Crocodile NASA
Crocodile NASA
Во время подготовки вчерашнего запуска SpaceX по стартовой площадке на мысе Канаверал бегал крокодил, это не крокодил Гена, это крокодил NASA.
Крокодил побежал по своим делам)Crocodile NASA
Во время подготовки вчерашнего запуска SpaceX по стартовой площадке на мысе Канаверал бегал крокодил, это не крокодил Гена, это крокодил NASA.
Крокодил побежал по своим делам)Запуск SpaceX Crew-1: всё, что нужно знать о полёте
Прямая трансляция Alpha Centauri
Дата и время запуска 16 ноября в 00:27 UTC (02:27 по Киеву/03:27 по Москве)
Crew-1 — начало регулярных полётов американского корабля к МКС
https://www.spacex.com/updates/nasa-certification-11-10-2020...
NASA официально завершило сертификацию корабля для пилотируемых полётов. А это означает, что он выходит из фазы испытаний и переходит к плановым, регулярным полётам, первым из которых будет миссия Crew-1.
Чего стоил путь до этого момента, лучше всего описали сами же SpaceX:
…два испытательных полёта к Международной космической станции и обратно, демонстрация системы аварийного спасения Dragon на старте и в полёте, больше 700 испытаний двигателей корабля SuperDraco, больше 500 испытаний системы мягкой стыковки Dragon для утверждения её конструкции, больше 8 миллионов часов программно-аппаратных испытаний, почти 100 испытаний и полётов парашютов Dragon для обеспечения безопасного приземления — а также весь опыт, накопленный за двадцать успешных грузовых миссий снабжения станции и за более чем сорок запусков Falcon 9.
Запуск Crew-1 уже не ставит целью показать работу систем корабля или убедить агентство в его надёжности. Crew-1 «просто» доставит на станцию экипаж очередной длительной экспедиции и, по-хорошему, будет всего лишь первым из ряда рутинных полётов на орбиту.
Но на получении сертификации, конечно, всё не заканчивается. NASA продолжит внимательно следить за каждым этапом, от подготовки к запуску до послеполётного анализа данных. Помимо этого, NASA ещё предстоит завершить финальные проверки, чтобы допустить SpaceX к запуску астронавтов на уже летавших кораблях и ракете. Следующий пилотируемый запуск, Crew-2, планируется с использованием той же первой ступени, которая отправит на орбиту Crew-1.
Кто летит?
Впервые с 2011 года на орбиту одновременно в одном корабле отправятся четыре человека — и это будет первый для Crew Dragon международный экипаж.
Слева направо: Соити Ногути, Майкл Хопкинс, Шэннон Уокер и Виктор Гловер
Командир корабля — астронавт NASA Майкл Хопкинс. Будучи в отряде астронавтов с 2009 года, он уже успел побывать на МКС в ходе длительной экспедиции 37/38. На его счету 166 суток на орбите, 12 часов 58 минут из которых он провёл за пределами станции во время выхода в открытый космос.
Рядом с ним в Crew Dragon будет Виктор Гловер — пилот корабля. До начала космической карьеры Виктор Гловер служил в военно-морских силах США, был лётчиком-испытателем. В 2013 году он был отобран в новый отряд астронавтов NASA, а пять лет спустя — выбран в качестве пилота для миссии Crew-1.
Два других места на Crew Dragon отведены специалистам миссии. Специалисты миссии поддерживают командира и пилота, отслеживая состояние систем во время запуска и возвращения, а также отвечают за рабочий график, телеметрию и запасы на корабле. Поскольку Crew Dragon впервые летит с четырьмя людьми на борту, специалисты миссии помогут определить, как лучше всего организовывать и распределять задачи в таких условиях.
