МОТОРЫ НА ПЕШЕХОДКАХ: КАК МЫ ТРОТУАРЫ ПРОСРАЛИ И ПРО УДОБСТВО ТРАНСПОРТА
Часто встречаю вопросы в стиле "Мотор это же удобно! Быстро! Взял и погнал! Не надо автобус ждать! Не надо педали крутить! Можно бросить где хочешь." Конечно, все так: быстро и удобно; интересны электросамокаты, электровелосипеды и электромотоциклы как подвид мототранспорта. Только есть одна проблема в РФ - ЭТО МОПЕД/МОТОЦИКЛ И ОН ГОНЯЕТ НА ТРОТУАРЕ В КАЧЕСТВЕ ПЕШЕХОДА. Как бы его не называли в этом сраном новоязе: СИМ или ОТСОСИМ, да хоть АЙДИДИКЬЮАЙ - это скоростное приводное моторное ТС. С двигателем (и не с одним), со скоростью, массой, инерцией, силой удара как от удара бензинового мотоцикла/мопеда, только на аккумуляторах. Все то же самое. Но меня пытаются убедить, что мото ТС на тротуаре это норма: боты, дегенераты на этих мото, администрации в отписках, СМИ и сам Сергей Похорошелло с такими же прогрессивными уважаемыми людьми во главе городов.
Я не могу понять смысла (хотя смысл есть Кто стоит за "самокатами"? Кому выгодно? ) в превращении тротуаров в гоночные трассы, причем гонщики на них без ВУ, контроля и ответственности. Вы чо зделоли ТАМ? У вас в стране дохера лишних людей появилось? Приводным скоростным моторным ТС не место в пешеходных зонах по любой логике, иначе эти зоны исчезнут и станут трассой, а пешеход будет жертвой на этой трассе. Сейчас именно так, только это мало кто осознал. Это мопеды-мотоциклы по сути (чем они и являлись до 2022 года до изобретения слова СИМ). ПДД изменили под СИМ в чьих-то интересах специально, их ввели в пешеходное движение, и этот интересный факт разбирался тут - СИМ - чистое волшебство, а не подмена понятий! СИМ изначально должен был быть инвалидной коляской с мотором, и ЭТО ЕДИНСТВЕННОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ слова СИМ! В итоге произошла подмена понятий - мопед стал пешеходом, кайф!
Моторные скоростные ТС должны ездить только по своим дорогам/велодорогам, либо по проезжей части; у их водителей должны быть ВУ. Тогда окей, но запускать мото на тротуар и приравнивать к пешеходам - это бред. Нет дорог для них - никаких мото на тротуаре. Насчет удобства: удобно. Авто тоже удобно. Мотоцикл - классно и удобно. Только вот они не узаконены на тротуарах, а СИМ с такими же скоростями и характеристиками на тротуарах в законе с 1 марта 2023. Плюс еще полное отсутствие контроля: покупай что хочешь на аккумуляторах, тебе наклеют шильду 100 Ватт на трехкиловаттный движок - "подходит к ПДД для еСИМ". А контроль и штрафы? - Их почти нет, они смешные и часто не выполнимые, смотри Электросамокат и мопед - короли тротуара. Пешеходов можно давить
Вывод напрашивается: тротуаров и пешеходных зон больше нет - это трассы для приводных ТС, ПДД подтверждает "СИМ не является механическим ТС".
А то, что общество про...играло свои пешеходные дороги и ничего не сообразило - не проблема самокатчиков, мопедистов, быдла на тротуарах и даже не проблема фирм-аттракционов. Смешно от этого третий год уже: даже пешеходки просрали и не заметили. И кому просрали - фирмам-аттракционам и инфантильным дебилам на мото в пешеходных зонах, ЛОЛ, РОФЛ, пацталом! Не надо никого винить, им разрешили, они ни в чем не виноваты. Это теперь ваши проблемы, или наоборот - прогресс и удобство. Назад пешеходки уже не вернем, вспышку проспали. Зато удобно! Прям как в прогрессивном Вьетнаме! Вжик - и ты уже в точке Бэ!
(С) Dpsprotiv.ru - разбираем этот искусственный дорожный 3.14здец. Радуемся прогрессу. Любуемся Зазеркальем. Задаем вопросы.
UPD:
Дополню для понимания корня проблемы:
Как было до "СИМ-революции" ПДД в 2023
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины"
Как в новом СИМО-ПДД от 1 марта 2023:
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды"
Вместо того, чтобы в новом ПДД подвести новые ТС с моторами под описание мопеда и четко отделить от пешеходов, расследовать отсутствие велодорог для них, и обезопасить пешеходов (чем и должны заниматься все эти ГАИ гибэдэдэ с прочими минтрансами), они их приравняли к обычному велосипеду! Они уничтожили понятие "пешеходная зона" этим пунктом. Короче, логика такая: "СИМ хреновина с двигателем и скоростью выше 20км/ч на тротуаре - это как будто велосипед без двигателя". ДА ЛЮБАЯ СКОРОСТНАЯ ХЕРНЯ С ДВИЖКОМ АВТОМАТИЧЕСКИ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В МОПЕД, это же очевидно! Прикрути к велику или к самокату - это мопед уже, которому не место на тротуаре. СИМом может быть только инвалидная коляска с мотором, а не мопед! Я бы еще понял, если бы этот "косяк" исправили за месяц (ну ошиблись), но уже второй год пошел... А вот ГИБДД с Минтрансом говорят, что все в норме. На этом основании вся эта "прогрессивная" гармошка играет. Это ГИБДД с Минтрансом разработали, а правительство подписало. Там не дураки сидят, все классно получилось и поправки в тему зашли - как раз прибыль общая фирм-аттракционов поперла до 20 лярдов в 2024 году. Остается вопрос - как же так вышло и какие именно лица были инициаторами революции ПДД под СИМ, а именно про аддон "сим не мех ТС" и аффилированы ли они с миллиардными прибылями? Почему большинство мэров и губеров прямо таки топят за прогресс, электросамокаты и счастливы новым ПДД? Почему один только Сёма раскапывает, показывает эту информацию и переживает за слепых, инвалидов и стариков (и за себя тоже)? Заходите на сайт dpsprotiv.ru - там полный разбор этой "самокатной" темы.
