EbatKonaVLico

Ну, продолжаем продолжать. А началась эта фигня от того, что волка трахнули бутылкой, а козла проткнули вилкой... Хотя, не, не тот рассказ))

Короче купил я свой первый лесапед аж за штуку баксов и было это гдето в 2014 году. Годик я его поушатывал и понял, что его, оказывается, надо обслуживать. Втулки там перебирать, тормоза прокачивать, вилку, хоть и сантур, но тоже надо перебирать. Первый вопрос возник "а где?". Собственно нигде, в нашем городе таких услуг никто не предлагал. Лааадно, а чем... ну тут оказалось чуток по проще. Собрался как-то в наш Крайцентр и купил в Триал спорте первое, по сути и единственное, что там было - набор инструментов аля БайкХенд, для начинающих велоломастеров. Ну в купе с набором шестигранников это был мой первый, стартовый набор инструментов и мой велик в качестве подопытного. Первое время всё это обслуживалось на балконе, мылось в ванне, получая при этом пиздюлей от сожителей за повсеместный срач. Длилось подобное гдето пару лет, вел потихоньку обрастал более продвинутой навеской - воздушная вилка (маниту), новая трансмиссия, новые тормоза и так далее. Естественно всё это дело обслуживал сам. Со временем народ из общей велотусовки прочухал, что я что-то там у себя перебирал и это что-то даже работает после этого и не ломается, и потихоньку начинали напрашиваться на обслуживание ко мне. Типо и инструмент есть, хоть какой-то да и опыт тоже. Ну... ладно.

Балкона для этих дел явно стало маловато, да и сожители уже прямым текстом намекали на то, что велику дома не место. Благо, мне от деда достался в наследство старый задроченный гараж, наполненный хламом. Минус его был в том, что у него протекало всё, что могло протекать и вид у него был ну такой себе, из плюсов - очень удобное расположение, недалеко от центра города. Ну, что поделать, ипотека семья и дети были еще впереди, и почти всю зарплату молодого инженера-конструктора я решил повбухивать в оживление дедовского гаража.

И так, чет смотрю я, как на пикабу хвастают своими успехами, всякими хобби, да увлечениями. Знакомятся там и так далее. Ну и решил вот запилить пост.
Есть у меня хобби, одно из многих. Велоремонт. Занимаюсь этим делом в свободное от основной работы время, да в выходные, когда не катаю на веле по всяким ебеням. Решил я этим заняться не просто так, а чтобы хоть как-то обслуживать свой, тогда еще новенький БУшный двухподвес). Ибо живу я далеко от всяких там цивилизаций и возить вел на ТО в столицу Дальнего Востока при каждой необходимости было, да и есть, накладно и геморно. (спойлер, на саму мастерскую я потратил почти пол ляма и это только начало, сэкономить на ТО тут явно не получилось). Дык вот, в процессе написания понял, что все ранние фотографии моей мастерской находятся на компе, поэтому данный пост сделаю стартовым и далее уже буду писать и прикреплять фотки в хронологическом порядке, по мере "роста" моей небольшой веломастерской. Скажу сразу, заработать много на этом деле у меня не получается, скорее трачу больше, но в прошлом году мастерская вышла почти в ноль, сколько потратил на нее, столько она и заработала ±. С другой стороны, цель мастерской не заработок, а проведение свободного времени с пользой, помощь нашим местным велосипедистам и получение опыта в ремонте и обслуживании Великов. Для начала выложу несколько фоток, которые есть у меня на телефоне, это состояние мастерской на эту зиму. В ней сейчас немного беспорядок, ибо не сезон, и холодно, но несколько заказов мне уже приносили в эту зиму)