Шэннон Уокер состоит в отряде астронавтов NASA с 2004 года. Но карьера в космической отрасли началась для неё ещё раньше: сначала была оператором роботизированных операций в программе шаттл, затем оператором полётов на множестве миссий шаттл, а позднее присоединилась к программе МКС в NASA. Crew-1 для Уокер — уже второй полёт на орбиту. В 2010 году она успела побывать на станции в ходе длительной экспедиции 24/25. Как говорят члены экипажа, Уокер среди них — «гуру МКС».
Астронавт с 1996 года, ветеран двух космических полётов на разных кораблях — Соити Ногути, пожалуй, один из самых опытных активных астронавтов. Первым полётом Ногути была миссия STS-114 на шаттле Дискавери в 2005 году, которая была для NASA возвращением в строй после потери Колумбии. Во второй раз Ногути отправился на МКС в 2009 году, став первым японским астронавтом, который летел на Союзе. Теперь же Ногути станет третьим человеком в истории, который испробовал полёт на трёх разных космических кораблях. Два других — это Уолтер Ширра (Меркьюри-8, Джемини-6А, Аполлон-7) и Джон Янг (Джемини-10, Аполлон-10/16, спейс-шаттл).
План полёта
Запуск Crew Dragon планируется на 16 ноября. Он уже откладывался из-за непогоды на мысе и к новым переносам надо быть готовыми: очень важные погодные условия не только на самом космодроме, но и в ряде заранее установленных зон вдоль трассы полёта Falcon 9. Это места, куда Crew Dragon приводнится в случае возникновения аварийной ситуации на одном из этапов полёта до выхода на орбиту. Кроме этого, NASA теперь также заинтересованы в возвращении первой ступени Falcon 9. Перенос запуска на сутки с 15 на 16 ноября произошёл как раз поэтому — из-за непогоды посадочная платформа Just Read The Instructions не смогла вовремя выйти в зону приземления.
Путь на орбиту короткий — всего 12 минут от отрыва ракеты со стартового стола до отделения корабля от второй ступени. Первая же ступень вернётся на плавучую платформу Just Read The Instructions в Атлантическом океане.
Подробный таймлайн запуска
Время Этап запуска
-45:00 Руководитель запуска SpaceX подтверждает готовность к заправке ракеты топливом
-42:00 Отвод рукава для посадки астронавтов
-37:00 Система аварийного спасения Dragon приведена в готовность
-35:00 Начинается заправка ракеты RP-1 (ракетное топливо-1, керосин)
-35:00 Начинается заправка первой ступени ракеты жидким кислородом
-16:00 Начинается заправка второй ступени ракеты жидким кислородом
-07:00 Начинается охлаждение двигателей Falcon 9 перед стартом
-05:00 Dragon переводится на внутреннее питание
-01:00 Бортовой компьютер начинает финальную предстартовую проверку
-01:00 Начинается наддув топливных баков до уровня полётного давления
-00:45 Руководитель запуска SpaceX подтверждает готовность к запуску
-00:03 Отдаётся команда на зажигание двигателей
00:00 Старт Falcon 9
00:58 MaxQ — момент максимального аэродинамического давления на ракету
02:37 Отключение двигателей первой ступени
02:40 Разделение первой и второй ступеней
02:48 Включение двигателя второй ступени
07:29 Включение двигателей первой ступени при возвращении в атмосферу
08:50 Отключение двигателей второй ступени
08:59 Включение двигателей первой ступени для посадки
09:29 Приземление первой ступени на плавучую платформу Just Read The Instructions
12:03 Отделение Dragon от второй ступени
12:48 Открытие носового обтекателя Dragon
Если всё будет идти по плану, то 17 ноября в 04:00 UTC Crew Dragon прибудет на МКС и в автономном режиме состыкуется с узлом IDA-2 модуля «Гармония». В случае нештатной ситуации астронавты смогут перехватить контроль и произвести стыковку в ручном режиме.
На станции астронавтов встретят их коллеги — космонавты Роскосмоса Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков, а также астронавтка NASA Кейт Рубинс. Впервые за почти десять лет на орбите будет больше шести человек.
