4 поста
18 постов
87 постов
38 постов
31 пост
1 пост
2 поста
5 постов
7 постов
8 постов
Работала как-то в конторе. Там был рекламный отдел численностью в шесть человек, в том числе четыре Тани. Ещё один человек Таней быть не мог, поскольку мальчик, и Юля.
Но Юля для всех всё равно была Таней, потому что нефиг выпендриваться и пытаться выделиться!
Купила ароматических свечек с запахом корицы. Там были и с запахом ванили, печеных яблок и бог весть чего еще романтически-кулинарного. И наборы с подходящими названиями.
Не в ту сторону они думают!
Я живо представила свечки с запахом борща, например. И набор вовсе не "Чудный вечер", а "Полный обед" - свечки с запахом харчо, отбивной и компота. Сидит этакий канонический холостяк, ест растворимую лапшу, а перед ним свечка горит...
ххх: Глядите какой хороший полезный рецепт "Если у вас внезапные гости, а нечего подать к чаю - то испеките вот это печенье за 15-20 минут..."
ууу: Я знаю тоже хороший, он на 5-10 минут, называется "Сходи в ближайший магазин, купи там печенья и не парься".
zzz: Какие вы все услужливые. У меня ВНЕЗАПНЫЕ гости могут радоваться, что получили хотя бы чай...
Все пикабушники, как впрочем и все население планеты Земля, живут по олимпийскому девизу "Больше! Толше! Длиньше!". Но есть среди этого всепланетного беспросветного соревнования одна отдушина: "Лига Лени" на Пикабу, для которой чем короче, тем лучше.
Я написал, как мне кажется, самое короткое содержательное, информативное и даже немного эмоционально окрашенное предложение, посвященное Лиге, всего из 4 символов
Конечно, можно добавлением пятого символа (. ! ?) придать бОльшую эмоциональную окраску. Но зачем?
Для ЛЛ: я думаю, 4 символа Вы осилите, друзья. Или кто-то сможет короче?
Написал я пару постов о ДТП и о даме за рулем, в каждом из которых задевалась тема "помехи справа". И как я увидел в комментариях, многие автолюбители, а может и автопрофессионалы, это правило НЕ ЗНАЮТ.
Не поленился, полез по сайтам, и ужаснулся: на 1 нормальный разбор ситуаций 2-3 просто бредовых. Наверное, мне так "повезло" с выборкой. Но решился я на разбор этого после сегодняшнего утра. Мой стиль проезда равнозначных перекрестков (об этом ниже в тексте) дал результат "-3" (минус три) ДТП.
Теперь к делу:
Правила дорожного движения (2Д)
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Рассматриваем только нерегулируемые перекрестки, не имеющие знаков приоритета, соответственно, нет главной и второстепенной дороги.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог ... водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
Цитирование основ закончил. Смотрим картинки.
Улица с Т-образными перекрестками с одной стороны.
Перекресток: Улица-улица. Порядок проезда "красный-зеленый-синий".
Перекресток: Улица-выезд. Порядок проезда "красный-синий-зеленый".
А если улица выглядит так
то проезжают ее по-разному.
Правила 2Д:
Красный всегда с приоритетом "помеха справа", поскольку справа от него никого нет.
Синий то главный, то пропускает. Зеленый также, то с приоритетом, то должен пропустить.
Правила 3Д:
Красный никого не боится, только совсем конченый "третья Д" будет под него нырять.
Синий притормаживает перед КАЖДЫМ перекрестком, убеждаясь в том, что его пропускают.
Зеленый, независимо от того, откуда он выезжает, останавливается и убеждается, что его пропускают.
Традиции:
Задал на конкретном примере эту задачку коллегам с большим водительским стажем. Схема примерно, как на 2 картинке, только все перекрестки равнозначные - внутридворовые проезды. Рассказал, как меня, "зеленого", "синий" водитель выпустил, но было видно, как сильно он ругался. Все (ВСЕ!!!) сказали, что я не прав, и у него "главная". После непродолжительного, но бурного обсуждения, пришли к выводу, что, несмотря на равнозначность дорог, в данном дворе сложилась "Традиция": считать прямой проезд "главным", и пропускать всех, кто по нему едет, хоть слева, хоть справа. Даже если это не по ПДД, и по факту все дороги равнозначные.
И таких "традиционных" мест множество: дворы старой застройки, кварталы и микрорайоны новостроек, где есть внутридворовые проезды пошире и поуже (поглавнее и менее главные), наземные/крытые/подземные парковки около/под ТЦ без разметки направления движения и знаков приоритета. Не знаешь местные традиции и ездишь по правилам, имеешь шанс быть правым на разбитой машине.
Привычки:
У меня обостренное уважение к правилам 3Д: на месте "синего" я притормаживаю на каждом перекрестке, на месте "зеленого" - останавливаюсь перед выездом. Да и на месте "красного" еду с осторожностью, не раз передо мной выскакивали "зеленые" чудаки с левым поворотом, поскольку "синий" ряд их выпустил.
Кто-то, и таких много, где-то что-то о ПДД слышали, но "ни асилили". Во дворе царствуют "традиции". Выехал в город, ездит по дворовой привычке, считая свою дорогу "главной" (про п.13.13, см.выше, даже не слыхивал).
Вывод. Если решил поменять машину, надеваешь каску, бронежилет и выезжаешь справа на дорогу, которую традиционно считают "главной" под несущегося слева "третья Д". Если выживешь, то сможешь обновить машину за счет виновника ДТП (или его страховой).
А если серьезно: берегите себя. Ни гвоздя, ни жезла.
И вот она сидит перед тобой: словно сошедшая с распахнувшихся небес, по сияющим золотом ступеням. Длинные волосы, длинные ноги, длинные акриловые-эти-с-орнаментом ногти. И смотрит на тебя огромными глазами с кукольными ресницами. И ну кем вот надо быть, чтобы не зачесть этому неземному существу семинар по специальности "технология производства продукции: молочного и мясного скотоводства"
Всю зиму в Екатеринбурге ждали зиму. Без снега минус 6-8 для нас это не зима. И вот дождались - сначала за три дня выпадает месячная норма снега, а сразу следом 30-градусные морозы.
Прошел недавно в Екатеринбурге мощный снегопад. Дороги почистили. Въезды во дворы не все, не везде и не всегда сразу успевают очистить после того, как по улице прошла снегоуборочная техника, оставив на въездах во дворы и обочинах немаленькие отвалы.
Множество машин утром выехали, в течение дня заехали-выехали-заехали-выехали, и в результате из высокого рыхлого гребня получается не очень высокий, но очень плотный бортик. Примерно такой, как на этой парковке.
Выезжаю я из двора на улицу. По улице сплошной поток машин. Останавливаюсь примерно в метре от такого бортика - посадка низкая, хочу пройти "с разгона", чтобы случайно не сесть брюхом. Вдруг из потока на приличной скорости вылетает заднеприводная жигулевская классика с явным желанием повернуть во двор. И устремляется ко мне. В поворот явно не вписывается. Я уже мысленно продолжаю его траекторию и прощаюсь с выходным днем. Но ... вот это вечное но, бортик, я забыл про бортик. Вывернутые вправо передние колеса, как шнек в мясорубке, прокрутились вдоль бортика. И лихач остановился вдоль бортика, оставив напротив меня заднее крыло.
Что могло бы быть со мной и с машиной, если бы дорога было ровной даже подумать страшно. А так все обошлось. Никто никого даже не задел. Лихач заехал во двор, я выехал. Слава дорожникам! наверное, должен воскликнуть я.
