Бывалый вояка
HMMWV или Humvee - армейский внедорожник, стоящий на вооружении армии США.
Модель M1151 от Academy в 35 масштабе, у данной модификации Хамви более тяжелое шасси и улучшенный двигатель, в связи с возросшей массой из-за дополнительной брони
Для тех, кому интересно: кузов алюминиевый , капот из стеклопластика, а так монтируется дополнительная броня.
Собирается модель без проблем, есть небольшая платка фототравления, можно заменить колеса на смоляные, но и родные неплохи, расстраивает только отсутствие маркировки на боковинах шин.
Сборка насухую- рама, крыша и кузов не склеены.
Рама будет окрашена в черный цвет
Салон задую в тамиевский nato green, кстати он, довольно неплохо проработан.
Тут можно увидеть смоляные колеса, у оригинальных от Def или LiveResin негуманная цена, поэтому взял переливку с одного известного китайского сайта. В итоге, оставил родные колеса, эти пойдут на другую модель
Для окраски производитель рекомендует Desert Yellow от Тамии, но как по мне, он слишком желтый, остановил свой выбор на Buff, высветления делал с добавлением белого
Прошелся фильтром для желтого от АммоМиг, смывку делал из смеси черной и коричневой смывок от Тамии, просто коричневая оказалась слишком блеклой.
Нанес декали, добавил патронные ящики на башню и накидал барахла в багажник
Дальше везеринг жижами АммоМиг и АК, стекла задул прозрачным зеленым лаком, добавил антенну из проволоки 0.2мм и немного сколов. Ну и финальные фото:
Информация по бронетехнике - Северная Америка - Military Technology за январь 2018
Канада
12 августа 2016 года на логистическую базу этого соединения (5th Canadian Division Support Base) в Гейджтауне (провинция Нью-Брансуик) прибыли первые шесть из 500 серийных бронированных машин TAPV производства американской корпорации Textron
Машина TAPV имеет усиленную броневую защиту корпуса и усиленную противоминную защиту (в частности, с использованием V-образного днища), а также увеличенный клиренс. Максимальный боевой вес увеличен примерно до 17,3 вместимость TAPV составляет семь человек.
Канадское командование сил специальных операций (CANSOFCOM) приняло поставку первых сверхлегких боевых машин DAGOR от Polaris Industries Limited(США) всего 78
Новая боевая машина может перевозить максимальную полезную нагрузку более 1400 кг или до девяти пехотинцев в поддержку экспедиционных миссий. Она обеспечивает высокую мобильность и более высокую скорость по пересеченной местности
США
Американские военные наконец получат свежие автомобили взамен морально устаревших Humvee (HMMWV), которые появились на свет еще в далеком 1985 году и хорошо знакомы обычной публике по гражданской версии Hummer. Компания Oshkosh Defence из Висконсина (США) выиграла тендер в 2015 на поставку 55 тысяч легких тактических джипов L-ATV (Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle) на общую сумму $6,7 млрд.
Бронеавтомобиль массой 6,4 т с адаптивной подвеской (максимальный клиренс — 51 см) в него интегрирована фирменная система защиты Core1080 Crew Protection System, которая предполагает полноценную защиту от мин и самодельных взрывных устройств. Первая партия в 17 тысяч автомобилей в двух- и четырехместном исполнении поступит в армию США уже в 2018 году, а для полного обновления парка понадобится подождать до 2040 года.
Американская армия получила первые 29 бронемашин нового поколения. 4 апреля 2018 , пресс-служба компании BAE Systems сообщила о том, что передала подразделению ABCT (Armored Brigade Combat Team) опытную партию новых боевых машин, разработанных в рамках программы AMPV на базе БМП M2 Bradley.
Программа Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) предусматривает замену 2897 гусеничных бронетранспортёров М113 и машин на их базе в бронетанковых бригадах армии США.В течение следующих десяти лет Минобороны США планирует принять на вооружение 2907 единиц (993 командно-штабных машин, 790 медико-эвакуационных машин, 386 самоходных миномётов, 216 медико-санитарных машин и столько же машин общего назначения)
Минобороны США заказало компании BAE Systems производство новых 155 мм гаубиц M109A7 Paladin ,армия должна получить 65 комплектов, состоящих из гаубиц и транспортно-заряжающих машин M992A3.
Масса выросла до 36 288 кг , дальность стрельбы обычными снарядами – 22 км, активно-реактивными – 30 км, способна стрелять управляемыми боеприпасами Excalibur 4 выстр/мин.
