СТАРЫЙ ДЕД SUBARU НЕ ИСПОРТИТ!
Для особо нетерпеливых — пару минут можно промотать.
Для особо нетерпеливых — пару минут можно промотать.
А кем тогда созданны все остальные автомобили?
Ну что продолжим оценивать расходы на разные автомобили! Пост на основе постов
https://pikabu.ru/story/zatratyi_na_soderzhanie_byudzhetnogo...
https://pikabu.ru/story/zatratyi_na_soderzhanie_novogo_otech...
https://pikabu.ru/story/zatratyi_na_soderzhanie_novoy_inomar...
Subaru Impreza 1995 года, общий пробег неизвестен. Срок владения 24 мес и 23000 км.
Помимо обычной эксплуатации автомобиль участвует в гонках, что естественно повлияло на расходы.
1. Страховка за два года, техосмотр, оформление 12000
2. Плановое обслуживание: Замена масла 4 раза, воздушного фильтра 2 раза, топливного фильтра 1 раза, замена свечей 1 раз - 27000
промывка топливных форсунок 4000
3. Плановый ремонт: Суппорт и колодки 2400,
ремонт топливозаборника 2400,
ремонт датчика температуры ДВС 5500,
замена катушки зажигания и сальников заднего редуктора 14000,
рем. рулевой рейки, замена ступицы, рулевых тяг и много сайлентблоков в ходовой 44000,
замена расходомера 8400
замена бензонасоса, ШРУСа 16000
замена сгнивших порогов и задних арок 57000
4 Не плановый ремонт -)
капремонт ДВС, установка бустконтроллера (что бы второй раз не сломался) 200000
ремонт ходовой после соприкосновения с твердым предметом 9000
5 То что покупал для гонок
Шины и колеса 10000
Рейка рулевая с установкой 33000
Руль 3000
Ковш 9000
Бензин из расчета 14 литров на 100 за 98-ой 44 рубля за литр 141680 р
Подведем итоги, 598380 р - 26 рублей за километр.
Ну а если отбросить расходы связанные с гонками (капремонт, подвеска) и кузовной ремонт (что было не обязательно) останется 249380 р - 10,8 рублей за километр
Как то так. Старушка 1995 года жрет как деньги как суперкар.
На волне постов о расходах на машины, решил рассказать о своей текущей.
Машина - Subaru Legacy BE5, 1999г, 260000р
Пробег под моей задницей - 120 тысяч. Машину насилую на пределе ее возможностей. На работу, в магазин, на дачу, на дальняк, ингрессопокатушки по кладбищам в разных частях страны, на загран, в командировку, в общем, по полной программе.
Поскольку цены за минувшие годы кризиса менялись - суммы округлены в большую сторону.
Первый сервис с устранением всех проблем после предыдущего хозяина, заменой масел, и всех расходников, заправкой кондиционера, заменой датчика дмрв - 17000р
Замена фильтров и масла - 10 раз * 3500(в среднем) = 35000р
Замена салонных фильтров - 2 раза - 1600р
Антифриз - 6000р за весь период владения
Авария - железо(весь перед, два крыла, капот, телевизор, фары, радиатор кондиционера, бампер) - 16000р
Авария - работа по жестянке и сборке(без покраски) - 19000р
Краска с подбором, лаком, и прочими необходимыми расходниками - 3000р
Проблемы с охлажением двигателя, и попытки их решить - 4000р за все запчасти и антифриз
Двигатель в сборе - 26000р
Замена двигателя - 11000р
Тормоза, диски, колодки, итд, три замены за период владения - 14000р за все вместе
Мелочи по подвеске, шаровые, косточки, замена два раза всех - 6000р
Привода(захрустели) - 3000р
Замена приводов - 2500р
Замена ремня, роликов ГРМ и помпы - 6000р
Задний бампер ввиду слета старого с креплений на высокой скорости - 3000р
Резина и диски, за этот пробег съедено несколько комплектов, сломано несколько дисков, как подержанных, так и новых - итого 14000+10000+7000+5000+4000+5000=45000р
Шиномонтаж за весь период владения - 12000р
Лампочки, мелочевка по электрике - 1400р
Два умерших датчика детонации - 800р.
Страховка за 4 года - 41000р (была и открытыая, и на 6 месяцев с продлением, и нормальная, и в разных регионах, итого)
Бензин - 120000/10*32=384000р приблизительно.
Итого.
Сумма за весь период владения(более 4х лет) без стоимости покупки автомобиля и пробег в 120000 км - 651300 (с автомобилем 911300)
5.42р за километр не считая стоимости автомобиля
7.59р за километр включая стоимость автомобиля
Не так страшен старый черт как им пугают. При условии что оно быстро едет, хорошо держится на дороге, и в ней оснащения больше чем у какого-нибудь соляриса в топе, делайте выводы сами.
P.S. В данный момент назрела замена подвески и решение всяких мелочей по низу(оно не горит, но уже в процессе закупки и подготовки к замене):
Запчасти, полеуретановые сайлентблоки(аж 5 кило сайлентблоков, ужас), стойки в круг, пыльники, несколько патрубков, рулевые тяги, косточки, шаровые, мелочевка - 27000р
Работа(с капиталкой рулевой рейки и заменой всего вышеуказанного) - 24000р
Что не сильно повышает общую стоимость владения автомобилем при вышеуказанном пробеге.
P.P.S. Может еще кузовщина на следующее лето, с полным покрасом и заменой лобового стекла - 55000р
P.P.P.S. Двигатель так и не застучал.
У вас есть шанс улучшить свой результат! А еще получить награду в профиль на Пикабу. Правда, есть один нюанс: на это раз змейка будет танцевать!
Сиреневый автомобиль скрылся с места ДТП, ваши предположения относительно марки? Если можно, с аргументами.
Спрашивала знакомых, есть как минимум 5 версий. Видео прикрепляю ссылками. Комменты для минусов внутри.
https://youtu.be/VL4SmQEnG7U
https://youtu.be/eqYfjj_9oDg
https://youtu.be/J_ojWAbBJQY