А это означает, что кому-то не хватит спального места: сейчас на станции их в сумме шесть, четыре в американском сегменте и два в российском. Есть планы отправить на станцию ещё одну каюту, но до тех пор одному члену экипажа придётся спать где-то ещё. Во времена шаттла была традиция, по которой командир спал в кабине управления. Так что счастливчиком, который будет спать в Crew Dragon, вероятнее всего станет Майкл Хопкинс.
Миссия Crew-1 будет стандартной длительной экспедицией. Астронавты проведут на орбите пять с половиной месяцев. Их ждёт проведение научных экспериментов, обслуживание станции и несколько выходов в открытый космос.
Crew Dragon Demo-2
Всё это время Crew Dragon, как и Союз, будет в режиме «ожидания» — готовый к использованию в качестве спасательной шлюпки, если вдруг возникнет такая необходимость. Раз в несколько недель экипаж будет проверять, что системы корабля в порядке. Также астронавтам придётся перестыковать Crew Dragon из узла IDA-2 к второму стыковочному узлу, IDA-3. Произойдёт это ориентировочно в начале 2021-го — перед прибытием Boeing Starliner, который займёт IDA-2.
https://thealphacentauri.net/54719-vse-o-pilotiruemom-zapusk...
Так что астронавты Crew-1 успеют поприветствовать на станции ещё разные корабли — Союз и Прогресс, Cygnus, Starliner, а также грузовой Dragon нового поколения.
Возвращение на Землю планируется весной 2021 года. До этого Crew-1, скорее всего, успеет пересечься с Crew-2, так что есть все шансы увидеть сразу два корабля Crew Dragon на станции.
Crew Dragon: изменения после Demo-2 и новое имя
https://www.youtube.com/watch?v=5EkI_w6DX9s
Crew Dragon — многоразовый орбитальный пилотируемый корабль, разработанный SpaceX. Более подробно мы рассказывали о корабле в нашем материале про запуск Demo-2, а также советуем посмотреть наш ролик о корабле и истории его разработки.
Falcon 9 и Crew Dragon перед вывозом на стартовую площадку
Послеполётный анализ данных Demo-2 показал, что есть несколько небольших замечаний к кораблю, которые требуют доработки.
Во-первых, оказалось, что несколько теплозащитных плиток подверглись большей деградации, чем ожидалось. SpaceX подчеркнули, что это никак не угрожало экипажу, а решение проблемы было простым — использовать в этом месте более устойчивый вариант теплозащиты.
Вторым вопросом было раскрытие парашютов, которое произошло немного позже ожидаемого, пусть и в пределах допустимого. Чтобы решить эту проблему, SpaceX заменили на корабле датчик атмосферного давления, используемый для определения высоты.
Помимо этого, NASA и SpaceX договорились с береговой охраной США о выделении 16-километровой закрытой зоны вокруг Crew Dragon после его приводнения. Это поможет избежать ситуации после возвращения корабля Demo-2, когда зеваки на частных катерах собрались вокруг капсулы.
Также новая капсула Dragon миссии Crew-1 получила имя Resilience. Перевести это можно как «стойкость» или «выносливость». Экипаж посвятил такое название сотрудникам SpaceX, NASA, своим близким и в целом всем людям, которые проявляют стойкость во времена глобальной пандемии.
Все за одного и один за всех
На эмблеме миссии Crew-1 от NASA нет имён астронавтов или флагов стран — эмблема посвящается не только экипажу миссии, но и всем командам SpaceX и NASA, которые создали корабль и сделали этот полёт возможным.
По нижнему краю эмблемы сивмолически обозначены предыдущие пилотируемые программы США: Спейс Шаттл, Аполлон, Джемини и Меркьюри (Credit: NASA)
Астронавты подчёркивают важность совместной работы и в девизе своей миссии: All for 1, Crew-1 for All («Все за одного, Crew-1 за всех»).