Ещё одним крупным контрактом стал договор с компанией General Dynamics на модернизацию танков M1A1 Abrams до версии M1A2 SEP v3. По словам представителей General Dynamics, новая версия отличается от предыдущей улучшенными прицельными приспособлениями, обновлённой электронной системой и новой активной системой защиты. Кроме того, новые «Абрамсы» будут более экономно расходовать топливо при сохранении мощности двигателя, а также станут более ремонтопригодными. Всего в рамках контракта переоборудованию подлежат 786 «Абрамсов» уже устаревшей версии M1A1, которые выпускались в 80-е и 90-е годы. Стоимость сделки оценивается в $2,7 млрд
8 декабря 2017 года, для испытаний, получил первую колесную бронированную машину Stryker ХМ1296 Stryker ICV Dragoon (ICVD)оснащенную боевым модулем с 30-мм автоматической пушкой, 2-й кавалерийский полк армии США
По завершении испытаний поставка 81 серийной машины Stryker с 30-мм пушкой во 2-й кавалерийский полк должна быть начата в мае 2018 года В июле 2018 года ожидается первое развертывание машин ICVD 2-го кавалерийского полка в Польше. ХМ1296 также имеет корпус машин варианта Double V-Hull с усиленной противоминной защитой.
"Первая" модель HMMWV M998 от "Звезды"
Всем привет! Никогда бы не подумал, что мой первый пост будет именно на эту тематику, но уж как есть)
Сразу скажу, почему "первая" в кавычках: около 10-12 лет назад, во время учёбы в школе я собрал несколько моделей от Звезды (потому что они были самые дешёвые), но получались они вот на таком уровне. Затем я занимался судомоделизмом, где вручную с нуля делал копийные радиоуправляемые модели судов и кораблей. Этот период закончился около 7 лет назад. Это я рассказал вам для того, чтобы вы поняли, что некоторые навыки у меня всё-таки есть.
И вот недавно я понял, что руки-то "чешутся", и чтобы как-то их успокоить, купил данный Хаммер от звезды.
Я решил купить краски только после этапа сборки рамы и подвески, поэтому до этого красил их перманентным маркером (да, мне стыдно, больше так не буду))
После окончания работ, я понял, что не хочу останавливаться на достигнутом, и уже присматриваю следующую модель (возможно это будет Тигр, но это не точно)
Приму адекватную критику и, особенно, советы.
Огромное спасибо за просмотр!
МикроХаммер на базе Сузуки Джимни
Обитает эта масштабная модель армейского HMMWV в Амстердаме
Автомобильчик зарегистрирован и допущен до дорог общего пользования
Пропорции ок
Он же без крыши
Видна приборка исходного Сузуки
Рядом стоит VW Polo, можно оценить размеры самодельного Хамви
А это Suzuki Jimny LJ80, микрохамви был построен на базе такого же
Hummer вернется на рынок в 2018 году
Последние автомобили Hummer концерн GM выпустил в 2006 году, а потом бренд закрыли из-за нерентабельности. Спустя 11 лет прославленные внедорожники решили возродить. За дело взялась компания VLF Automotive, принадлежащая бывшему топ-менеджеру GM Бобу Лутцу. Проект реализуется совместно с пятью независимыми частными инвесторами.
VLF Automotive будет производить только каноническую модель Хаммера — H1. Поскольку марка Hummer до сих пор принадлежит GM, модель выпустят под брендом Humvee, под которым прежде делали только армейские автомобили. Возрожденный H1 назвали Humvee C-series. Из-за особенностей американского законодательства в США Humvee C-series продавать не планируют. Но модель будет предлагаться в Европе, Китае, Африке и на Ближнем Востоке.
Конструктивно возрожденный внедорожник повторяет своего прародителя. Humvee C-series оснастят моторами производства GM — 6,5-литровым дизелем мощностью 190, 205 или 250 л.с. либо 6,2-литровым бензиновым мотором в 430 л.с.
Продажи Humvee C-series стартуют в январе будущего года. На большой спрос инициаторы проекта не рассчитывают, прекрасно осознавая, что такой внедорожник — нишевый продукт для энтузиастов.
Humvee C-series























































