Сдать машину в трейд-ин - это весело)
Увидел что после моего рассказа у меня появился подписчик. Так что давайте я вас развлеку еще одной историей)
Итак, было в наличии вот такое авто:
Авто принадлежал отцу и о машине я знал все (ну может за исключением некоторых пунктов). Знал о пробеге в 160 000, знал что он второй хозяин, знал, что машина лежала на боку... Сам как то чуть набок данный агрегат чуть не положил.
Ох и поразвлекался я тогда откапывая этого бегемота)))
В общем в следствии "не очень бережного" отношения начались с машиной проблемы и отец решил машину продать. Выставил объявление на авито и начали ждать звонка. Главная проблема была в том, что машина продавалась в те времена (кажется конец 13-го года), когда нужно было снимать с учета в том регионе, в котором поставил, а для этого нужно было совершить путешествие в 2400 километров туда/обратно и в течении 30 дней избавится от машины. Делать этого не хотелось хотя и были одни ребята, которые приехали, посмотрели, были готовы купить, но выяснив что машина на учете, отказались.
Не скажу что машина была в идеальном состоянии, но и не из серии, что после покупки нужно заказывать контрактный двигатель, искать коробку и корячится месяц с ней в гараже.
В итоге машина снята с учета, подходит период 30 дней и было принято решение сдать ее в трейд-ин, в контору, расположенную возле метро "Калужская" (и знающие сразу догадаются, какая там контора)) В обмен брался уже Паджерик спорт второго поколения, который был даже еще пол года на гарантии.
В конторе ребята молодцы) Выискали все и вся. И крашеный бок, и неродное водительское зеркало, и новое лобовое стекло.
И начался торг. Чуть ли не битва. Мы хотели 650, нам же предлагали 550. Целый час мы рассказывали, что машина отличная и 650 это вообще нам как ножом по сердцу. Нам доказывали, что только благодаря снегу и льду она еще не развалилась (забыл уточнить, сдавали зимой, не в ту зиму, когда я ее посадил). В ход шли все доводы и ухищрения и с одной и с другой стороны. Но в итоге скрепя сердцем мы согласились на 550, но с некоторыми дополнениями со стороны салона. Нам пообещали что будут заботится о ней, как о своем ребенке, пошаманят двигатель (на холодную громко тарахтел, как прогреется минимум до 40 градусов все посторонние звуки пропадали), все исправят, починят. Подписали договора и оставили им машину.
Объявление появилось через 3 дня, торговалась машина за 650 тысяч. Ну а мы, с регулярностью пару раз в неделю, начали отслеживать объявление. Проходили неделя за неделью, но машина висела... А еще мы заметили интересную особенность, цена начала падать) То на 10 тысяч, то на 5. Нам стало уже интересно. В общем весной (уже не помню сколько прошло месяцев) машина стоила 550 тысяч. К тому же я работал недалеко от той площадки и видел как она там стоит в окружении таких же трейд-инных собратьев. Мы даже думали, если упадет еще в цене, то можно будет пойти купить.
В один теплый весенний денек я решил сходить на площадку, посмотреть машину и пообщаться. Так сказать развить свои навыки общения с продавцами, а так же посмотреть, как же могут обманывать. Видео с ютюба это одно, а вот так, когда ты знаешь машину это другое.
Итак, шоу начинается)
Придя на площадку я нашел машину, походил вокруг нее, потом походил по площадке, посмотрел что еще есть, и вернулся обратно, изображая глубокую заинтересованность. Минут через 5 пришел менеджер:
- Добрый день, что подсказать(показать/продать/втюхать)?
- Да, добрый, вот интересует сей агрегат. Внешне ничего, можете рассказать?
- Да, конечно, двигатель 3 литра... бла бла бла... Машина регулярно обслуживалась у нас (чего чего??? да она после покупки у официалов была когда ее продавали)... бла бла бла.
- Угу, отлично, а можно будет заглянуть под капот? Завести?
- Конечно, сейчас схожу за ключами - сказал продавец и уже попытался было уйти...
- Скажите, а когда вам машину сдают, вы же делаете диагностику?
- Да, обязательно.
- А можно ли будет увидеть результат диагностики?
- Конечно, я принесу вам распечатку.
Ну а я остался ждать. Дышать воздухом, наслаждаться солнышком.
Пришел продаван, принес ключи. Сажусь, поворачиваю ключ, вижу что бак почти сухой... Нда, благо если что, заправка рядом. Завожу и...