SpaceX успешно запустила на орбиту вторую команду астронавтов внутри космического корабля Crew Dragon. Миссия, получившая название Crew-1, знаменует собой первую оперативную миссию Crew Dragon, поскольку SpaceX вступает в новую эру регулярных отправок людей на Международную космическую станцию и обратно для НАСА.
Crew Dragon взлетел в 19:27 по восточноевропейскому времени на ракете SpaceX Falcon 9, запущенной из Космического центра Кеннеди НАСА во Флориде. Внутри капсулы летят три астронавта НАСА — Майк Хопкинс, Виктор Гловер и Шеннон Уокер, а также Соичи Ногучи из Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA). Теперь на орбите экипаж проведет следующие сутки, перед стыковкой с МКС в понедельник около 23:00 по восточному времени. Crew Dragon предназначен для автоматической стыковки с космической станцией без необходимости участия экипажа.
После взлета ракета-носитель Falcon 9 успешно приземлилась на корабль-дрон «Just Read the Instructions» в Атлантическом океане. Планируется, что ракета-носитель будет повторно использована в следующей пилотируемой миссии SpaceX, Crew-2.
Хотя это второй пилотируемый полет SpaceX в космос, это первая по-настоящему продолжительная миссия нового космического корабля Crew Dragon компании SpaceX. Первый пилотируемый полет Crew Dragon в космос в мае длился всего два месяца от начала до конца. Этот полет был испытанием, призванным продемонстрировать, что аппарат может безопасно доставлять людей на космическую станцию и возвращать их домой. Это удалось, и теперь Crew Dragon является первым транспортным средством, которое НАСА сертифицировало для перевозки людей после космического челнока, и первым частным космическим кораблем, когда-либо получившим это обозначение.
Эта конкретная капсула Crew Dragon называется Resilience. За несколько минут до запуска Хопкинс обратился к коллегам астронавтов из НАСА и SpaceX. «Работая вместе в эти трудные времена, вы вдохновили нацию, мир и, в немалой степени, на название этого невероятного средства -« Устойчивость», — сказал Хопкинс. «Теперь пришло время внести свой вклад».
В дальнейшем пилотируемые полеты Crew Dragon будут очень похожи на те, что были запущены сегодня. Несколько раз в год капсула будет запускать на МКС астронавтов НАСА и астронавтов из других международных космических программ в партнерстве с США. На такой регулярный график запусков надеялись с 2014 года, когда НАСА поручило SpaceX создать транспортное средство, которое могло бы доставлять астронавтов на космическую станцию и обратно каждые шесть месяцев в рамках программы коммерческих экипажей агентства. Теперь компания наконец-то выполняет это обещание.
Несмотря на достижение этой важной вехи, некоторые официальные лица НАСА пока не решаются назвать Crew Dragon полностью работоспособным. Потеря двух космических челноков — Challenger и Columbia — все еще тяжело сказывается на агентстве, и инженеры NASA не хотят думать, что их работа завершена. «Я думаю, что нас в НАСА волнует то, что мы не хотим когда-либо просто объявлять о победе и говорить, что мы закончили обучение, и успокоились», — сказал Фил Макалистер, директор по коммерческим космическим полетам НАСА, во время пресс-брифинга с репортерами. «Я думаю, мы всегда должны сохранять бдительность».
Сегодняшний полет по-прежнему является критическим моментом для НАСА, поскольку он обеспечивает космическому агентству возможность запускать собственных астронавтов на Международную космическую станцию из США. После последнего полета космического корабля «Шаттл» в 2011 году НАСА пришлось полагаться на Россию, чтобы доставлять астронавтов агентства на МКС. НАСА пришлось заплатить примерно 80 миллионов долларов за место в российской ракете «Союз». Теперь у НАСА есть еще один вариант отправки своих астронавтов в космос на Crew Dragon, где, согласно правительственному аудиту, стоимость места составляет примерно 55 миллионов долларов.
