автомобиль с односкатной ошикновкой и без "подкачки".
Серийное производство ЗИЛ-157 было начато в 1958 году
В 1958 на ЗИЛе создали переходный вариант грузовика повышенной проходимости ЗИЛ-157К. На нем устанавливалось однодисковое сцепление и синхронизированная коробка передач. Также улучшили раздаточную коробку. Изменили карданную передачу и устройство ручного тормоза с приводом на трансмиссию
В 1978 году запустили переходный вариант грузовика ЗИЛ-157КД с унифицированным двигателем.
ЗИЛ-157 выпускался на московском автомобильном заводе до 1982 года. За это время с конвейера сошло 797 934 экземпляра автомобилей
Версии ЗИЛ-157 обозначались следующими индексами:
В - седельный тягач
Г - двигатель с экранированным электрооборудованием
Д - двигатель ЗИЛ-157КД с поршневой группой, унифицированной с ЗИЛ-130
Е - шасси для специализированных автомобилей с двумя топливными баками
К - модернизация 1961 года
Т - шасси (седельный тягач) в экспортном исполнении для тропического климата
Ю - базовые бортовые грузовики в экспортном исполнении для тропического климата.
Могли использоваться также многобуквенные индексы, как например ЗИЛ-157КДЕГ
В 1957 году был построен ЗИЛ-157Р с равнорасположенными по длине автомобиля мостами и управляемыми передней и задней парами колес
В 1976 года разработали специальную модернизированную сельскохозяйственную версию ЗИЛ-4311. с доработанным двигателем ЗИЛ-157КД и обновленной внешностью
