Ответ на пост «Мужики, даёшь нормальный флешмоб...»
Из Сибири с любовью 🤗
CBR954RR & CBR1000F
Всем тепла ))
Из Сибири с любовью 🤗
CBR954RR & CBR1000F
Всем тепла ))
Сегодня был выезд вдоль побережья, около 5 часов движения.
Из минусов:
-Откровенно мало двигателя и коробки.
-Очень жаль, что переход мотоиндустрии на дисковые тормоза случился после выпуска этого мотоцикла. Очень .
-Вилка слабовата для него, теперь в планах установить современный перевёртыш.
Из плюсов:
- Седло действительно лучшее, на каких я ездил за последние 10 лет.
- мотор не перегрелся в нашем жарком климате и в пробках.
-Широкие колеса отлично держат байк на песке на пляже. Дают возможность по-дрифтить и чувствовать полный контроль над мотоциклом.
Выводы:
Байк отличный для каждодневной езды, даёт положительные эмоции.
Теперь есть желание заменить мотор на больший по объему (сейчас грёбанных 100сс, хоть и увеличенных), установить дисковые тормоза на заднее колесо.
Так как с кастомом закончено до покупки нового мотора, можно продолжить запись альбома.
Ну и напоследок фото до/после:
Правда фотка старая
Второй год на богоподобной Хонде Спирит 1100! До этого были и другие Хонды, и Ямахи, и Сузуки, но никто из них не завоевал моей любви, кроме «Кристины»)
В поддержку флэшмоба.
Мой ряд мототехники. От владения, обслуживания, ремонта до продажи.
Первым был Suzuki GSX-600F Katana.
Следом был куплен Harley Davidson Street 750 (на одной фотке водяные знаки, это с объявления о продаже).
На данный момент осталась Honda Shadow Spirit 750. Тот, на котором дочь сидит на первое - 15 сентября - у нас это первый учебный день.
В общем пришли последние ништяки на байк, сегодня полностью закончил кастомайзинг.
Установил ретро седло(ездить на нём в разы мягче и комфортнее, чем на штатных сёдлах), для этого вварил передний кронштейн крепления в раму, для пружин вварил два болта. Всё закрепил, обкатал- надёжно.
Так же приварил к стойкам заднего крыла пару рёбер, чтобы сумки не касались колеса при нагрузке. Закрепил сами сумки на крыле, теперь весь задний маятник с крылом и сумками является независимым узлом.
Из-за установки нового седла изменилась посадка, т.к. оно отдалено от бака, соответственно теперь мне с моими габаритами ездить удобнее: руки более прямые, сидеть чуть выше, ноги чуть разогнулись, контроль управления +10.
Так же затянул стакан в глушителе, теперь нет ни бренчащих звуков, ни страха, что он вылетит нахрен по дороге.
После всех доработок(в предыдущем посте и в этом) есть заметная разница в ощущениях: байк более покладистый, комфортный, мягкий, с предсказуемым управлением, приятный басистый звук из штатного глушителя(1980), разгон до 80(мах), но на этой скорости звук не давит, и мотор не на пределе. Скоро поеду в островной трип, будет пост с океаном и пальмами.
Всем доброй ночи!
Всем доброй ночи!
Хочу показать свою работу над байком.
Живу на островах, тут основной транспорт это байк. Решил прикупить себе олдскульную игрушку. Захотелось своеобразности, сделал кастом.
База : Honda CB аж на 100 кубов.
Вложений около 150$.
Цена при покупке 200$.
Вложений времени ~4 полных дня.
Куплено:
Перекраска в черный металлик с синей полосой вдоль всей длинны, покраска колёс и нанесение вставки, пока мотор отдал рукастому местному на замену клапанов и распредвала:
Заказал сумку сбоку(и ещё одну) , кастомное седло(пока пришлось отпилить пассажирское. Заменил ручки, поменял сальники в вилке, поменял задние аморты, установил LED свет (вообще не было).
Крыло теперь только на маятнике без контакта с рамой. Вот такие ништяки ещё должны прийти в ближайшее время:
Промежуточный вариант с двухместным седлом:
Ну и финалочка на данный момент:
Спасибо за внимание)
Аккуратнее на дорогах)
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Всем привет, дорогие друзья! Раз пошла такая пьянка, то запульну в пикабушный котёл историй ещё одно воспоминание о малярской деятельности, но теперь речь пойдёт о моём собственном мотоцикле :)
Если вы пропустили предыдущие посты про мою аэрографию, можно здесь посмотреть:
История ностальгическая, с лёгким оттенком тоски по боевому товарищу, поэтому если презираете всех, кто слез, листайте дальше, здесь не интересно :)
Приобретён шад был в начале сезона 2013 года. Это мы в день регистрации наших отношений:
Тёплое ламповое фото из времён, когда жопа была уже, трава зеленее и пиво никто не разбавлял :)
Как видно по фото, мот был далеко не в идеальном состоянии, однако заводился, ехал (орал, правда, зараза, как резаный -_-), а что ещё от него требовалось в первый сезон? ))
Первый сезон мы привыкали друг к другу и учились сосуществовать) Этот процесс сопровождался постоянно разрастающимся списком того, чего надо купить, поменять, подкрутить, каких спецов посетить и т.д. Но настоящее дело началось только с наступлением зимы, потому как "...какой ремонт? Катааааааать!" XD
Амортезы, цепь, рукоятки, зеркала, датчик скорости (неврняка было что-то ещё, но это то, что удалось вспомнить с ходу) -- выкинуть, карбы -- настроить, железное -- отполировать, пластиковое -- бережно протереть тряпочкой)) Ну, и всякая мелочёвка до кучи)
Отдельного упоминания заслуживает багажная полка. В ней нет совершенно ничего особенного, обычная китайская деталька с АлиЭкспресса, но у неё есть История.
Магией кривого машинного перевода наименование товара было выведено на странице как "Honda тень полка". Ничего особенного, если бы по личному скудоумию я не прочитала заголовок как "тень полкá" :) С того момента я и друзья не считали разумным называть эту деталь иначе )
Ну, и разумеется, надо было что-то сделать с разноцветием деталек)) Оно, конечно, прикольно, когда красное или фиолетовое, но хотелось бы, чтобы хотя бы цвет был одинаковый :)) Поскольку не совсем кривые руки позволили здорово сэкономить на услугах покраски, начался мучительный поиск сюжета, который можно было бы изобразить на таком широченном холсте, как шадовский бензобак.
Это, кстати, оказалось довольно непросто. Когда можешь нарисовать всё, что хочешь, очень трудно выбрать что-то одно :)) В итоге, перебрав целую кучу вариантов, я остановилась на своих любимых волках. Без цели, без глубокого смысла, без эзотерического подтекста. Всё максимально просто, люблю волков -- рисую волков :))
Долго ли коротко ли, но зима 13-14 подошла к концу, и мы с моим обновлённым другом выкатились на фотосессию сразу после сборки.
P.S.: А это откидной столик у меня в гараже такой был :) Не искусства ради, а потехи для ))