DwarfZ

АФИНЫ, 30 ноя - РИА Новости. Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис заявил, что вакцинация людей старше 60 лет становится обязательной, иначе ежемесячно будет налагаться штраф в 100 евро.

Мицотакис сообщил об этом, выступая с вступительным словом на заседании Совета министров во вторник.

Он также отметил, что перед Рождественскими праздниками и после них государство предоставит бесплатные тесты самотестирования всем взрослым, чтобы выявить возможных бессимптомных носителей вируса.

"Новая мутация "омикрон" беспокоит нас и призывает к бдительности, потому что напоминает, что коронавирус может постоянно нас удивлять, пока находит почву для выживания, особенно среди непривитых. В то время как приближающиеся праздники с их атмосферой, семейными столами и общественными мероприятиями создают условия, которые могут способствовать его возрождению", - сказал Мицотакис.

По его словам, мы узнаем больше о мутации штамма "омикрон" примерно через две недели.

"Однако рано или поздно он наверняка появится и в Греции. Вот почему мы должны продолжать реализовывать нашу политику еще быстрее. Другими словами, мы должны экономить время. Прививки, множество анализов, применение свидетельства о вакцинации и меры индивидуальной защиты – вот наш ответ, а не карантин", - заявил премьер.

Шел седьмой год войны, агрессор не хотел договариваться по транзиту :)

МОСКВА, 30 ноя — РИА Новости. Глава "Нафтогаза Украины" Юрий Витренко заявил об отсутствии диалога с Москвой о новом транзитном договоре.

"Нет ничего, даже намека, официальных или неофициальных переговоров. <...> Мы обсуждаем с американцами и немцами, что все бы мы хотели, чтобы транзит продолжился, но русские не хотят начинать эти обсуждения ", — посетовал он в беседе с агентством Reuters.

Он также пожаловался на то, что участие "Нафтогаза" и "Оператора ГТС Украины" в сертификации Nord Stream 2 AG как основного оператора "Северного потока — 2" не позволяет Киеву остановить этот процесс.

"Нет никакого права вето", — признал он. При этом глава компании добавил, что Киев готов оспаривать финальную сертификацию в суде, если посчитает, что она не соответствует европейскому законодательству.

https://ria.ru/20211130/naftogaz-1761378296.html

Вот это особенно прекрасно:

Мы обсуждаем с американцами и немцами, что все бы мы хотели

Ты б еще с папуасами обсудил свои хотелки. :)

В швейцарском Credit Suisse подсчитали, как примерно должен будет жить европеец при «развитой зелёной повестке», чтобы уложиться в выброс на одного человека 2,9 тонн СО2 в год (норма, установленная Парижским соглашением):

Гигиена и питание:

- душ 3 раза в неделю, по 8 минут;

- машинная стирка 2 раза в неделю, по 1 часу;

- курятина 2 раза в неделю по 100 грамм (10,4 кг в год);

- сыр 1 раз в неделю 25 грамм (1,3 кг в год);

- кофе запрещён.

Спорт и развлечения:

- занятия на беговой дорожке в спортзале - 3 раза в неделю, по 30 минут;

- просмотр ТВ или интернет-пользование - ежедневно, по 2 часа;

- компьютерные/видео игры запрещены.

Покупка одежды:

- 2 пары джинсов и 3 рубашки ежегодно.

Путешествия:

- 1 авиаперелет ежегодно, эконом-классом;

- 5000 км ежегодного проезда на электрическом транспорте.

https://rg.ru/2021/11/26/issledovateli-sprognozirovali-kakoj...

34% белых студентов колледжей солгали о своей расе, чтобы улучшить шансы на поступление и получение финансовой помощи

Ключевые выводы

- 34% белых американцев, подавших заявления в колледжи или университеты, признаются, что лгали о принадлежности к расовому меньшинству в своем заявлении.

- 48% солгавших утверждали, что они коренные американцы

- 3/4 людей, которые притворились расовым меньшинством в своих заявлениях, были приняты колледжами, которым они солгали.

Ежегодно стремящиеся к поступлению в колледж студенты заполняют заявки на поступление в надежде, что их оценки, внеклассные занятия и рекомендации поднимут их выше остальных и принесут признание в школу по их выбору.

Однако некоторые поступающие в колледжи искажают свою расу, пытаясь использовать усилия желаемого учебного заведения по разнообразию, чтобы поступить или получить дополнительную финансовую помощь.

Intelligent.com спросил 1250 белых абитуриентов в возрасте от 16 лет и старше, не лгали ли они в своем заявлении, указывая, что они являются расовым меньшинством.

Причина номер один, по которой заявители фальсифицировали статус меньшинства, заключается в том, чтобы повысить свои шансы на то, чтобы их приняли (81%). Пятьдесят процентов также солгали, чтобы получить финансовую помощь, ориентированную на меньшинства.

Мужчины в три раза чаще, чем женщины, лгут о своей расе при поступлении в колледж. Сорок восемь процентов респондентов-мужчин заявили, что они составляют меньшинство при подаче заявления в колледж, по сравнению с 16% абитуриентов-женщин.