Короче с двигателем никто ничего не делал. Он как грохотал на холодную так и продолжает грохотать. Открыл капот. Ну тут да, все отлично, движок помыли, сияет просто) Походил, посмотрел, хотя что смотреть, машина вычищена, салон сияет, все пропылесосено, коврики чистые. Но мне же кое что обещали)
- А где распечатка диагностики?
- Вы знаете, в тонере краска закончилась... (ах, бедолаги... Злой начальник не купил краски, как же теперь договоры распечатывать)
- Ну а на экране монитора вы мне сможете показать?
- Сможем.
- Ну пойдемте тогда смотреть)
Начинаем отходить от машины и тут меня что то дернуло.
- Скажите, а в машине домкрат и балонник есть?
- Да, есть.
- Покажи...
Начинаем искать. Честно, я не знал где он лежит. Знал, что там лежит небольшой гидравлический домкрат и когда я посадил машину, я знал, что он мне точно не помощник, так что и не искал. Минуты 2 мы ищем, но не находим. Продавцу это надоедает и он говорит:
- Наверное бывший продавец забрал с собой...
Нда, думаю, надо уточнить, зачем это бывшему продавцу два домкрата?
Приходим мы в салон, меня усаживают за стул, за компьютером другой менеджер, который поворачивает ко мне монитор и начинает искать по базе машину. Находит машину, выбирает пункт по обслуживанию, открывает его, раздел открывается, парень видит раздел, я вижу раздел, хоть и под углом(прочитать не могу, но вижу что он длинный), парень начинает потихоньку отворачивать от меня монитор. Какой хитрый, хотя его можно понять, вдруг покупатель сразу испугается. Я же поворачиваю монитор немного обратно к себе. Парень тяжко вздыхает...
- Ну расскажите мне про машину, а то шрифт мелкий, а монитор больше к вам повернут.
- Ну машина постоянно обслуживалась у нас...
- Так, отлично, а вот такой вопрос - вот тут у нас цифра, типа 63000 в одной колонке, рядом с ней 3 строки текста. . А над этой цифрой у нас светится 160 000 и для этой цифры текста побольше. Могу ли я предположить что 63 и 160 это пробеги?
- Ну да....
- Отлично, а почему между этими двумя записями ничего нет? Ведь машина же у вас все время обслуживалась, как мне сказал предыдущий менеджер. Там же еще минимум 5 записей должно быть)
- (какие то рассказы и попытка выкрутится, но ладно, один подставил другого, другой выкручивается, не будем парню нервы мотать, всякое бывает)
- Ладно, расскажите мне что не так с машиной.
- (зачитывает длинный перечень, который я почти не слушаю)... муфта подключения переднего привода... (пытается читать далее).
- Так, стоп. Что там было про передний привод?
Легкое отступление - отец жаловался, что иногда перед не подключается (и ладно, про муфту я может и соврал, не помню как этот узел называется), хотя после его жалоб я пару раз ездил на машине и передний привод у меня спокойно отключался и включался обратно.
-Так, стоп. Что там было про передний привод?
- Ну (бла бла бла).
- И чем мне это грозит? Что нужно делать? Как жить?
- Ну там то все нормально и можно ездить.
- Так можно не ремонтировать?
- Не, ну отремонтировать стоит.
- Так передний привод не подключается?
- Он подключается.
- Так там все работает?
- Да, там все работает.
- Так зачем ремонтировать?
- Ну чтобы не сломалось.
- А оно сломано?
- Нет, все работает.
Честно, я не помню, сколько раз я тогда спросил, подключается ли передний привод. Но много. И эта карусель длилась минуты 3.
В общем, мне доказывали, что машина в чуть ли не с завода, что двигатель так и должен тарахтеть на холодную, что машина в идеальном состоянии, что ни одна деталь, ну может за исключением бамперов не красилась, что все работает и даже подогрев щеток лобового стекла (которые были до аварии, но когда машина перевернулась, лобовое треснуло и заменили уже на стекло без обогрева). В определенный момент я понял, что не могу уже сдерживать смех. Поэтому постарался быстро и вежливо свернуть разговор, сказав что подумаю и что машина заинтересовала. Прошелся немного по автосалону, залез на заднее сиденье пикапа, закрыл дверь и минуты 3 смеялся)
В определенный момент нам надоело следить за судьбой машины и мы перестали мониторить объявление. Отец как то написал в скайп, что с ним связался новый владелец, через одноклассники. Выяснилось, что машина укатила за 5000 от Москвы, доехала без проблем и новый владелец ей очень доволен. Пораспрашивал по машине и был благодарен за ответы.
Можно сделать какой то вывод, типа того, что нужно все самим смотреть, и не верить официалам, а можно просто прочитать эту историю)