Сила бокового ветра
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201710061417... нашел инфу об этом случае
Как красят самый большой серийно выпускающийся самолёт в мире. Airbus А-380 в Гамбурге.
Покраска самолетов - дело, требующее особого внимания и сил, а уж когда речь заходит о покраске А-380, площадь поверхности которого превышает три тысячи квадратных метров, задача переходит в разряд сверх.
1. Покраска А-380 осуществляется в Гамбурге, причем поделена она на два этапа: сначала в специально отведенном ангаре красят киль. Кстати, это происходит задолго до того, как начнется финальная сборка самолета, чтобы заказчик мог видеть, на какой производственной стадии находится его лайнер.
2. Габариты киля составляют 12,0 Х 14,6 метров, а на его покраску может уйти до 3-4 дней.
5. Нанесение основного покрытия. Распыление краски ведется с автоматических телескопических платформ, их в ангаре 8 штук.
10. Снятие маскирующей пленки.
Самолет готов!
11. В среднем на покраску одного А380 уходит от 14 до 20 дней и расходуется до 600 кг краски в зависимости от сложности ливреи авиакомпании. Трудно представить, но толщина лакокрасочного покрытия составляет всего 0,15 мм.
Все предыдущие фотографии предоставлены пресс-службой AIRBUS.
А теперь коллекция ливрей А-380.
12. 2005 год, Ле Бурже, первый показ широкой публике через два месяца после первого полета. Корпоративная ливрея AIRBUS.
14. Февраль 2008, Сингапур. Первый самолет, который был поставлен заказчику. SIA.
21. MALAYSIA в на сборке.