Ложь также варьируется в зависимости от возрастных групп: 43% людей в возрасте 35–44 лет и 41% молодых людей в возрасте 16–24 лет признались, что имитировали статус расового меньшинства при поступлении в колледж.

Эти показатели ниже для 25-34-летних (31%); 45-54 года (28%) и люди от 54 лет и старше (13%).

Почти половина всех респондентов, солгавших о своем статусе меньшинства (48%), назвали себя коренными американцами в своих заявлениях.

Тринадцать процентов заявили, что они латиноамериканцы, 10% заявили, что они черные, а 9% заявили, что они выходцы из Азии или островов Тихого океана.

В два раза больше мужчин, чем женщин, заявили в своих заявках о происхождении коренных американцев (54% по сравнению с 24%). Между тем каждая четвертая женщина (24%) утверждала, что она латиноамериканка. Женщины также более чем в два раза чаще мужчин притворяются черными (18% по сравнению с 8%).

По словам управляющего редактора Intelligent.com Кристен Скаттон, преобладание заявителей, заявляющих о происхождении коренных американцев, возможно, связано с популярным рассказом о том, что для многих американцев небольшой процент их ДНК происходит от индейского племени.

«Для абитуриентов, которые пытаются подать заявление, выдавая себя за расовое меньшинство, они могут ухватиться за идею, что многие американцы европейского происхождения имеют некоторую индейскую ДНК в своей родословной», - говорит Скаттон. «Однако исследования показали, что это не так уж и часто, особенно среди белых американцев. Но абитуриенты рассчитывают, что ни один колледж не попросит их предоставить образец ДНК для проверки ».

Семьдесят семь процентов людей, заявивших о принадлежности к расовому меньшинству в своих заявлениях, были приняты колледжами, которым они лгали.

В то время как другие факторы могли сыграть роль в их принятии, большинство заявителей, которые солгали и были приняты (85%), считают, что фальсификация их статуса расового меньшинства помогла им обеспечить поступление в колледж.

Несмотря на этические и моральные недостатки, Скаттон предупреждает будущих абитуриентов, что попытки использовать аналогичные уловки для увеличения шансов поступления не стоит риска.

«Ложь в заявлении о поступлении в колледж о чем-либо, включая вашу расу, никогда не является хорошей идеей», - говорит она. «Колледжи могут и будут отменять предложения о зачислении, если обнаружат, что студенты лгали в процессе подачи заявления».

https://www.intelligent.com/34-of-white-college-students-lie...

А с пчелами обсудят борьбу с медом.

ВАШИНГТОН, 23 ноя - РИА Новости. Госдеп США подтвердил, что на будущей неделе начнет консультации с движением "Талибан"*, в том числе и по противостоянию терроризму.

"Я могу подтвердить, что на следующей неделе спецпредставитель по Афганистану Том Уэст вернется в Доху на двухнедельную встречу с лидерами "Талибана"*. Они обсудят наши жизненные национальные интересы, касающиеся Афганистана, включая борьбу с терроризмом", - сообщил журналистам официальный представитель госдепартамента Нед Прайс.

"Это (переговоры) включает также безопасный выезд для граждан США и афганцев, с которыми нас связывают особые обязательства, а также гуманитарную помощь в экономической ситуации, которая сложилось в стране", - сказал Прайс.

Он напомнил, что Уэст однажды уже встречался с талибами в Дохе и что США только в текущем году пообещали Афганистану гуманитарную помощь на 474 миллиона долларов.

* Организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность

https://ria.ru/20211123/taliby-1760440261.html

https://www.reuters.com/world/asia-pacific/us-envoy-afghanis...

А головой думать они не пробовали? Прибор работает на просвет, соответственно просветить темную кожу ему сложнее. https://www.gazeta.ru/science/2020/12/17_a_13404842.shtml

Предлагают обесцвечивать кожу неграм или красить гуталином белых, чтобы обеспечить равенство? :)

Глава Минздрава Великобиритании Саджид Джавид поручил проверить медицинские приборы в стране на предмет «расовой предвзятости». Независимая экспертиза была назначена после того, как выяснилось, что средства для измерения уровня кислорода в крови — оксиметры — показывают менее точные результаты на людях с темной кожей, пишет Times.

«Легко посмотреть на прибор и предположить, что он одинаково работает для всех. Но технологии создаются и развиваются людьми, поэтому предвзятость, хотя и не преднамеренная, тоже может быть причиной. Поэтому такие вопросы, как кто пишет код, как тестируется продукт и кто сидит за столом совета директоров, имеют решающее значение, особенно когда речь идет о нашем здоровье», — подчеркнул министр.

Джавид добавил, что один из ключевых принципов Национальной службы здравоохранения Великобритании — это равенство, поэтому даже ненамеренная предвзятость, которая может привести к ухудшению здоровья пациентов, неприемлема.