Вскоре у НАСА может появиться еще больше возможностей для отправки своих астронавтов, поскольку SpaceX — лишь одна из двух компаний, которым предстоит создать программы по доставке экипажей на космическую станцию. Другая компания, Boeing, разрабатывает собственную капсулу под названием CST-100 Starliner. Этот аппарат все еще находится в разработке после того, как его первый полет без экипажа на Международную космическую станцию прошел не совсем по плану. Во время испытаний в прошлом году у Starliner было несколько программных сбоев, из-за которых капсула не могла добраться до космической станции и побудили Boeing заблаговременно вернуть аппарат на Землю. Компания планирует провести второе летное испытание без экипажа в начале следующего года.
Это означает, что SpaceX будет на данный момент основным поставщиком запусков для НАСА, а Crew Dragon поможет увеличить количество людей, живущих на борту МКС. В эпоху «Союза» на космической станции обычно размещались экипажи из шести человек, поскольку капсула «Союз» может доставить в космос экипажи только из трех человек. Но с четырьмя сиденьями на Crew Dragon космическая станция скоро впервые будет иметь на борту семь человек. Экипаж из четырех человек на борту Crew Dragon встретится с астронавтом НАСА Кейт Рубинс и российскими космонавтами Сергеем Рыжиковым и Сергеем Куд-Сверчковым, прибывшими на МКС на корабле «Союз» в октябре. Это настолько большой состав людей, что астронавт Майк Хопкинс заметил, что ему, возможно, придется некоторое время поспать в Crew Dragon, поскольку на борту не хватает спальных мест для всех.
Falcon 9 и Солнце
Подборка из нескольких весьма зрелищных снимков со вчерашнего запуска ракеты Falcon 9, которая была запущена в очень удачное для фотосессий время суток.
Что касается формальных цифр, то носитель вывел на орбиту очередную партию из 60 спутников Starlink. Первая ступень совершила успешную посадку на баржу в океане (для нее это уже был четвертый полет в космос). Кроме того, SpaceX удалось словить одну из створок головного обтекателя (для нее это было третье использование). Вторую створку извлекли из воды.
SpaceX запустит миссию IMAP
Компания SpaceX выиграла контракт NASA на запуск аппарата IMAP (Interstellar Mapping and Acceleration Probe). Для миссии будет использована ракета Falcon 9. Запуск запланирован на октябрь 2024 года.
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-launch-servic...
IMAP будет выведен в точку Лагранжа L1 системы Солнце-Земля. Станция займется гелиофизическими исследованиями. Основными целями миссии станут изучение механизма ускорения частиц солнечного ветра и их взаимодействие с веществом межзвездной среды.
Станция IMAP будет не единственным грузом на борту Falcon 9. Вместе с ней в космос отправится еще четыре попутных груза. Среди них:
Lunar Trailblazer— небольшой спутник, который планируется отправить к Луне. Он займется поисками воды и гидроксильных соединений в реголите.
Follow On-Lagrange 1 (SWFO-L1) — аппарат, предназначенный для изучения космической погоды. Как и IMAP, он будет выведен в точку Лагранжа L1.
Две дополнительные геофизические миссии, которые в будущем будут выбраны NASA.
Общая сумма контракта составляет 109.4 млн долларов. Она включает стоимость самого запуска и все сопутствующие расходы.
Elon Musk лично примет участие в анализе ситуации с переносами пусков Falcon 9
На 2 часа 40 мин. местного времени, 31-го октября запланирован первый «регулярный» рейс пилотируемого корабля SpaceX Dragon с четырьмя астронавтами. Старт будет выполнен с космодрома во Флориде. Предыдущий пилотируемый полет длился 2 месяца и доставил на МКС двух астронавтов.
Кстати, это будет впервые, когда пилотируемый корабль такого класса полетит с экипажем в 4 человека. Столько и больше помещалось только в Шаттл и, потенциально, в Буран.