Министр поручил провести независимую экспертизу на предмет существования системных ошибок и выяснить способы разрешения этой проблемы. В частности, проверяться будет гендерная предвзятость, например, доступность МРТ-сканеров для беременных и кормящих женщин. Он заключил, что пандемия коронавируса поставила на первый план проблему предвзятости медицинского оборудования, которая долгое время игнорировалась.

https://lenta.ru/news/2021/11/21/rasovaya/

https://www.thetimes.co.uk/article/sajid-javid-orders-racial...

В ЦеЕвропе грабят корованы (с)

Украина становится опасной страной для транзита грузов по железной дороге. Действуют целые банды, которые разворовывают железнодорожные вагоны. Особенно часто подвергаются разграблению вагоны из Казахстана.

Как устроена преступная схема, "Стране" рассказали сотрудники таможни, "Укрзализныци" и полиции.

"Недавно в Украину зашли 8 вагонов с грузом из Казахстана. Обратно шли пустыми через Белоруссию. Там должны были загрузить их попутным товаром. Вагоны шли через пропускной пункт Бережесть – Словечно. Из Украины вагоны вышли, а вот белорусы их тормознули, обнаружив, что на всех восьми вагонах отсутствуют тормозные блочки. Это значит, что вагоны аварийные и не могут следовать по маршруту. Блоки со всех восьми вагонов были сняты в Украине. Один тормозной блочок стоит восемь тысяч гривен", - рассказал "Стране" один из сотрудников таможенной службы.

По словам таможенника, транзитные грузовые вагоны разворовывают в Украине регулярно, а казахские экспортеры постоянно жалуются на кражи комплектующих подвижного состава.

"Казахи уже боятся отправлять в Украину или транзитом через нее свои грузы. Воруют всё: от комплектующих вагонов до самих грузов. Крадут все, что можно открутить. Вагоны уходят без рукояток, без тормозов, без болтов. Как будто они обглоданы какими-то монстрами. Некоторые казахские грузоотправители жалуются в украинскую полицию, но воров никогда не находят", - добавил таможенник.

Сама "Укрзализныця" признает, что ежегодно украинские воры крадут деталей и узлов из грузовых вагонов на миллионы гривен. Чаще всего воруют детали тормозного оборудования, авторежимы, авторегуляторы и затяжки горизонтальных рычагов. При этом железнодорожники отмечают, что больше всего обворовывают в Украине вагоны из других стран.

Крадут в Украине и грузы из вагонов. Наиболее лакомые грузы для железнодорожных воров – топливо, удобрения, подсолнечное масло и пшеница.

Воровством деталей железнодорожных вагонов и грузов в Украине массово промышляют как одиночные воры, так и хорошо организованные преступные группировки, которые прекрасно оснащены грузовым транспортом, радиостанциями. А также имеют связи с работниками "Укрзализныци", заранее получая информацию о перевозках дорогостоящих грузов, остановках составов и местах отстоя вагонов.

По словам источника "Страны" в полиции, воровство деталей и узлов из вагонов иностранных грузоперевозчиков поставлено в Украине на широкую ногу.

"Вагоны иностранных компаний обворовывают постоянно. Иностранным владельцам дешевле отремонтировать и установить в вагоны украденные детали и забыть о краже, чем ставить их на отстой в Украине в ожидании поимки воров. Поэтому эти вагоны разворовывают даже на охраняемых узлах и станциях. Руководители УЗ персональной ответственности не несут, за все отвечают частники – железнодорожные экспедиторы. Расходы покрывают страховые компании стран - владельцев транспорта", - пояснил полицейский.

В открытом Едином реестре судебных решений есть свидетельства того, что воровством из вагонов в Украине занимаются и вполне легальные предприниматели. Получая подряды на переоборудование и ремонт вагонов, на них ставят негодные детали, снимая вполне рабочие.

К слову, транспортная милиция, которая охраняла железную дорогу, ликвидирована в процессе реформ МВД Украины в 2015 году. А охрана транспорта и железных дорог была возложена на саму "Укрзализницу".

После этого количество краж из поездного состава и преступлений против пассажиров значительно увеличилось. По данным "Украинского логистического альянса", ежедневно на железной дороге крадут узлов и деталей из полутора сотен грузовых вагонов.

В 2015 году "Укрзализныця" начала формировать собственную вооруженную охрану для защиты подвижного состава и станций. Но количество краж с подвижного состава не уменьшилось, так как охранников не хватает. Поэтому вагоны охотно разбирают на металлолом просто жители соседних с железнодорожными станциями сел, пользуясь дырами в системе охраны.

"Страна" не раз писала о кражах на железной дороге. Например, четыре года назад подо Львовом задержались поезда из-за кражи электрокабеля на железной дороге.

А два года назад было украдено оборудование, которое обеспечивало работу железнодорожного светофора в Днепропетровской области, из-за чего произошло отклонение движения составов от графика.

https://strana.news/news/363019-v-ukraine-vorovstvo-hruzov-i...