Астронавты дали имя кораблю Resilience (стойкость). Они также внимательно следили за изменениями, которые SpaceX вносила в конструкцию корабля после анализа результатов прошлого запуска.
В частности, увеличена мощность солнечных батарей, которым предстоит проработать в космосе более длительное время.
Более важными считаются изменения в конструкции защитного теплового щита. Когда инженеры SpaceX осмотрели капсулу Demo-2, они заметили небольшой износ в некоторых частях теплового экрана. Этого не было во время первого беспилотного полета.
В SpaceX и NASA заявили, что это не несло угрозы экипажу, но тем не менее, эти части теплового щита были усилены. Компания SpaceX протестировала улучшенную защиту этих небольших участков в аэродинамической трубе в исследовательском центре НАСА Эймса в Калифорнии. NASA и SpaceX удовлетворены результатами этих проверок.
Помимо этого, подобные же доработки получит и грузовой Dragon, запуск которого запланирован на ноябрь.
Еще одна доработка касается датчика давления, который запускает раскрытие парашютов при посадке. Во время миссии Demo-2 эти парашюты раскрылись, когда корабль уже находился чуть ниже оптимальной высоты, хотя развертывание все равно находилось в пределах номинального диапазона. Эта настройка датчика должна обеспечить более раннее развертывание на чуть большей высоте.
Основываясь на данных Demo-2, было принято решение немного ослабить погодные ограничения для запуска и приводнения. Из-за погоды была отменена первая попытка запуска Demo-2.
Также NASA и SpaceX обратились к береговой охране США с просьбой о помощи в обеспечении 10-мильной (16-километровой) запретной зоны вокруг места приводнения, дабы впредь не допускать туда владельцев лодок.
Общее количество обитателей МКС составит 7 человек. В середине месяца на корабле Союз МС-17 прибудут два российских космонавта и астронавт(ка) США. На 21-е октября запланирована отстыковка Союза МС-16, который доставит на Землю текущий экипаж станции.
https://www.spacedaily.com/reports/Six-month_mission_will_te...
https://www.space.com/spacex-crew-1-heat-shield-update-from-...
Компания Илона Маска только что подписала контракт с Космическими силами США на запуск двух спутников GPS, в который внесены изменения в части использования ускорителей Falcon 9, уже совершалвшими полеты ранее. По словам представителей космических сил, это станет первым опытом использования б/у ступеней для выведения грузов, предназначенных для обеспечения национальной безопасности, а также позволит сэкономить почти 53 миллионов долларов американских налогоплательщиков за два полета.
«SpaceX гордится тем, что для космических запусков в интересах обеспечения национальной безопасности будут использоваться все доказавшие свои преимущества и возможности Falcon 9»,
- заявила президент и главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл в заявлении, отправленном по электронной почте сегодня (25 сентября) космическими силами.
«Мы ценим мнение космических сил США, и рады, что они видят преимущества этой технологии»,
- сказала Шотвелл.
«Накопленный опыт повторного использования ступеней позволяет SpaceX постоянно улучшать свои ракеты и экономить значительные суммы денег налогоплательщиков на запусках».
На данный момент SpaceX уже выполнила два запуска спутников GPS для американских военных (GPS III-01) в конце 2018 года и в июне этого года (GPS III-03). Третий запуск должен состояться на следующей неделе (GPS III-03). Все эти запуски (будут) выполнены с использование новых первых ступеней ракеты Falcon 9. Только что поlписанный обновленный контракт на запуск миссий GPS III-SV05 и GPS III-SV06 предусматривает установку уже использовавшихся ранее ступеней, благодаря чему общая стоимость этих двух стартов снизится на 52.7 млн. долларов.
https://www.space.com/spacex-reusable-rockets-space-force-gp...
https://arstechnica.com/science/2020/09/space-force-says-it-...